Busoj ludas ege gravan rolon en publika transportado.
Kiel certigi bonan kaj stabilan publikan transportadon kaj provizi busan operacion kaj administran efikecon estas malfacila problemo alfrontita de multaj busaj kompanioj.
La sistemo de gvatado pri publika transporto povas efike solvi multajn problemojn en publika transporto:
- Tute registru ĉion, kio okazis en busoj por certigi la sekurecon de pasaĝeroj kaj malhelpi disputojn inter ŝoforoj kaj pasaĝeroj.
- Registru la vojajn kondiĉojn kaj veturantajn informojn antaŭ kaj malantaŭ busoj por eviti disputojn post trafika akcidento.
- Integri la busan stacion -sistemon por realigi la integriĝon de busa stacidomo kaj videoludado.
- Precize registru la trafikan fluon bazitan sur la trafika statistiko de la video -ekrano.
- Remotamente monitori, kapti bildojn, elŝuti filmetojn, ktp per reto 3G/WiFi.
- Spuri kaj registri la pozicion de busoj en ajna momento tra la GPS -poziciiga sistemo.
- Alŝuta tempo/alarmaj informoj povas helpi administran personaron teni sin al busa stato kaj kriz -okazo.
- Profesia operacio kaj planado -administrada platformo povas realigi la centralizitan administradon de multnombraj moduloj kiel veturila monitorada sistemo, itinero -planada administrado, biletaj datumoj, ŝoforo kaj pasaĝeraj informoj, stacidomo, kaj parkejo monitorado, ktp.
Sistemo:
La tuta monitorada sistemo konsistas el tri partoj: la fina stacio en - Estraro -Monitorado -Sistemo, la video -monitorada platformo kaj la busa dissenda sistemo. La fina stacio sur - Estraro -Monitorada Sistemo inkluzivas sendratajn sur - tabulaj video -fina stacioj, sur - tabulaj fotiloj, sur - tabuloj, sur - tabulaj ekranoj, kaj stacidomoj.
- La platformo adoptas multi - servila arkitekturo, uzante ĉefajn datumbazojn. La platformo dependas de komponentoj por realigi videoludadon kaj videoludadon. La dezajno de la platforma programaro povas plenumi la postulojn de baza reto -administrado kiel praktiko, kongruo, skalebleco kaj fidindeco.
- La platformo havas aŭtomatan alarman funkcion. Sendrataj retoj povas esti rekonektitaj kiam interrompitaj. Ĉiuj aparatoj povas esti aŭtomate konektitaj al la monitorada sistemo kaj funkcii normale.
- La klienta programaro havas bonan operacian interfacon kaj havas helpajn interfacojn kiel bildo, alarmo, videoludado, administrado de aparatoj, ktp.
- Ekipaĵo kaj uzanto -registrado povas esti kompletigitaj per la platformo; alarmaj informoj kaj kontrolo signalanta plusendon; ekipaĵo kaj uzanto -agordo -administrado; Alarma alira prilaborado kaj ligado.
- fora reala - monitorado de tempo; Reala - Tempo -Spurado kaj Monitorado de Elektronikaj Mapoj; Bildo -reprodukto kaj busaj historiaj datumaj reproduktoj.
- Fora reto -monitorado; fora reto -administrado; 4G sendrata reĝimo.
Aplikaj funkcioj, platforma arkitekturo kaj funkcioj
- Subtenu forajn monitoradojn, fora kontrolo, fora registrado, bilda kapto kaj video -reprodukto.
- Subtenu forajn programojn.
- Subtenu inteligentan aŭtomatan programadon.
- Subtenu unu - Alklaku Alarman Funkcion.
- Subtenu fatigan veturantan ekipaĵon.
- Subtenu Lane -Funkcian Funkcion.
- Subtenu statistikojn pri pasaĝera trafiko.