Golong 55 - tolli nutikas bussi elektrooniline stoppmärk
一、 Toote sissejuhatus

Buss saadab bussi olekuteabe (asukoht, personal, kiirus, viga või mitte jne) üldjuhtimiskeskusesse sidevõrgu kaudu. Üldjuhtimiskeskus analüüsib ja töötleb andmeteavet põhjalikult ning saadab selle vastavale elektroonilisele stoppmärgile, nii et reisijad saaksid pärast bussi oleku teadmist, teavitab juhtimiskeskus viivitamatult asjakohaseid osakondi vastavalt olukorra muutustele ja võtab mitmesuguseid teostatavaid meetmeid, et tagada ühistranspordi sujuv voog ja ohutus.
(1) Keskserver hangib sõidukite ja saitide asukohateabe, suheldes intelligentse dispetšerisüsteemiga;
(2) Keskserver loob iga stopp -märgi hostiga suhtluse GPRS/3G/4G võrgu kaudu ja vabastab sõiduki asukohateabe, reklaami teavitusteabe, meediumite taasesituse teave jne reaalajas peatusmärkide juurde;
(3) STOP -märk kuvab vastava sisu vastavalt ettenähtud kuvarežiimile, mis põhineb vastava teabe põhjal;
(4) Keskserver alustab ja lülitab jaamamärgi hosti regulaarselt välja vastavalt ettenähtud reeglitele;
(5) Administraator saab keskserveriga ühenduse loomise abil realiseerida iga jaama kaugharu, oleku vaatluse, programmi värskenduse ja muid toiminguid.
Intelligentne elektrooniline stopp -märkide süsteem -- funktsioon
Moodne disain: täis - keha veekindel, välk - tõend, välk - tõend ja maavärin - tõendikujundus, stiilne ja ilus välimus. Värv võtab vastu praeguse keskkonnakaitse värvi, mis täiendab rohelist nutikat linna;
Traadita anduri automaatne tuvastamine: kasutage täiustatud andurite tehnoloogiat temperatuuri, pinge, niiskuse, ukse juhtimise jms automaatse tuvastamise ja automaatse juhtimise realiseerimiseks ning edastage erinevad tingimused taustahalduskeskusesse;
Lahe suur - Ekraani ekraan: intelligentse 32 - tolli/55 - tollise LCD tööstusliku ekraani kasutamine rikkalike ekraanistiilidega ja ekraani heleduse automaatse reguleerimisega;
Põhiteave: rea nimi, suund, esimene väljumisaeg, piletihind, mehitamata või käsitsi piletimüügimeetod, mis on selgelt esitatud;
Reaalne - Ajajaama saabumise prognoos: kuvab dünaamiliselt jaamade arvu, mille sõiduk on jaamast eemal või jaama saabumise prognoos teabe sümmeetria parandamiseks;
Sõiduki toimimise sirgjoone diagramm: Wang Juni sõiduki ajaline asukoht saadakse taustal reaalajas ja kuvatakse jooneskeemil kerimisel.
Sõiduki asukoha häälülekanne: Sõiduki asukoht on edastatud TTS -i inimese häälülekandesüsteemi kaudu, et hõlbustada selliste spetsiaalsete rühmade nagu eakate ja pimedate reiside liikumist.
Teated ja teadaanded avaldatakse: edastamise aeg ja kuupäev, ilmateade, ühistranspordi ja valitsuse teave, reklaamteave jne, juurdepääs mitmele ressursile, mis on lähedal demokraatiale;
Video taasesitus: sujuv video, selge pilt ja heli, toetab MP4, MPG ja muud tüüpi videofailid, dünaamiline reklaamiaken, suurendab äritulu;
Mobiilne intelligentne seire: reaalne - reisijate voo, sõidukite ja avaliku turvalisuse tingimuste aeg bussipeatuste ümber, et tagada sotsiaalkindlustus;
Kaugkonfiguratsioon: eemalt konfigureerimine põhiparameetrid, näiteks toide sisse- ja väljalülitusaja, valgustusperioodi jms, ning välja anda modifitseeritud liiniteavet, teatisi, videoteavet jne, et vähendada jaama märkide hoolduskulusid ja säästa inimlikku aega;
Valikud funktsioonid: IC -kaardi väärtuse arvutamine, päring ja sissemakse, platvormi WiFi jagamine, puutetundlik ekraan.






