S promjenama vremena, kvaliteta života ljudi se kontinuirano poboljšavala, a tempo života je ubrzan. Ovisnost o i potražnji za prijevozom također se povećava. Broj taksija naglo je porastao posljednjih godina. Prema statističkim podacima Ministarstva prometa, broj taksija u Kini dosegao je 1.037.061 u 2013. godini, što je povećanje od 1,24% godine - na - godine, a očekuje se da će veličina tržišta taksija dostići oko 1,35 milijuna u 2018. godini. Kao važan dio arterije urbanog prijevoza, taksiji mogu igrati presudnu ulogu. Taksiji se smatraju "prozorima" grada, koji nose civilizaciju grada i utječu na sliku grada.
Rješenja za prijavu: Taksi pametni terminal
Kako riješiti probleme s kojima se suočava taksi industrija i kako poboljšati cjelokupnu uslugu taksi industrije postala su glavna pitanja koja treba riješiti Odjel za upravljanje. Trenutno je loše upravljanje industrijom donijelo razne probleme: ilegalni rad, visoka stopa opterećenja, zagušenja prometa, visoki troškovi, nedostatak stvarnih podataka o vremenu, raspršeno raspoređivanje i otpad resursa, što može ometati razvoj industrije. Pljačke, ubojstva vozača i drugi zlobni slučajevi događale su se s vremena na vrijeme, što je ozbiljno ugrizalo osobnu i imovinsku sigurnost vozača. Taksi industriji hitno je potreban učinkovit i siguran sustav visokog - tehnološkog upravljanja kako bi se osigurao zdrav i održiv razvoj taksi industrije.
Ukupni okvir sastoji se od aplikacijskog sloja, podatkovnog sloja, mrežnog sloja i terminalnog sloja.
Sloj aplikacije uglavnom koriste odjeli za upravljanje prometom i otpremni centri.
Sloj podataka je podatkovni centar u kojem se sve informacije prikupljaju zajedno, koji se sastoji od baza podataka, komunikacijskih poslužitelja i vanjskih sučelja. Svi aplikacijski sustavi dijele podatke i resurse podatkovnog centra.
Mrežni sloj sastoji se od GPRS bežične komunikacijske mreže i ožičene mreže. GPRS mreža prenosi podatke o lokaciji vozila, podatke o vozaču i podatke o nadzoru u upravljački centar i prenosi ove videozapise ili slike u podatkovni centar.
Terminalni sloj može prenijeti podatke generirane u stvarnom vremenu, kao što su na - taksi terminalima, podaci o prisluškivanju IC kartica, informacije o lokaciji vozila itd. U podatkovni centar Odjela za upravljanje putem bežične ili ožičene mreže.
Hardverska rješenja: Taksi pametni terminal
Učinci: Taksi pametni terminal
Konkurencija na tržištu taksija se pojačava. U doba mobilnog interneta korisničko iskustvo i izvanmrežne usluge postali su dugo - Tružni problemi koja bi poduzeća trebala razmotriti kako bi kontinuirano poboljšala svoju konkurentnost. Instalacija terminala za upravljanje taksijem neizbježan je trend za budući razvoj taksija u smjeru elektronike, inteligencije, umrežavanja, uštede energije i zaštite okoliša. GOLONG -ov terminal za upravljanje taksijem u - integrira sve funkcije tradicionalnog GPS -a i na - ploča DVR -a, proširujući funkciju visokog prijenosa videozapisa velike brzine. Može ispunjavati zahtjeve za razmjenu trenutnih poruka dispečerskih centara i taksija.
Instalacija Golonga na - taksi terminalu odbora može postići sljedeće učinke:
- 1.Elektronske karte:Kroz elektroničke karte, stvarne - vremenske navigacije i razumnog zakazivanja, stope opterećenja taksija može se smanjiti. Istodobno se može poboljšati stopa korištenja resursa.
- 2.Bluetooth za telefonske pozive:Terminal ima funkciju "na - ploča". Dispečerski centar može na daljinu "nazvati" taksije kako bi olakšao učinkovitost upotrebe taksija, povećao zadovoljstvo putnika i poboljšao imidž grada.
- 3.IC Funkcija kartice:Dodana je funkcija IC kartice koja može prikazati ime taksista, broj registarske tablice, radnu broju, nadzorni telefon i druge podatke na zaslonu kako bi prepoznali identitet vozača.
- 4.GPS funkcija pozicioniranja i Android operativni sustav:Pozicioniranje satelita i operativni sustav Android mogu fleksibilno podržavati mrežne platforme za rad kao što su E - poziv i didi/fast taksi i poboljšati učinkovitost rada taksija.
- 5.Video nadzor:Videozapisi su dostupni u bilo kojem trenutku, koji se mogu koristiti za provjere i nadzor. Također može igrati ulogu u rukovanju sigurnosnim incidentima. Skladištenje video snimki može pružiti učinkovite mjere za izgradnju sigurnih gradova i pružiti snažnu pomoć za istragu slučajeva javne sigurnosti.
- 6.Advertiring:Terminal ima istinsku - LCD zaslon u boji, zaslon osjetljiv na dodir i funkciju glasovne emisije. A oglas se može izbaciti.
- 7.SOS alarm:Taksiji mogu pristupiti signalu alarma. Vozač može pritisnuti prekidač alarma u slučaju nužde. Kad dispečerski centar primi signal alarma, automatski će se alarmitirati i dohvatiti video brzine taksija kako bi dobili najnovije informacije na licu mjesta.
- 8. Metode obveznika:Podržani su Alipay, WeChat, UnionPay, QuickPass i drugi načini plaćanja.
- Hangzhou Golong Technology Co., Ltd., nalazi se u Hangzhouu koji je poznat po E - trgovini u Kini. Nadalje, mi smo prvi proizvođač koji uvodi sve - u - jedan poz za plaćanje u autobusno polje u Kini. Usredotočeni smo na pametna putovanja i pametna autobusna polja, pružajući inovativna rješenja za autobus, željeznicu, visoku - brzinu, parkiranje, punjenje goriva i druge scenarije. Na području Smart Travel -a u mogućnosti smo pružiti cjelovita - integrirana rješenja kao što su pametni autobusi, pametne podzemne željeznice, pametne benzinske postaje, pametno parking i pametna velika brzina.