Tā kā pilsētas sabiedriskā transporta sistēma dominē sociālajā sabiedriskajā dzīvē un ikdienas ceļojumos, sabiedriskā transporta sistēma attīstās uz inteliģentiem un humāniem aspektiem, starp kuriem ir svarīgs “viedās elektroniskās padomes” celtniecība. Cilvēkiem nav jāgaida akli un garlaicīgi ar “viedā elektroniskā dēļa” palīdzību. Viedā elektroniskā dēlis var ne tikai vizuāli pateikt pasažieriem, cik tālu autobuss atrodas prom no šīs stacijas, bet arī nodrošināt reālu laika tekstu vai video programmas pasažieriem, piemēram, laika prognozes, maršruta maiņa, autobusu politika utt.
Hangzhou Golong Technology Co., SIA integrē viedās elektroniskās plates ar datoriem, sakariem, lielo datu analīzi un modernām kontroles tehnoloģijām. Viedā elektroniskā dēlis sastāv no autobusiem, elektroniskajiem staciju dēļiem, vispārējiem vadības centriem, sakaru tīkliem utt.
Golong Smart Electronic Board
Autobuss caur sakaru tīklu nosūta informāciju (atrašanās vieta, personāls, ātrums, sadalījums utt.) Uz vispārējo vadības centru. Pēc visaptverošas datu informācijas analīzes un apstrādes vispārējais vadības centrs to nosūta uz atbilstošo elektronisko staciju dēli, lai pasažieri varētu zināt informāciju par autobusu. Kontroles centrs arī savlaicīgi paziņos attiecīgajiem departamentiem saskaņā ar situāciju un veiks dažādus iespējamus pasākumus, lai nodrošinātu sabiedriskā transporta gludumu un drošību.
- Centrālais serveris iegūst autobusu un staciju atrašanās vietu, mijiedarbojoties ar viedo plānošanas sistēmu.
- Centrālais serveris izveido komunikāciju ar katru tāfeles resursdatoru, izmantojot GPRS/3G/4G tīklu un reālā laikā izlaiž autobusu pozīciju, reklāmu, plašsaziņas līdzekļu apraidi utt.
- Plātne parāda atbilstošo saturu saskaņā ar noteikto displeju un attiecīgo saņemto informāciju.
- Centrālais serveris ar regulāriem intervāliem sāks un izslēdza tāfeles resursdatoru saskaņā ar noteikumiem.
- Administrators izveido savienojumu ar centrālo serveri, lai realizētu attālo startēšanu, statusa uzraudzību, programmu atjauninājumus un citas katras tāfeles operācijas.
Funkcijas
Dizains:Pilns ķermeņa ūdensnecaurlaidīgs, anti - fēnikss un anti - seismiskais dizains; stilīgs un skaists izskats; Populārā krāsa, kas atbilst zaļajai pilsētai.
Automātiska bezvadu sensora noteikšana:Papildu sensoru tehnoloģija realizē automātisku temperatūras, sprieguma, mitruma, vārda utt. Automātisku kontroli un automātisku kontroli, var pārnest uz fona pārvaldības centru.
Liels - ekrāna displejs:Inteliģents 32 - collas/55 - collas LCD industriālais ekrāns; bagātīgs displeja stils; Automātiska ekrāna spilgtuma pielāgošana.
Maršruta informācija:Tiek skaidri parādītas maršruta nosaukums, virziens, pirmās maiņas laiks, maksa un biļete - Pārdošanas metodes.
Īsta - Laika ierašanās prognoze:Dinamiski parādiet staciju skaitu prom no šīs stacijas un ierašanās paziņojumiem, lai uzlabotu informācijas simetriju.
Autobusa darbības maršruta diagramma:Iegūstiet patieso autobusu aizkulises laika pozīciju. Pozīcijas ritina, lai parādītu.
Vietas balss apraide:TTS balss apraides sistēma var atvieglot tādu īpašu grupu kā vecāka gadagājuma cilvēku, neredzīgo, utt.
Informācija:Apraides laiks, laika prognoze, autobuss, valdības informācija, reklāma utt. No vairākiem resursiem; tuvu demokrātijai.
Video atskaņošana:gluda video, laba attēla kvalitāte, dzidra skaņa; atbalstīt MP4, MPG un cita veida video failus; dinamiska publicitātes logs; palielināt darbības ieņēmumus.
Mobilais viedais uzraudzība: uzraugiet pasažieru plūsmu, transportlīdzekļus, sabiedrisko drošību un citus apstākļus ap autobusu platformu reālā laikā, lai nodrošinātu sociālo drošību.
Attālā konfigurācija:pamata parametri, piemēram, ieslēgts/izslēgts laiks, apgaismojuma laiks utt.; izdot un modificēt maršrutus, paziņojumus, video utt.; Samaziniet dēļa uzturēšanas izmaksas un ietaupiet laiku.
Izvēles funkcijas:IC karte, vaicājums un cirkulācija, stacijas wifi koplietošana, skārienekrāns.
Izbūvējot “viedo elektronisko dēli”, sistēma aptvers lielāko daļu autobusu pieturvietu, realizēs autobusu ierašanās prognozi, maršruta vaicājumu, publiskās informācijas atbrīvošanu, valdības informācijas atbrīvošanu utt. Tāpēc var tikt izveidota korporatīvās kultūras publicitāte, kā arī var izveidot zinātniskas un tehnoloģiskas pilsētas tēlu.