مجموعة الرسوم الإلكترونية - الصين المصنعة ، المصنع ، الموردين - جولونغ
ترث الشركة روح المؤسسة المتمثلة في خلق القيمة ، ومتابعة التميز والالتزام بأسلوب المؤسسة للتطوير العملي ، والطلب والحظر. لقد نلتزم دائمًا بمهمة المؤسسة المتمثلة في جوهر الإخلاص ، لخدمة المجتمع للإلكترونية - مجموعة Toll -المدقق الحافلة,نظام تذاكر الحافلات الإلكترونية,NFC الدفع iPhone,NFC POS Terminal. نلتزم بمفهوم "المياه الصافية والجبال الخضراء هي الجبال الذهبية والفضية". ومن خلال مفاهيم الإدارة المبتكرة ، نواصل تحسين ظروف العمل ، وذلك لتحقيق التطوير الثابت للمؤسسات. تم تحديث منتجاتها وتكرارها لسنوات عديدة ، حيث يتمتع بأداء مرتفع للغاية للعملاء. لسبب أن شركتنا كانت في هذا المجال لسنوات عديدة ، فقد اكتسبنا سمعة طيبة في جميع أنحاء العالم. نرحب بإخلاص جميع الأصدقاء من مختلف المجالات للانضمام إلينا وإنشاء فوز - تعاون الفوز. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع للغاية جميع الاقتراحات مما يساعدنا على إجراء تحسينات. إذا لزم الأمر ، يرجى الاتصال بنا عن طريق البريد الإلكتروني أو زيارة موقع الويب من أجلتذاكر الحافلة Vaildator,كومة شحن EV مع نقاط البيع,صندوق النقد الحافلة,جهاز iPhone بدون اتصال.
مقدمة في جهاز الدفع الحدودي المخصص لـ Golong: "Machine POS Foreign". Golong متخصصة في تطوير منتجات مخصصة ، بما في ذلك "Machine Pos Foreign" ، الذي يدعم العديد من أساليب الدفع مثل China UnionPay و Visa و American Express و MasterCard و Diners Club و JCB. يمكن استخدامه في سيناريوهات النقل العام مثل الحافلات ومترو الأنفاق وسيارات الأجرة وقطارات السرعة العالية ، مما يسمح للأجانب باستخدام بطاقاتهم بحرية للسفر في الصين.
عالية - السرعة كلها - في - آلة دفع واحدة , جعل دفع سفر أسهل. السرعة العالية - كلها - في - آلة دفع واحدة ، عالية - آلة Toll SPEED الذكية ، عالية - معدات دفع رمز QR عالية ، ودفع الرمز السريع للسرعة سيحضر تجربة دفع جديدة للسائقين. عندما يمر المستخدمون عبر محطة TOLL ، يقوم موظفو محطة TOLL بإبلاغ المستخدم برسوم الحصيلة ، ويمكن للمستخدم اختيار دفع رمز QR ALIPAY و WeChat و UnionPay و UnionPay ، وحل مشكلات نقدية متعددة مثل النقدية غير الكافية ،
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024- 08- 21/hamburg----- tameouttraffic- with counseldedriving- microtransit odgans أكثر المدن في ألمانيا ، ولكنها تعمل بجد لخسارة هذا العنوان. بحلول عام 2030 ، تريد المدينة 80 ٪ من جميع الرحلات من قبل الجمهور