Sukad sa 2022, si Golong nagtrabaho kauban ang Bureau sa Changshan County sa Changshan sa Urban ug pag-ayo sa pag-count sa pag-count sa pag-usab sa pag-undang sa mga pag-undang sa pag-undang
Pinaagi sa padayon nga pag-optimize ug pag-upgrade sa mga intelihente nga kagamitan nga nagsuporta sa publiko nga transportasyon, padayon namon nga mapaayo ang mga smart digital transportasyon "nga mode sa Internet +".
Ang labing bag-ong kasayuran
Paglansad sa kahon sa pamasahe sa bus
Niining panahona, ang "Internet +" nga pagbiyahe sa pagbiyahe gi-upgrade, ingon man usab sa kahon sa pamasahe sa bus nga bus. Ang bag-ong kahon sa pamasahe sa Smart Bus nga gilansad aron paghatag mga lungsuranon nga labi ka maayo nga serbisyo sa transportasyon pinaagi sa lainlaing mga pamaagi sa pagbayad ug intelihente nga mga sumpay.
Ang aparato sa Smart Box Terminal nga aparato nag-uban sa mga nag-unang pamaagi sa pagbayad sama sa pagbayad, mga banknotes, sensilyo, ug pag-scan sa code sa code. Naghatag kini labi pa nga lainlaing mga pamaagi sa pagbayad ug usa ka labi ka dali nga kasinatian sa pagbiyahe alang sa pagbiyahe sa bus sa Changshan nga '
Digital Changshan
Paglansad sa bag-ong kahon sa pamasahe sa pamasahe sa Smart Bus
Pasiuna
Mga Features sa Produkto
Ang kahon sa pamasahe sa Smart Bus usa ka bag-ong klase sa sa - board machine nga nag-uban sa pagbayad sa mobile, pag-ila sa pagkakasaligan sa salapi, awtomatikong pag-ihap, ug tinuud nga pag-ihap sa datos. Ang kahon sa pamasahe makaila dayon sa salapi. Ang kasinatian sa pagsakay mahimong hapsay. Ang datos sa pagkolekta sa salapi gi-synchronize sa backstage sa tinuud nga oras aron ang kita sa online ug offline mahimong maihap sa tinuud nga oras.
Mga teknik sa paniktik sa digital
Una, ang pag-apil sa pagkakasaligan sa pagkakasaligan sa mga banknotes ug mga sensilyo gidugang, ug ang usa ka lock nga panalipod gidugang sa seguridad sa kahon.
Sa pagpaandar sa pagkilala sa salapi, dili lamang ang awtomatikong pag-ila nga natuman, apan usab ang mga tingog sa tingog gihatag sa mga pasahero ug mga drayber sumala sa mga kinahanglanon sa negosyo.
Mahimo mahibal-an ang function sa kontrolado, matino, estadistika, ug de - malimbungon nga teknikal nga pagproseso sa kasayuran sa datos sa transaksyon
Mahimo kini mogamit sa digital nga teknolohiya sa paniktik aron mapaayo ang lebel sa pagdumala sa kasayuran sa bus, pagkunhod sa mga gasto, ug pagdugang sa kaarang aron makab-ot ang kantidad sa mga bus.
Mahimo kini nga makuha, tipigi, pagdumala, ug pag-usab sa digital nga porma. Pinaagi sa pagkolekta sa kasayuran sa salapi ug epektibo nga paghiusa sa kasayuran sa mga datos sa pagbayad sa mobile, masulbad ang lainlaing mga problema nga makatagbaw sa peke nga salapi, nadaot nga mga banknotes, ug kasayuran nga dili ma-digitize sa tinuud nga oras. Mahimo kini makawagtang sa pagkahitabo sa mga dili mabag-o nga mga hitabo ug likayan ang pagkawala sa mga kompanya sa bus sa usa ka sukod.
Ang bug-os nga digital nga kasayuran sa pagtukod sa sistema sa pagbayad sa publiko nga transportasyon
Ikaduha, kini katugma sa mga terminal sa pagbayad sa Mobile Posisyon, nga makaamgo sa pagbayad sa nawong, pagbayad sa salapi, pagbayad sa unonpay card, ug uban pa sa karon nga mga pamaagi sa pagbayad sa mobile. Ug tinuod - Oras sa Mga Istatistika sa Pag-charge sa Data aron makompleto ang tibuuk nga Digital Information Construction sa sistema sa pagbayad sa publiko nga transportasyon.
"Usa - hunong" sayon nga serbisyo sa pagbiyahe bag-ong sistema
Ikatulo, kini epektibo nga pagkolekta sa mga sukaranan nga sukaranan nga datos sama sa tinuud nga mga pamaagi sa pagbayad ug pag-analisar sa mga tawo nga "Goluncy nga pag-analisar sa datos sa mga lungsuranon sa mga lungsuranon.
Ang Multi nga Koleksyon sa Partido, kasaligan nga transmission, ug bug-os nga paggamit sa dinamikong bus operation ug static impormasyon nga natuman, nga naghatag usa ka basehan sa koordinado nga pag-iskedyul ug pagdumala sa mga bus.
Makalipay kini sa pagpaayo sa lebel sa mga bus nga emergency dispatch, operational card, siyentipikong desisyon - paghimo sa mga katakus, ug kasinatian sa pagbiyahe.
Ang kahon sa pamasahe sa Smart Bus nakaila sa komplikado nga mga kapanguhaan ug pag-ambit sa datos, nga dili lamang naghatag og dako nga kasayon alang sa mga lungsuranon sa pag-uswag sa kahusayan sa mga bus sa trabaho.
Ang "Dual - Core Function" sa kahon sa pamasahe sa Smart Bus adunay parehong function sa pagbayad sa salapi ug tanan nga mga panguna nga pamaagi sa pagbayad. Ang kahon sa pamasahe sa Smart Bus mahimong magmaneho sa pag-uswag sa mga aplikasyon sa kasayuran sa trapiko, mapalambo ang kinatibuk-ang lebel sa pag-alagad, pag-ayo sa trapiko sa pag-agay sa publiko, pag-ayo sa trapiko sa pag-agay sa bus, pagpalambo sa trapiko sa pag-agay sa bus, pag-ayo sa trapiko sa syudad, ug pagkunhod sa pagkonsumo sa syudad.
Ang Teknolohiya nga Golong magpadayon sa paghiusa sa mga uso sa pagbayad sa mobile mobile nga adunay tradisyonal nga bayad sa salapi aron matabangan ang among kauban nga pag-uswag sa lakang. Ang Golong naghalad sa panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya. Hangtud nga adunay mga kostumer nga kinahanglan, buhaton namon kutob sa among mahimo ang pagdala mga benepisyo sa mga kustomer, pag-optimize sa mga naandan nga teknolohiya, ug hatagi ang mga kustomer sa labing kaayo nga serbisyo.