
Sama sa nahibal-an naton tanan, ang pagbayad sa mobile sa China nakaabot sa unahan sa kalibutan. Ingon nga mga tiggamit sa mobayad sa mobile, nalipay kami sa kalibutan - panguna nga kasayon ug luwas nga pagbayad, samtang nanguna usab sa balud sa "cashless" nga katilingban sa umaabot. Siyempre, ang pagbayad sa mobile sa Bus kinahanglan usab nga hinungdanon ingon usa sa kanila.
Naghisgot bahin sa pagbayad sa Bus Mobile, wala kami gikan sa pagpalit sa mga tiket, paghulog mga sensilyo, ug pag-tap sa mga credit card sa karon nga pagbayad sa QR Code ug UnionPay. Ang matag pagbag-o usa ka maayong butang alang sa mga pasahero. Ang QR Code Payment ug Unionpay FectuSpass labi ka dali alang sa mga langyaw nga turista. Sa parehas nga oras, ang matag pagbag-o usa ka kabag-ohan sa pagdumala ug serbisyo alang sa mga kompanya sa bus. Ang Teknolohiya nga Golong nakaamot sa pagbag-o ug pagbag-o.
Bag-ong mga Modelo sa Pagbayad sa Mga Talayo sa Bus Talidator
Mga Kontinado nga IC cards
Golong sa - Ang Talidigan sa Board Bus mahimong magsuporta sa dili - Pakigsulti sa mga IC cards. Ang LED Screen mahimong ipakita ang balanse.
Golong sa - Ang validator sa Board Bus mahimo nga magsuporta sa QR Code Scanning, nga naglakip sa alipay, pagbayad sa wechat. Ang pagtinabangay sa bus sa alipay naggamit sa usa ka espesyal nga luwas nga encryption algorithm, nga mahimong luwas nga ma-verify nga offline lamang alang sa gipahinungod nga scanner sa bus. Ang pagbayad mas luwas.
UNIONPAY CARD
Golong sa - Ang validator sa Board Bus makasuporta sa UnionPay Foftpass. Hangtod nga kini usa ka dali nga kard nga adunay usa ka chip, ang kard mahimong ma-tap sa bayad. Dili kinahanglan nga magdeposito. Mahimo nimong i-tap nga i-tap ang kard alang sa pagbayad. Ang pagbayad mas luwas.
Ang operasyon sa datos sa Golong Bus Talorator
Sa panahon sa dako nga datos, ang mga operasyon sa datos gihatagan dugang nga pagtagad. Kini usa ka talagsaon nga kapanguhaan sa industriya sa bus. Ang mga kompanya sa bus adunay mga koponan sa serbisyo sa publiko nga naglakip sa mga mobile bus ug serbisyo sa serbisyo sa tibuuk nga lungsod, nga ang tanan nga adunay suod nga mga link sa publiko. Ang mga bus usa ra ka carrier sa serbisyo. Kaniadto, ang mga kompanya sa bus labi pa bahin sa pag-alagad og maayo sa mga pasahero. Karon, nagsugod kita sa serbisyo, pagpalapad sa atong panghunahuna ug pagkonsiderar sa mga pasahero ingon mga kustomer. Niining paagiha, ang serbisyo sa bus dili lamang usa ka "carrier" alang sa pagserbisyo sa mga pasahero, apan usa ka kompleto nga "sistema sa serbisyo sa publiko".
Nahibal-an namon nga ang pagbayad sa mobile, pagbayad sa Bus card, UnionPay Foftpass, ug uban pa, ang tanan gidesinyo aron ang mga tawo mobiyahe sa usa ka ubos - carbon ug green nga paagi. Bisan pa, tungod sa aplikasyon sa dagkong datos sa mga kompanya sa bus, mahimong adunay labi ka kahulogan sa umaabot.
Data sa Taluorator sa Bus
Sa pagkakaron, daghang mga lungsod sama sa Hangzhou, Qingdao, Changshu, ug Yueqing nga hinay-hinay nga nahibal-an ang mobile pagbayad alang sa pagbiyahe sa bus. Naglaum kami nga ang POS nga gimbuhaton sa Golong bus magsilbi sa daghang mga lungsuranon, tabangi ang kabag-ohan nga pag-uswag sa industriya sa bus, ug makabenepisyo sa daghang mga pasahero.
Ang Teknolohiya nga Golong usa ka nanguna nga kasayuran sa teknolohiya ug komunikasyon sa teknolohiya sa China, naghatag usa ka bug-os nga mga produkto sa teknolohiya, solusyon, ug serbisyo. Sa among daghang kasinatian ug kusog sa natad sa pagbayad pinansyal sa Internet, Smart Transportation, ug Public Transportation System System System Ost System


