Golong Technology Ihenders Jinhua Bus Group's Smart Group's Smart Groups Construction sa Bus Group, ug pagtaas sa kaepektibo ug pagtaas sa kaarang sa pag-opera sa produksiyon. Niadtong Agosto 2022, gipalit sa grupo ni Jinhua - board fareboxes nga gihulagway sa automatic nga pag-ila sa mga sensilyo, ug uban pa - time nga pag-ihap sa mga sunud-sunod sa panahon sa edad nga mga smart freaker.
2.Ang kagamitan nga nasangkapan sa mga hilit nga pag-upgrade, nga mahimo'g makapadali sa ulahi nga buluhaton sa pagpadayon.
3.Ang makapakurat nga tingog sa pag-broadcasting mahimong mapaayo ang portally sa kagamitan.
4.Naghimatuud sa pagkilala sa pagkakasaligan sa mga sensilyo mahimong makunhuran ang rate sa pagdawat peke nga salapi, mutilang currency, mga kuwarta sa mga langyaw, uban pa.
5.Ang datos gi-upload sa tinuud nga oras, ug ang kita sa salapi mahimong susihon sa tinuud nga oras;
Ang 6.Golong makatagbo sa naandan nga mga panginahanglanon sa lainlaing mga gimbuhaton ug pagtuman sa mga kinahanglanon sa pagtukod sa kasayuran sa publiko nga grupo sa transportasyon.
Ang 7.Golong adunay taas nga kalidad nga teknolohiya aron suportahan pagkahuman - Pagbaligya sa serbisyo sa serbisyo, ug kini pagkahuman - episyente ang serbisyo sa pagbaligya.
Kung itandi sa naglungtad nga Farebox, ang miniaturized nga pamasahe sa bus nga Smart Smart nga adunay daghang mga bentaha sa pag-ihap sa mga sensilyo, ug uban pa - Oras sa Pag-ihap sa Kinaiyahan, ug uban pa - Oras sa Pag-ihap sa Sinugdanan nga makasulbad sa karon nga mga problema nga dili mapugngan sa bus ang pagkakasaligan sa mga sensilyo ug susihon ang mga datos sa tinuud nga oras, ug mahibal-an ang teknikal nga pagproseso sa teknikal, pagsusi, pag-ihap sa mga sensilyo. Sa usa ka piho nga gidak-on, ang pagkawala sa mga kompanya sa bus malikayan, nga dili lamang makahatag dako nga kasayon sa mga pasahero apan gihupay usab ang presyur sa trabaho sa mga kawani sa pag-ihap. Sa parehas nga oras, makahimo kini usa ka kahimtang sa integridad ug sibilisasyon sa katilingban, ug pagseguro nga ang mga pasahero mahimong magdala sa bus nga wala'y pag-undang sa mga lungsuranon sa pagdala sa bus.
Sa pagkakaron, ang katimbang sa paggamit sa salapi nagpadayon sa pagkunhod. Si Jinhua Bus kanunay nga nag-uswag ug naningkamot sa mga bag-ong modelo sa negosyo sa gahum sa Golong nga teknolohiya, nga makahatag sa kompanya nga adunay posibilidad nga kapakyasan ug pagkaayo sa gasto. Ang mosunud nga mga modelo sa pagbag-o sa negosyo gisulayan pinaagi sa paggamit sa teknolohiya sa Miniaturized Farebox. Ang piho nga mga bentaha kadaghanan makita sa mga musunud nga aspeto:
1.Abnormal nga mga sensilyo sama sa peke nga salapi, mutilated currency, mga langyaw nga salapi, ug uban pa mahimo nga ibalik sa eventicity sa mga sensilyo, nga makunhuran ang pagkawala sa kompanya sa bus.2. Ang kita sa matag bus mahimo nga susihon sa tinuud nga oras pinaagi sa pag-upload sa mga datos sa transaksyon sa mga smart fareboxes aron mailhan ang mga transaksyon sa cash sa tinuud nga oras.
3.Ang bag-ong pamaagi sa pagbayad sa pamasahe mahimong matuman. Gisumite sa mga drayber ang kantidad sa salapi matag adlaw sumala sa datos sa kita sa salapi sa usa ka bus. Dili kinahanglan nga puno sa - oras nga Cashiers, pag-ihap sa Banknote, pag-ayo sa salapi, ang peke nga pamantalaan sa salapi, Estatsong Pinansyal, Estatistika sa Pinansyal, Estatistika, ESCRYOVE, ETC. Sa samang higayon, ang mga bangko dili kinahanglan maihap usab ang salapi. Busa, ang mga gasto sa pag-operate sa mga kompanya sa bus mahimong labi ka pagkunhod.
4. Si Money mahimo nga susihon ang backstage matag adlaw sa tinuud nga oras. Ang kantidad sa salapi nga gisumite sa mga drayber adunay datos - pinasukad nga mga pakisayran, nga makalikay sa dili managsama nga salapi gikan sa gigikanan ug makaamgo sa tukma nga pagbayad.
5.Hardware nga pagbag-o sa tanan - sa - Ang usa ka sistema sa pagbayad sa mga bus mahimong matuman pinaagi sa datos sa transaksyon sa Smart Farebox. Ang mga datos konektado sa mga intelihente nga kagamitan sa terminal. Ang Centralized Cloud Flatform giproseso. Ang datos sa pagbayad sa mobile ug cash datos sa sistematikong gisugdan aron mahatagan ang labi ka pinino ug tukma nga datos alang sa mga estatistika sa pag-agos sa pasahero, pag-iskedyul sa oras, ug uban pang mga serbisyo.
Pinaagi sa ibabaw nga pamaagi sa teknikal, si Golong makatabang sa mga bus nga makaamgo sa digital nga pagtukod sa tanan - sa - usa ka sistema sa pagbayad sa mga bus sa bus, ug gipamubu ang presyuter nga pag-ihap sa mga bus, estadistika, ug uban pang mga may kalabutan nga buhat. Dugang pa, ang Golong nagtabang sa mga bus aron mahatagan ang labi ka taas - kalidad nga serbisyo ug makaabut sa mas taas nga lebel sa teknikal ug nagpasiugda sa paggamit sa digitization, intelligence, ug informatization sa sistema sa bus.