En la lastaj jaroj, Ĉinio spertis rapidan urbanizadon kaj modernigon. La kontinua kresko de la urba loĝantaro alportis grandan premon sur transportado. Publika transporta kapablo ne povas plenumi la vojaĝajn bezonojn de homoj. La malabundeco de provizo kaŭzis kreskon de transportaj prezoj. Tial la apero de novaj transportaj reĝimoj estas nepra tendenco por pliigi la provizon de transportado. Ride - Hailing estas transporta reĝimo, kiu aperis responde.
Ĝi uzas plenan uzon de la komfortaj trajtoj de la informoj por plenumi la konvenajn vojaĝajn bezonojn de iuj konsumantoj.
Ride - Hailing allogis multajn uzantojn pro siaj propraj avantaĝoj, kiel komforto, tempo - ŝparado, pri - postulo, alta komforto kaj bona servo. Plej multaj uzantoj uzos Ride - Hailing Software kiel sian unuan elekton. Laŭ la koncernaj enketaj rezultoj, 71,3% de la uzantoj uzas rajdadon - Hailing por ŝpari tempon. Pli bonaj prezoj (47.0%) kaj pli bona medio ankaŭ estas gravaj kialoj por uzantoj elekti Ride - Hailing.
Estas multaj rajdaj programoj. Didi estas nuntempe la plej populara rajdado - hailing platformo. Plej multaj uzantoj elektos Didi dum vojaĝado, kaj 96% de uzantoj uzos Didi kiel la preferatan platformon por Ride - Hailing. Ĉi tio reflektas la absolutan superregadon de Didi en la enlanda veturo - Hailing Market. En la tuta jaro de 2017, la Didi -platformo provizis pli ol 7.43 miliardojn da moveblaj vojaĝoj al 450 milionoj da uzantoj en pli ol 400 urboj tra la lando. Ĉi tio samvaloras al la averaĝa homo en la lando, kiu uzis Didi 5 fojojn.
Golong Intelligent On - Board Terminal integras GPS/Beidou -pozicion, ŝoforon -identigon, alarman funkcion, fotilan monitoradon kaj aliajn funkciojn por efike solvi la problemojn de la taksia industrio kaj certigi operacian sekurecon. Ĝi povas precize identigi la identecon de la ŝoforo, registri la vojaĝon kaj kilometraĵon en reala tempo, malebligi la ŝoforon deturni kaj provizi pasaĝerojn kun la plej precizaj kaj detalaj veturantaj informoj. Estas videoludado en taksioj. Informoj pri operacioj povas esti sinkronigitaj al la administrada sistemo en reala tempo. Plue, taksia dissendado estas pli konvena, kaj operacia efikeco estas signife plibonigita. Samtempe oni povas certigi la sekurecon de pasaĝeroj.