一、 Panimula ng produkto

Sa isang lungsod, ang karamihan sa paglalakbay ng mga tao ay maaaring buod sa limang kategorya (lalo na: mga bus, subway, kotse, mga de -koryenteng sasakyan, at mga bisikleta). Batay sa kasalukuyang katayuan ng transportasyon ng pag -unlad ng Hangzhou, ang pampublikong sistema ng transportasyon ay sumailalim sa mga taon ng pagpapalawak ng ruta at kapalit ng modelo ng sasakyan. Nasiyahan ito sa mga kinakailangan sa saklaw at paglalakbay sa karamihan ng mga lugar ng lungsod, ngunit dahil sa malaking bilang ng mga pasahero, nagdadala ito ng isang napakalaking proporsyon ng pampublikong presyon ng paglalakbay sa mga panahon ng rurok ng umaga at gabi. Ang riles ng tren ay mabilis na umuunlad ngunit unti -unting, at hindi pa rin nito matugunan ang mga pagpipilian sa paglalakbay ng karamihan sa mga tao. Ang mga pasahero na pumili ng paglalakbay sa pamamagitan ng kotse ay pagod sa mga jam ng trapiko sa umaga at gabi pati na rin ang mga paghihigpit ng mga paghihigpit sa bilang at loterya; Sa kabilang banda, ang mga de -koryenteng sasakyan ay may mas malaking proporsyon ng mga pagpipilian dahil ang mga ito ay magaan at mabilis. Medyo kakaunti ang mga tao na pumili ng paglalakbay sa pamamagitan ng bisikleta dahil sa mga paghihigpit sa geograpikal na distansya.

Batay sa katayuan sa paglalakbay sa itaas at ang kasalukuyang mga kondisyon ng kalsada na nakikita ng hubad na mata, sa mga tuntunin ng mode ng paglalakbay, ang bilang ng mga tao na pumipili ng mga bus at mga de -koryenteng sasakyan upang makarating at mula sa trabaho ay medyo malaki, ang pag -account para sa medyo malaking proporsyon, habang ang mga de -koryenteng sasakyan ay mas mabilis at hindi maaaring preno sa oras. Samakatuwid, mahalaga na paalalahanan ang mga pasahero na bigyang -pansin ang mga de -koryenteng sasakyan sa kaliwa at kanan kapag bumaba sa bus. Sa maraming mga kaso, lalo na sa gabi, ang mga pasahero ay dapat palaging bigyang pansin ang panganib na ma -hit ng isang malaking bilang ng mga de -koryenteng sasakyan sa kaliwa at kanan ng bus.

Samakatuwid, naisip namin na kapag ang mga pasahero ay bumaba sa bus sa istasyon (lalo na sa gabi), kung mayroong isang napapanahong ilaw na paalala, sa isang banda, paalalahanan nito ang mga pasahero na bumaba sa bus at ang mga pasahero sa kaliwa at kanang electric bus upang bigyang -pansin ang kaligtasan at mabagal nang maaga. paglalakbay, bumuo ng isang mahusay na kamalayan sa kaligtasan, at tiyakin ang kaligtasan ng bawat isa; Sa kabilang banda, muli itong sumasalamin sa mabuting pag -aalaga ng humanistic ng Hangzhou bilang ang pinaka -digital na intelihenteng lungsod sa bansa, pinapahusay ang pangkalahatang imahe ng pampublikong grupo ng transportasyon at nagsisilbi sa mga taong buong pusong layunin ng serbisyo.

Ang aming serbisyo:

(1) Gumamit ng teknolohiya upang makatipid ng enerhiya habang isinasaalang -alang ang paghahatid ng mga pasahero, upang ang mga ilaw ay hindi naka -on sa araw at nakabukas sa gabi

(2) Ito ay naka -link sa signal ng pagbubukas at pagsasara ng pintuan. Kapag binuksan ang pinto, ang ilaw ay naka -on, at kapag ang pintuan ay sarado, ang ilaw ay naka -off.

(3) Bumubuo ang Guolang ng isang eksklusibong kahon ng kuryente at ginagamit ito bilang isang pagsasaayos ng hardware sa mga lampara

(4) Libreng eksklusibong disenyo at pagpapasadya ng proyekto ng mga pattern ng lampara. Ang mga tiyak na subtitle at mga kulay ng pattern ay maaaring gawin ayon sa nilalaman.

.