Mobil to'lov va yashash
Endi Internet to'liq ommalashdi. Bu odamlarning hayotida ajralmas narsa bo'ldi. Agar Internet mavjud bo'lmasa, siz Internetda nima sodir bo'layotgani haqida hech narsa bilmaydigan odam bo'lishingiz mumkin. Ushbu tendentsiya ostida mobil to'lov mashhur bo'ldi.
Mobil to'lovni qo'llash juda keng, masalan, avtobuslar va metromarket xarid qilish, uyali telefon to'lovlarini to'lash, uyali telefon to'lovlari va boshqalar. Ko'p odamlar avtobusni olishni tanlaydilar. Bir tomondan, u pulni tejashi mumkin. Boshqa tomondan, ular belgilangan joyga sayohat qilishlari mumkin.
Shaharning iqtisodiy darajasi transportning qulayligi tufayli ko'rish mumkin. Shahar qanchalik rivojlangan bo'lsa, transport shunchalik qulay bo'ladi. Aksariyat odamlar avtobus yoki metro bilan qatnovga o'tishga kirishadilar. Va ular mobil to'lovni tanlashga moyil.
Aslida, tarifni to'lashning ko'plab usullari mavjud. Aksariyat odamlar mobil to'lovdan oldin naqd puldan foydalanishadi. Avtobusni olishingiz kerak bo'lgan narsa tangalar va banknotalardir. Biroq, ushbu ikki yil ichida mobil to'lov va yashash to'liq integratsiyalashgan. Ko'pgina mintaqalar mobil to'lovni qo'llab-quvvatlashlari mumkin.
QR kodini ko'rsatganingizda to'lovni bajarish mumkin. Biroq, mobil to'lovlar bo'yicha chegirma yo'q. Boshlang'ich narxi 1 yuan yoki 2 yuan. Avtobus kartalaridan foydalanganda 20% chegirma mavjud. Chegirmalar bo'lsa, ko'pchilik mobil to'lovdan foydalanadi. Ushbu hodisaning ikkita asosiy sababi bor.
Ikki sabab
1.Mobile telefonga bog'liqlikBirinchi sababi juda muhim va shuningdek, ko'pchilik odamlar mobil to'lovdan foydalanganligini qo'llab-quvvatlaydigan nuqtadir. Odamlar mobil telefonlarga juda bog'liq. Hozirgi kunda hamma joyda "plebebing" mavjud. Ular yurishganda yoki ular yotishdan oldin ular uyali telefonlarda o'ynashadi. Boshqacha qilib aytganda, ular vaqtlari bo'lsa, ular mobil telefonlarda o'ynashadi.
Mobil to'lov yanada qulaydir. Avtobus kartalarini olish uchun siz ma'lum bir joyga borishingiz kerak. Bundan tashqari, avtobus kartalari har doim zaryadlash kerak.
Siz har doim avtobus kartasini olib yurishingiz mumkin emas, lekin telefon har doim siz bilan. Shuning uchun mobil to'lov birinchi tanlovga aylanadi. Aksariyat odamlar o'zlarining telefonlariga qaram bo'lmaganda naqd va avtobus kartalaridan foydalanishadi.
2. skriptsion zaryadlashAvtobus kartalari bilan eng katta muammo shundaki, ular zaryadlash kerak. Pul zaryadsiz bir kun tugashi mumkin.
Agar siz avtobusni tez-tez olib ketsangiz, siz har doim ancha qiyin bo'lgan avtobus kartalarini zaryadlashingiz kerak.
Ba'zan siz zaryadlash uchun joy topa olmaysiz. Biroq, siz avtobusga chiqish uchun muvozanat etarli bo'lmagan holda avtobus kartasidan foydalana olmaysiz. Agar siz favqulodda vaziyatda bo'lsangiz, bu muammo bo'ladi.
Xulosa qilib, shuningdek, avtobus kartasini zaryadlash, ayniqsa NFC funktsiyasi mavjud bo'lmagan ba'zi uyali telefonlar uchun.
Ko'p odamlar bu ikki narsani boshdan kechirdilar. Birinchisi, avtobus kartasi olib kelmaydi va ikkinchisining noqulay zaryadlash. Shuning uchun ko'pchilik mobil to'lovlardan foydalanadi.
Endi Wechat ham, Alipay ham QR Code to'lovini qo'llab-quvvatlashi mumkin. Agar siz QR kodini topa olmasangiz, uni topish uchun qidirish funktsiyasidan foydalanishingiz mumkin. Bundan tashqari, NFC - Internetda mahalliy shahar tomonidan qo'llab-quvvatlansa, ulardan foydalanish mumkin. Xiaomi mobil telefonining ko'plab modellari NFC funktsiyalari mavjud. Agar siz qulay sayohat qilishni xohlasangiz, bu ko'proq xavotirga ega bo'ladi - Shahar avtobus kartasiga murojaat qilish.
NFC funktsiyasi bilan narx avtobus kartasi bilan bir xil, chunki 20% chegirma. Bu nafaqat avtobus kartasini qabul qilmaslik, balki pulni tejash muammosini hal qiladi.
3.Konconcial
Vaqtlar juda tez o'zgargan. Mobil to'lovlar amalga oshirilgan o'zgarishlar hayotning barcha sohalaridan o'z ichiga oladi. Har bir inson o'zlari o'ylagan qulay to'lov usulini tanlashi mumkin.
Avtobus kartalari va mobil to'lovlar ularning foydasiga ega.
Ular trafik ehtiyojlarini ta'minlash uchun bir-birini to'ldirishi mumkin.