Vaikka linja -autokortin käytöstä on alennus, monet ihmiset päättävät silti käyttää mobiilimaksua. Syitä on kaksi.

Matkapuhelinmaksu ja asuminen

Nyt Internet on suosittu täysin. Siitä on tullut välttämätön olemassaolo ihmisten elämässä. Jos Internet ei ole käytettävissä, sinusta voi tulla joku, joka ei tiedä mitään Internetissä tapahtuvasta. Tämän suuntauksen mukaan mobiilimaksusta on tullut suosittua.

Mobiilimaksun soveltaminen on erittäin laaja, esimerkiksi ottamalla linja -autoja ja metroja, supermarketin ostoksia, matkapuhelinmaksujen maksaamista jne. Matkan kannalta suurin osa ihmisistä päättää viedä bussilla. Toisaalta se voi säästää rahaa. Toisaalta he voivat matkustaa määränpäähänsä.

Kaupungin taloudellinen taso voidaan nähdä kuljetuksen mukavuudesta. Mitä kehittyneempi kaupunki on, sitä helpompaa kuljetus on. Useimmat ihmiset menevät töihin bussilla tai metrolla työmatkalle. Ja he yleensä valitsevat mobiilimaksun.

Itse asiassa hinnan maksamiseen on monia tapoja. Useimmat ihmiset käyttävät käteisellä ennen kuin mobiilimaksu tulee suosittuksi. Ainoa mitä tarvitset linja -autoon, ovat kolikoita ja seteleitä. Näiden kahden vuoden aikana mobiilimaksu ja eläminen ovat kuitenkin täysin integroituneita. Monet alueet voivat tukea mobiilimaksua.

Maksu voidaan suorittaa, kun näytät QR -koodin. Mobiilimaksuista ei kuitenkaan ole alennusta. Aloitushinta on joko 1 yuan tai 2 yuania. Bussikorttien käytöstä on 20% alennus. Alennusten tapauksessa suurin osa ihmisistä käyttää mobiilimaksua. Tälle ilmiölle on kaksi pääasiallista syytä.

Kaksi syytä

Ensimmäinen syy on erittäin tärkeä, ja se on myös kohta, joka voi tukea, miksi useimmat ihmiset käyttävät mobiilimaksua. Ihmiset ovat erittäin riippuvaisia ​​matkapuhelimista. Nykyään kaikkialla on ”phabbing”. He pelaavat matkapuhelimissa kävellessään tai ennen nukkumaanmenoa. Toisin sanoen he pelaavat matkapuhelimissa niin kauan kuin heillä on aikaa.

Mobiilimaksu on helpompaa. Sinun on mentävä tiettyyn paikkaan saadaksesi bussikortteja. Lisäksi linja -autokortit tarvitsevat aina lataamista.

Et voi aina kantaa bussikorttia, mutta puhelin on mukanasi koko ajan. Siksi mobiilimaksusta tulee ensimmäinen valinta. Useimmat ihmiset käyttäisivät käteis- ja linja -autokortteja, jos he eivät olisi niin riippuvaisia ​​puhelimistaan.

Bussikorttien suurin ongelma on, että he tarvitsevat lataamista. Rahaa voidaan loppua yhtenä päivänä lataamatta.

Jos otat bussiin usein, sinun on aina ladata linja -autokortit, mikä on erittäin hankala.

Joskus et löydä paikkaa ladata. Et voi kuitenkaan käyttää linja -autokorttia, jolla ei ole riittämätöntä tasapainoa päästäksesi linja -autoon. Olisi ongelma, jos olisit hätätilanteessa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että linja -autokortin lataaminen on myös hankalaa, etenkin joillekin matkapuhelimille, joilla ei ole NFC -toimintoa.

Monet ihmiset ovat kokeneet nämä kaksi pistettä. Yksi on, että linja -autokorttia ei kuljeteta ja toinen on hankalaa lataamista. Siksi useimmat ihmiset käyttävät mobiilimaksuja.

Nyt sekä WeChat että Alipay voivat tukea QR -koodin maksua. Jos et löydä QR -koodia, voit löytää sen etsintätoiminnolla. Lisäksi NFC - -puhelimia voidaan käyttää, jos paikallinen kaupunki voi tukea niitä. Monilla Xiaomi -matkapuhelimien malleilla on NFC -toiminnot. Jos haluat matkustaa kätevästi, se on enemmän huolta - vapaasti hakea kaupunkibussikorttia.

Ja hinta NFC -toiminnolla on sama kuin linja -autokortti, 20%: n alennus. Se ei vain ratkaise ongelmaa olla ottamatta linja -autokortti, vaan myös säästää rahaa.

3.Conclusion

Ajat ovat muuttuneet liian nopeasti. Mobiilimaksujen aiheuttamat muutokset käsittävät kaikki elämän näkökohdat. Jokainen voi valita kätevän maksutavan, jonka he ajattelevat.

Bussikorteilla ja mobiilimaksuilla on etuja.
Ne voivat täydentää toisiaan liikennetarpeiden varmistamiseksi.