Daar is ook busvalators wat versoenbaar is met albei kaarte. Bus Validator is ontwerp met behulp van die sny - randtegnologie van radiofrekwensie -identifikasie en gekombineer met moderne bestuursmetodes. Dit het die voordele van kontak - Gratis, geen verlies, gevorderde tegnologie, goeie stelselskaalbaarheid, geen onderhoud nodig nie, en een - stop -belegging.
Dit is 'n goeie keuse vir openbare vervoer -eenhede om hul bestuursvlak te verbeter en elektroniese beheer te realiseer. Dit word in stadsbusse gebruik, voertuiglading vir ondernemings en instellings, skoolvoering van die skoolvoertuie, die heffing van die gemeenskaplike voertuig, ens. Beëindig reële - tydbeheer, bespaar hulpbronne en wetenskaplike bestuur, en bereik dan korporatiewe bestuurseffekte van die verbetering van werksdoeltreffendheid, die optimalisering van diensgehalte, die versnelling van kapitaalonttrekking, die verhoging van die ekonomiese voordele, die konsolidering van werknemersverhoudinge, die verbetering van eksterne invloed en die vermindering van die regering se druk.
Gemak:Betaal per kredietkaart, maklik om te bedryf. Die stelsel gebruik die nuutste kontaklose IC -kaarte en selfoonkaarte, wat vinnig, gerieflik en nie - rigtinggewend is in lees en skryf nie (dit neem slegs 0.1s om die lees- en skryfproses te voltooi), wat die gebruiker se identiteit ten volle weerspieël.
Veiligheid:Digitale tegnologie, sleutelalgoritme, gemagtigde uitreiking. Die stelsel gebruik radiofrekwensietegnologie en magtigingskodering, en is uiters veilig: die bestuursentrum voer eenvormig uit IC -kaartuitreiking, magtiging en ander bewerkings uit.
Betroubaarheid:Passiewe radiofrekwensie -induksie, met behulp van RSA -kruisalgoritme en drievoudige onderlinge induktansie -kommunikasiemetode, is die werking stabiel en betroubaar. Die sterk anti - interferensievermoë laat die werking van verskeie kaarte tegelyk toe en kan onder verskillende harde werksomstandighede gebruik word. Dit is meer gerusstellend vir sakebestuurders as magnetiese kaarte en kontak -IC -kaarte.
Praktiesheid:Die stelsel kan outomaties verskillende inligting tel en verslae op sigself genereer. Bied 'n vriendelike en gebruiker - Vriendelike alle - Chinese venster -gebruikerskoppelvlak, wat gerieflik, prakties, eenvoudig, maar tog kragtig is.
Buigsaamheid:Die stelsel kan op 'n staander - alleen of op 'n netwerk gebruik word, en kan volgens beleggingsbeplanning buigsaam gekonfigureer en gekombineer word.
1. Smeer die instapspoed van passasiers, verminder die parkeertyd van voertuie en versnel die omset van voertuie, wat gelykstaande is aan die vermindering van die aantal voertuie. 2. Verminder die verliese van busondernemings.
3. Verskillende identiteite geniet verskillende afslag. Dit is van groot belang om bestuur te bevorder en ekonomiese hervorming te versterk.
4. Begin die passasiersvloei -situasie betyds en maak wetenskaplike en redelike versending om voordele te skep.
5. Dit kan die koste van onbemande kaartjiestelpersoneel bespaar. .
6. Kaartjies kan vooraf ingevorder word om die bedryfskapitaal van die onderneming te verhoog.
7. het die sirkulasie van vervalste geldeenheid effektief gestaak.
8. Verbeter die diensgehalte van openbare vervoer en ander dienste in ooreenstemming met die doel om 'n internasionale stad te bou.
9. Volledig outomatiese bestuur van heffings en statistieke, verbinding van skuiwergate en die uitskakeling van moontlike bestuurskorrupsie en vervalste rekeninge uitskakel.
10. Kontaklose IC -kaarte en selfoonkaarte is pragtig, maklik om te dra, nie maklik om beskadig te word nie, en kan lank geberg word. Groot ruimte vir volhoubare ontwikkeling