Tha dearbhadairean bus ann cuideachd a tha co-chòrdail ris an dà chairt. Tha neach-dearbhaidh bus air a dhealbhadh a 'cleachdadh an gearradh - teicneòlas iomraichte de dh' aithneachadh tricead rèidio rèidio agus còmhla ri dòighean riaghlaidh ùr-nodha. Tha buannachdan conaltraidh aige, gun chall, teicneòlas adhartach, sgoinneil siostam math, cha d 'fheumar cumail suas, agus aon - tasgadh stad.
Tha e na roghainn math airson aonadan còmhdhail poblach gus an ìre riaghlaidh aca a leasachadh agus a 'tuigsinn smachd dealanach. Tha e air a chleachdadh ann am busaichean a 'bhaile, cosgais carbaid airson iomairtean agus ionadan, cosgais riaghlaidh sònraichte, a' meudachadh ghoireasan ionadail, a 'toirt a-steach dàimhean luchd-obrach, agus a' lughdachadh cuideam bhon Riaghaltas.
Goireasachd:Pàigheadh le cairt creideas, furasta obrachadh a-steach. Bidh an siostam a 'cleachdadh na cairtean ìomhaighean agus na cairtean fòn-sluaigh as ùire, a tha luath, goireasach agus neo-fhaicsinneach ann an leughadh agus sgrìobhadh (chan eil e a' gabhail ach 0.1an a 'nochdadh dearbh-aithne an neach-cleachdaidh.
Tèarainteachd:Teicneòlas didseatach, prìomh algithm, aibean ùghdarraichte. Bidh an siostam a 'cleachdadh teicneòlas rèidio rèidio agus crioptachadh ùghdarrasan, agus tha e air leth tèarainte: bidh an t-Ionad Riaghlaidh gu h-èideadh a' dèanamh a-mach a 'dèanamh a-mach a' dèanamh afsuance cairt IC, ùghdarrachadh agus obair eile.
Earbsachd:Inntrigeadh tricead rèidio -ran, a 'cleachdadh modh conaltraidh bunaiteach RSA crois-altàrachaidh RSA, tha an obair seasmhach agus earbsach. Tha an anti làidir an aghaidh a 'cheadachadh a' ceadachadh obrachadh grunn chairtean aig an aon àm agus faodar a chleachdadh fo dhiofar shuidheachaidhean obrach cruaidh. Tha e nas misneachd airson manaidsearan gnìomhachais na cairtean magnetach agus cuir fios gu cairtean IC.
Practaigeach:Faodaidh an siostam a bhith a 'cunntadh diofar fhiosrachadh agus bidh e a' gineadh aithisgean leis fhèin. A 'toirt seachad càirdeil agus cleachdaiche - càirdeil do chèile - Eadar-aghaidh cleachdaiche uinneag Shìona, a tha freagarrach, practaigeach, sìmplidh fhathast cumhachdach.
Sùbailteachd:Faodar an siostam a chleachdadh air seasamh - leis fhèin na h-aonar no air lìonra, agus faodar a rèiteachadh gu sùbailte agus a chur còmhla a rèir dealbhadh tasgaidh.
1. A 'luathachadh astar luchd-siubhail, lughdaich an ùine pàircidh de charbadan, agus luathaich an tionndadh charbadan, a tha co-ionann ri bhith a' lughdachadh an àireamh de charbadan. 2. Lùghdaich call chompanaidhean bus.
3. Tha diofar aithrisean a 'còrdadh ri diofar aithrisean. Tha e air leth cudromach gus riaghladh a bhrosnachadh agus ath-leasachadh eaconamach a neartachadh.
4. GUMPUT gu h-ùine a 'greimeachadh air suidheachadh an luchd-siubhail agus bidh e saidheansail agus reusanta saidheansail agus reusanta a dhèanamh gus sochairean a chruthachadh.
5. Faodaidh e cosgais luchd-obrach cunntais tiogaidean gun luchd-obrach a shàbhaladh. .
6. Faodar tiogaidean a chruinneachadh ro-làimh gus calpa obrach a 'chompanaidh àrdachadh.
7. Gu h-èifeachdach a 'stad air cuairteachadh airgead bacadh.
8. Leasaich càileachd seirbheis còmhdhail poblach agus seirbheisean eile a rèir an amas baile eadar-nàiseanta a thogail.
9. Riaghladh iomlan de chìsean agus staitistig, bill a bhios a 'plug pluging gu h-èifeachdach agus cuir às do chòir aghaidh riaghlaidh agus bilean fo-chruthach.
10. Tha cairtean fiosan neo-conaltraidh agus cairtean fòn-làimhe brèagha, furasta a ghiùlan, nach eil furasta a mhilleadh, agus faodar a stòradh airson ùine mhòr. Àite mòr airson leasachadh seasmhach