Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Yueqing City wedi rhoi pwys mawr ar y datblygiad gorau posibl o fysiau ac wedi ystyried datblygu trafnidiaeth gyhoeddus fel prosiect bywoliaeth bwysig. Maent wedi buddsoddi llawer o adnoddau llafur, deunydd ac ariannol i wella'r amgylchedd teithio a chynyddu'r mynegai hapusrwydd. Ar yr un pryd, maent yn mynd ati i eirioli dinasyddion i beidio â gyrru ceir ond i fynd ar y bws, a hyrwyddo teithio gwyrdd ac isel - carbon, gan ennill y frwydr yn erbyn tagfeydd traffig trefol ac amddiffyn yr awyr las. Daw llwybrau wedi'u personoli a'u haddasu ar gael er mwyn sicrhau y gall bysiau ddarparu gwasanaeth mwy cyfleus, cyflymach a mwy wedi'u targedu. Lansiodd Municipal Transportation Group a Golong Technology y busnes “bws wedi'i addasu” ar y cyd. Roedd Technoleg Golong yn darparu cefnogaeth dechnegol i sicrhau gwasanaeth “wedi'i addasu” i ddiwallu anghenion amrywiol cymudo, busnes neu dwristiaeth.
Mae'r siwrnai fws wedi'i haddasu o ganol y ddinas i Dajing yn cymryd awr.
“Gall pobl fynd ar y bws cyn gynted ag y byddant yn mynd allan. Ac mae sedd pan gyrhaeddwch y bws, sy'n gyffyrddus ac yn ddiogel.” Bore ddoe, defnyddiwyd llwybr bws cyntaf Yueqing - llwybr D001, yn swyddogol. Fel un o deithwyr cyntaf y bws wedi'i addasu, canmolodd Mr Xu, dinesydd, y gwasanaeth “wedi'i addasu” hon.
“Mae rhediad treial wythnos - wythnos rhwng Ionawr 13eg a 19eg. Pris y tocyn gwreiddiol yw 18 yuan. Gall pobl fynd i mewn i‘ Yueqing bus wedi’i addasu ’yn rhaglen WeChat Mini i gael gostyngiad o 20%. Dim ond yn ystod y rhediad treial y mae angen i bobl wario 1 RMB. Mae'n boblogaidd iawn gyda'r cyhoedd yn ôl y sefyllfa archebu." Cyflwynodd Zheng Xiuzhi fod y gorsafoedd cyntaf ac olaf yn cael eu hymestyn i lywodraeth pobl yn nhref Dajing, a stopiodd y bysiau rheolaidd yng Nghanolfan Drafnidiaeth Teithwyr Dajing. Pe bai'r llwybr wedi'i addasu yn gweithio'n dda, byddai'n cynyddu llwybrau yn ôl y traffig teithwyr.
Gwasanaeth bws wedi'i addasu ar gyfer teithio gweithwyr
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r grŵp cludo trefol wedi parhau i ehangu ei wasanaeth a chreu llwybrau wedi'u haddasu ar gyfer mentrau. Y llynedd, cydweithiodd Municipal Transportation Group â chwmni LNG i agor llwybr wedi'i addasu Yueqing - xiaomen. Ar ben hynny, cydweithiodd Grŵp Trafnidiaeth Dinesig â Chwmni Pwer Trydan y Wladwriaeth Grill Zhejiang o Wenzhou Power Supply Company i agor llwybr wedi'i addasu Yueqing - Wenzhou Longwan.
“Yn y dyfodol, bydd y llwybrau‘ wedi’u haddasu ’ar gyfer amrywiol fentrau yn dod yn drefn i grwpiau cludo gael sylw’r cyhoedd a chynyddu derbyniad o’r llwybrau wedi’u haddasu.” Dywedodd Zheng Xiuzhi.
Darparu gwasanaeth manwl gywir
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae'r grŵp cludo trefol wedi newid ei ffyrdd i geisio arloesi a chynyddu effeithlonrwydd, gan agor model gweithredu arloesol o wasanaethau teithio “rhyngrwyd + bws” sydd â nodweddion Yueqing. Ac mae'r dull gwasanaeth wedi newid. Mae wedi archwilio ac agor amrywiaeth o lwybrau wedi'u haddasu wedi'u personoli, eu gwahaniaethu ac amrywiol, megis llwybrau addysg, llwybrau ar gyfer tollau, llwybrau menter, a llwybrau intercity, a all roi profiad newydd gwell, mwy cyfforddus a chyfleus i wahanol grwpiau.