
Գոլոնգ Խելացի - Խորհրդի տերմինալում ինտեգրվում է GPS / Beidou դիրքավորումը, վարորդի նույնականացումը, ազդանշանային գործառույթը, տեսախցիկի մոնիտորինգը եւ այլ գործառույթները `ապահովելու համար տաքսի արդյունաբերության խնդիրները: Այն կարող է ճշգրիտ նույնականացնել վարորդի ինքնությունը, իրականացնել ճանապարհորդությունը եւ վազքը իրական ժամանակում, խանգարել վարորդին շրջանցել եւ ուղեւորներ տրամադրել առավել ճշգրիտ եւ մանրամասն վարորդական տեղեկատվություն: Տաքսիններում կա տեսանկարահանված տեսարժան վայրեր: Գործողության մասին տեղեկատվությունը կարող է իրական ժամանակում սինխրվել կառավարման համակարգին: Բացի այդ, տաքսիի առաքումը ավելի հարմար է, եւ գործառնական արդյունավետությունը զգալիորեն բարելավվում է: Միեւնույն ժամանակ, կարող է ապահովվել ուղեւորների անվտանգություն:
1. տաքսիների արգելափակումները կարող են իրականացնել 24 - Տրանսպորտային միջոցների հետագծի ժամային ձայնագրում:
On - GPS տերմինալը ունի հեռակառավարման մոնիտորինգ, արտակարգ իրավիճակների ահազանգ եւ վարորդական գրառում: Բացի այդ, այն համապատասխանում է 794 ստանդարտին: Միեւնույն ժամանակ, այն ունի նաեւ բարձր - Արդյունավետության տեսանյութերի կոդավորում եւ այլ գործառույթներ:
2.Կատալ դիրքավորումը կարող է իմանալ, թե որտեղ է տաքսիները իրական ժամանակում:
Բարձր - Զգայունության GPS չիպսեթը օգտագործվում է արբանյակային ազդանշանը եւ դրա հիմնական կայանի ազդանշանը սինխրոն ստանալու համար, որպեսզի տրանսպորտային միջոցների դիրքը կարողանա ավելի արագ եւ ճշգրիտ տեղակայվել: Կույր անկյուն չկա: Մոնիտորինգի պլատֆորմի հետ համատեղ, անձնակազմը կարող է դիտել իրական - Ժամանակի գտնվելու վայրի մասին տեղեկատվությունը եւ ցանկացած պահի Տաքսի կարգավիճակի ներկայիս տեղեկատվությունը:
3. Գեղարվեստական ազդանշանը կարող է իրականացնել վտանգների ժամանակին վերահսկողությունը:
Այն մասին - Արտակարգ իրավիճակում տերմինալը կարող է օգնություն խնդրել նախադրված SOS համարից եւ ուղարկել տեղակայման SMS: Հեռավոր էներգիայի հետ զուգակցված - Անջատիչ վերահսկողություն, այն կարող է առաջին անգամ նվազեցնել վտանգը եւ նվազագույնի հասցնել ռիսկը:


