ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກເຕັກໂນໂລຢີ Golong ທີ່ການປັບປຸງແລະ debugging ຂອງລົດເມໂດຍສານ 900 ລົດເມທີ່ເປັນເອກະພາບໃນ taizhou ໄດ້ສໍາເລັດ. ເລີ່ມຕົ້ນໃນມື້ນີ້, ລະບົບລົດເມໃນເມືອງຈະເລີ່ມຕົ້ນຍຸກຂອງການຊໍາລະເງິນສະແກນ, ຊ່ວຍໃຫ້ພົນລະເມືອງມີຄວາມສຸກກັບການຫຼຸດລາຄາດຽວກັນກັບບັດລົດເມປົກກະຕິ, ໃນລາຄາ 40%.
, ທ່ານ Zheng weizhou ເທົ່ານັ້ນ app "Taizhou Travel" ບໍ່ພຽງແຕ່ມີພຽງແຕ່ຫນ້າທີ່ຂອງການຈ່າຍເງິນເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງປະກອບມີການສອບຖາມລົດເມ, ການໂອນເງິນ, ແລະການບໍລິການດ້ານການເຊົ່າທີ່ປັບແຕ່ງ.
ມັນເຂົ້າໃຈວ່າບໍ່ຄືກັບເຄື່ອງຈັກປົກກະຕິເດີມ, ປະເພດໃຫມ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ລົດເມລຸ້ນໃຫມ່ມີບັດ - ບໍລິເວນທາງດ້ານເທິງສໍາລັບການເຮັດທຸລະກໍາດ້ານການຂົນສົ່ງສາທາລະນະເປັນປະຈໍາ. ຫນ້າຈໍສະແດງຜົນແບບກາງສະແດງບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ - ຂໍ້ມູນຂ່າວສານລວມທັງເລກບັດ, ຈໍານວນການໂອນເງິນ, ແລະສະຖານທີ່ສະແກນທີ່ຢູ່ທາງລຸ່ມ, ຮອງຮັບການຈ່າຍເງິນລະຫັດ QR.
"ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຫັນຜູ້ທຸລະກິດລົດເມໃຫມ່ໃນເສັ້ນທາງ 137 ຫຼາຍກ່ວາເຄິ່ງຫນຶ່ງເດືອນກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະຂ້ອຍກໍ່ໄດ້ພະຍາຍາມໃຊ້ NIPAY ເພື່ອສະແກນຈ່າຍເງິນ," ພົນລະເມືອງ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວລາວຂີ່ເສັ້ນທາງລົດເມ 137 ຫາແລະຈາກບ່ອນເຮັດວຽກ. ລາວໄດ້ພະຍາຍາມບໍລິເວນທີ່ມີການສະແກນໃຫມ່ດ້ວຍຄວາມຈິງຂອງລາວກ່ອນ, ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເພີດເພີນກັບການຫຼຸດລາຄາໃດໆ, ສະນັ້ນລາວໄດ້ຈ່າຍຄ່າທໍານຽມປົກກະຕິ.
ບໍລິສັດ Hangzhou Golong Tology Co. , ຈໍາກັດ. ລະບົບປະກອບດ້ວຍໂມດູນການອອກແບບທີ່ຖືກອອກແບບໃຫມ່ແລະເຄື່ອງສະແກນລຸ້ນລຸ້ນໃຫມ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຄື່ອງມີໂຄງສ້າງທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຮູບລັກສະນະທີ່ສວຍງາມ, ແລະປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດ. ມັນສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງເຕັມສ່ວນທີສາມ - ການຈ່າຍເງິນເວທີການເງິນຂອງພັກແລະລະຫັດຜ່ານທາງອິນເຕີເນັດ, ແລະມີລະຫັດການຈ່າຍເງິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ສາມາດເລືອກວິທີການຈ່າຍເງິນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.
ທ່ານນາງຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ເວລາທີ່ຈະໃຊ້ລົດເມໂດຍກົງ. ໃນປັດຈຸບັນ, ໃນເວລາທີ່ຊາວຫນຸ່ມອອກໄປ, ພວກເຂົາສາມາດອອກໄປໂດຍບໍ່ມີເງິນຫລືກະເປົາ, ແຕ່ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດອອກຈາກໂທລະສັບໄດ້ໂດຍບໍ່ມີໂທລະສັບ. ຫຼັງຈາກລົດເມຮັບຮອງເອົາການຈ່າຍເງິນສະແກນ, ນາງບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກຽມຕົວທີ່ຈະກະກຽມການປ່ຽນແປງໂດຍສະເພາະແລະສາມາດໃຊ້ລົດເມໄປເຮັດວຽກໄດ້.