Фаҳмиши чӣ гуна истифодаи корти SALL дар системаи автобуси Metro барои саёҳати самаранок ва беқонунӣ дар бисёр шаҳрҳо, ки ин технология амалӣ карда мешавад. Бо пешрафтҳо дар системаҳои нақлиёти ҷамъиятӣ, кортҳо барои кумакҳо асбобҳо доранд, ки роҳи қулай ва нақдро барои пардохти ҳаракат пешниҳод мекунанд. Ин мақола ба шумо тавассути раванди истифодаи корти SPACT дар автобуси метро роҳнамоӣ мекунад ва ҳама чизро аз гирифтани корт барои аксари хусусиятҳои худ, дар ҳоле ки бозигарони калидии он аст, роҳнамоӣ мекунад, ба монандиMetro By Bayboxтаъминкунандагон ва истеҳсолкунандагон.
1. Фаҳмиши системаи корти TAP
● Шарҳи кортҳои лотин ва ҳадафи онҳо
Кинг (Рухояти дастрасии транзит) барои навсозии усули ҳамлу нақли давлатӣ ва тафтишот пешниҳод кардани усули васеътари интиқол мебошад. Ин кортҳои интеллектуалӣ арзиши нақдӣ ё сафарҳои сафарро нигоҳ медоранд, ки барои пардохти феълҳо дар автобусҳои омӯзишӣ ва дигар шаклҳои транзити ҷамъиятӣ истифода мешаванд.
● Намудҳои бо кортҳои TAD барои аспсаворон дастрасанд
Шаклҳои гуногуни кортҳои лифофа барои қонеъ кардани эҳтиёҷоти гуногуни ронандагӣ, аз ҷумла кортҳои муқаррарӣ ва донишҷӯӣ, инчунин шахсони маъюб. Навъи ҳар як корт метавонад манфиатҳои гуногун ва имконоти зерин пешниҳод кунад, ки ҳамаи мусофирон ба ҳалли мувофиқати транзит дастрасӣ доранд.
2. Дар куҷо корти ламс
● Ҷойгоҳҳо барои харидан ё такрори корти ламсӣ
Кортҳои кликро дар ҷойҳои гуногун харидан мумкин аст, аз ҷумла истгоҳҳои транзитӣ, нуқтаҳои чаканаи таъиншуда ва баъзе супермаркетҳо. Инчунин мошинҳои автоматӣ мавҷуданд, ки дар маркази транзитии калидӣ мавҷуданд, ки имконоти осон ва зудро барои харид ё аз нав боркунӣ таъмин мекунанд.
● Имконоти хариди корт
Барои зиёд шудани роҳати роҳ, кортҳоро тавассути вебсайтҳои расмии трансит фармоиш додан мумкин аст. Ин хосият ба мусофирон имкон медиҳад, ки сафари худро пешакӣ ба нақша гиранд ва аз ҳама гуна навбати эҳтимолӣ дар ҷойҳои хариди ҷисмонӣ канорагирӣ кунанд.
3. Омодагӣ ба савори Metro Bus Like
● Банақшагирии сафари худ бо ҷадвалҳо ва иттилооти масир
Сафари бомуваффақияти SETO BIST бо банақшагирии дақиқ оғоз меёбад. Истифодабарии абзорҳои дастрас ба монанди банкометриҳои онлайн, барномаҳои мобилӣ, барномаҳои мобилӣ ё ҷадвалҳои чопшуда барои сафари худ. Ин хидматрасонӣ кафолат медиҳад, ки шумо аз вақтҳо ва хатсайрҳои автобус огоҳ ҳастед, ки таҷрибаи транзити худро ба даст меоред.
● ба истгоҳҳои автобус барвақттар барои пешгирии таъхирҳо
Новобаста аз он, ки чӣ гуна ба нақша гирифта шудааст, метавонад ба нақша гирифта шавад, таъхирҳои ғайричашмдошт рух дода метавонанд. Якчанд дақиқа пеш меояд, якчанд дақиқа пеш аз ин масъалаҳо метавонад ба кам шудани ин масъалаҳо кӯмак расонад, ки боиси фарқияти тамошои соат ва ҷадвали метро кӯмак расонад.
4. Чӣ гуна корти TAP-ро дар автобусҳои метро истифода кард
● Қадамҳо барои ҳамроҳ кардани автобус бо истифода аз корти лампаҳои шумо
Пас аз он ки корти лӯлаи шумо бо арзиши тарроҳӣ бор карда мешавад, дар интерут ба автобуси метро рост меояд. Ба даромадгоҳи автобус муроҷиат кунед ва FAREBOX-ро ҷойгир кунед. Боварӣ ҳосил кунед, ки намоиши рақамӣ дар автобус пеш аз саворшавӣ нишон медиҳад.
● Барои дуруст кардани корт дар FearBox
Вақте ки шумо ба автобус ворид мешавед, корти лӯлаи худро бар зидди хонандаи таъиншуда дар FareBox KareBox-и метро ҷойгир кунед. Система миқдори мувофиқро аз тавозуни корти худ тарҳ мекунад. Тарҳҳои тарҳҳои худро тавассути санҷиши рӯшноӣ ё садои аудио тасдиқ кунед, бо нишон додани амалиёти муваффақ.
5. Метрои Метро: қадами асосӣ
● шинохтани аломатҳои мақомоти транзитӣ ва иттилооти автобус
Фаҳмиши транзити транзити транзити транзитӣ ва рақами автобус барои интихоби автобуси дуруст хеле муҳим аст. Намоишҳои рақамӣ ё аломати панели тарафро, ки рақами автобус ва таъинотро нишон медиҳанд.
● Иқтибосҳои дуруст ва интихоби курс
Ҳангоми савор шудан, зуд ба ҷои худ ҳаракат кунед, то монеъ шуданро пешгирӣ кунед. Агар ҷойҳо дастнорас бошанд, мавқеи бехатарро ҳифз кунед, ки ба дастҳои дастрас нигоҳ дошта шавад. Ҳамеша фикр кардан ба мусофирони солхӯрда ё маъюбон.
6. Баромадан аз автобуси метро
● Пешбарии драйвери таваққуфи шумо
Огоҳ кардани ронанда пеш аз истихроҷи пешбинишуда хуб аст, ки автобус дар макони рост баланд шавад. Шумо метавонед инро бо пахшкунии тугмаи дархости таъйиншудаи дархост ё кашидани сими пурдарахт кунед.
● Маслиҳатҳо барои баромадан аз автобусҳои бехатар ва кӯча
Интизор шавед, то автобус пеш аз тарк кардани курсии худ ба пуррагӣ расад. Аз дари наздиктаринро барои нигоҳ доштани ҷараёни мусофирон бароед. Пас аз он ки автобусро хомӯш кунед, интизор шавед, ки пеш аз убур кардани кӯча дур шавед, то аёнии оптималӣ.
7. Амният ва хушмуомилагӣ дар бораи автобусҳои метро
● пас аз дастурҳои бехатарӣ барои таҷрибаи ҳамвор
Риоя кардан ба дастурҳои бехатарӣ ҳам шуморо муҳофизат мекунад. Вақте ки имконпазир бошад, рӯй гардонед, парҳез кунед ва фавран дар бораи фаъолияти шубҳанок гузориш диҳед.
● Пешбинӣ ва кам кардани халалдор шудан
Хусусиятҳои шахсии шахсиро ба шумо наздик кунед ва аз рўши аз роҳи пешгирӣ кардани хатари интиқол. Аз сӯҳбатҳои телефон ё зангҳои телефон худдорӣ кунед, ки метавонад сафарро барои дигарон халалдор кунад.
8. Хусусиятҳои дастрасӣ барои ҳамаи ронандагон
● Маълумоти автобус ва дастрасии ADA
Автобусҳои метро бо хусусиятҳое, ки амрикоиҳо бо амрикоиҳои ғайриҳукуматӣ надоранд, муҷаҳҳаз шудаанд (ADA), масалан қаторкӯҳҳои асосӣ ва нишасти афзалиятнок. Ин мутобиқшавӣ кафолат медиҳад, ки транзити ҷамъиятӣ барои ҳама дастрас аст, сарфи назар аз қобилияти ҷисмонӣ.
● Кӯмак барои пирониён ва аспсабаторҳо маъюбон
Ронандагон ба пиронсолон ва аспсаворон имконият дода мешаванд, ки дастгирии зарурӣ барои ҷойгиршавӣ ва таъмини маърифати маъюбон таъмин карда шаванд. Ин барои ҳама мусофирон сафари бехатар ва бароҳатро таъмин мекунад.
9. Идоракунии масъалаҳои кортҳои лағжиш ва иваз
● дар ҳолати гум шудан ё вайрон кардани кортҳои TAD чӣ кор кардан лозим аст
Агар корти лӯлаи шумо гум шавад ё dysfunaderal, ба хидмати муштариён фавран барои расмиёти ивазкунанда муроҷиат кунад. Ҳимояи маълумоти LIP-и худро барои қатъи фаврӣ нигоҳ доред.
● Бо дастгирии муштариён барои кӯмаки иловагӣ
Барои кӯмаки минбаъда, тавассути телефон ё вебсайти расмии онҳо ба хидмати муштариёни транзитӣ муроҷиат кунед. Онҳо метавонанд дар бораи масъалаҳои корт, маслиҳатҳои сайёҳӣ ё дархостҳои умумӣ роҳнамоӣ кунанд.
10. Фоизҳои истифодаи кортҳои TAT
● Пасандозҳои хароҷот ва бароҳати истифодаи кортҳои TAP
Кансияҳоро бо системаи ғайринақдӣ содда кунед, ки аксар вақт тахфифҳо ва имтиёзҳои интиқолиро дар бар мегирад, бо мурури замон сарфа менамояд.
● ҳавасмандгардонии ҳамлу нақли ҳамлу ҷаҳонӣ
Бо истифода аз корти ламс, шумо дар модели устувори ҳамлу нақли нақлиётӣ иштирок мекунед, ки коркарди нақдро коҳиш медиҳад ва борҳоро суръат бахшад, ки ба амалиёти транзити ҷомеа мусоидат мекунад.
● Маълумотҳои саноат - ОМӮЗИШИ МЕТМУНИИ МЕТОБИНГИРИИ МЕРАСОН
Системаҳои клуби SAT-ро аз ҷониби SETO BAINBOX PARESBOX PERSED дастгирӣ мекунад, ки коллексияи зуд ва саҳеҳро осонтар мекунад. Истеҳсолкунандагони дастнорас, таъминкунандагон ва заводҳои яклухт ва корхонаҳо барои таъмини технологияи барои ин раванди муҷаҳҳазсозӣ мебошанд, ки он ки мунисипалӣ метавонад ҳалли боэътимоди транзитиро пешниҳод кунад.
Чеҳраи Ширкат:Golong
Дар соли 2015 таъсис ёфтааст, Golong як ширкати пешрав дар соҳаи системаҳои ҷамъоварии маблағгузории ҷамъиятӣ мебошад. Бо тамаркуз ба таҳия ва истифодаи интернетии интернетии доно, Golong дар минтақаҳо, аз ҷумла Интернет барои чизҳо, шинохтан ва асъори рақамӣ мавқеи пешсафиро нигоҳ медорад. Тавре ки навоварон дар ҳалли барномавӣ ва сахтафзор, Golont, Golong барои баланд бардоштани системаҳои пардохтҳои сафарҳо дар саросари ҷаҳон, ки таҷрибаи транзити шаҳриро беҳтар мекунанд. Ҳушёрӣ ба пешрафтҳои технологӣ ва қаноатмандии мизоҷон онҳоро ҳамчун бозингари калидӣ дар ин саноати таҳаввулёфта қайд карданд.
