Пилинги барқ

● Муқаддима барои пур кардани Пилензия

Тавре ки гузариши глобалӣ ба манбаъҳои устувори энергетикӣ ба назар мерасад, ки ба назар мерасад, ки ба назар мерасад, ки ба назар мерасад, ки ба таври назаррас аст Унсури муҳиме, ки Bolsters қабули эвсҳо қабул ва қулайи интиқоли инфрасохтор мебошад. Дар байни ҷузъҳои гуногуни ин инфрасохторӣ, дар рӯзҳои - то - Рӯзи пуркунии воситаҳои барқ, ниҳоли муҳим ба даст меорад -

● Гармҳои барқӣ чист?

Функсияҳои пуркунии пуркунии барқ ба як тарроиши истгоҳи бензин, аммо барои мошинҳои барқӣ. Ин дастгоҳҳо, ё дар замин ё девор насб карда шудаанд, ки энергияи барқро тавассути интерфейси махсусгардонидашудаи барқ интиқол медиҳанд. Онҳо барои ҷойгир кардан дар муҳити гуногун, аз ҷумла биноҳои ҷамъиятӣ, таваққуфгоҳи барқии интиқомии мошинҳои давлатӣ таҳия шудаанд. Пилҳои барқгириш Пилессия метавонанд намудҳои гуногуни мошинҳои барқиро хидмат кунанд ва ба сатҳи шиддати сершумор қонеъ гардад, ки онҳоро мустаҳкам ва самаранок созад.

● Ҷанбаҳои техникӣ ва функсионалӣ

Пилаи пуркунии барқ бевосита ба шабакаи алтернативии (AC) дар охири вурудии он пайваст аст. Ба итмом расонидани барқ бо васлкунии барқ барои мувофиқ барои мувофиқ кардани брендҳо ва моделҳои воситаҳои нақлиёт сохта шудааст. Таъмир Пилензани барқ дар маҷмӯъ ду намуди амалиётро пешниҳод мекунад: пуркунии барқ ва барқ зуд. Одатан пуркунии барқҳои муқаррарӣ сатҳи баланди шиддати камтарро истифода мебаранд ва дар як шабонарӯз ё дарозмуддат идеалӣ ё тӯлонӣ - Мессияи пуркунии барқро дар бар мегирад. Танзими зуд, аз тарафи дигар, шиддати баландтар (аксар вақт ҷории мустақим, ё DC) -ро фароҳам меорад, ки интиқоли бардурӯғи энергетикӣ.

● Ҳамкорӣ ва роҳати корбар

Яке аз истифодабарандагони истифодабаранда - Хусусиятҳои дӯстонаи инсониҳои пуррагӣ - Интерфейси муштараки компютерӣ мебошад. Интерфейт ба корбарон имкон медиҳад, ки корти мушаххаскунии барқро оғоз кунад, то раванди барқро интихоб кунед, мӯҳлати барқро интихоб кунед ва ҳатто маълумотро чоп кунед. Экрани намоиш дар қабати пуркунии барқӣ воқеӣ пешниҳод мекунад - Маълумоти вақт, ба монанди ҳаҷми пардохти пардохт, арзиши расонидашуда ва вақт гузашт. Ин сатҳи шаффофият ва назорат таҷрибаи ройгон ва ройгонро барои корбар таъмин мекунад.

● Таҳлили муқоисавӣ бо пойгоҳҳои пуркуниро

Дар сурате ки ҳам участкаҳои садақа ва пур кардани барқ ҳадафи асосии интиқоли барқро пур кардани интиқоли пулҳои барқӣ, онҳо дар миқёси гуногун ва пойгоҳҳо фаъолият мекунанд. Истгоҳҳои пурзӯр иншооти ҳамаҷониба мебошанд, ки метавонанд аз килофи пуркунии барқ, дар якҷоягӣ бо системаҳои такрории барқ, қитъаи батарея ва назорати батареяро дар бар гиранд. Ин истгоҳҳо аксар вақт як қатор хизматрасониҳо, аз ҷумла ситонидани ситоишкунӣ, барқгирӣ ва барқгирии батареяро фароҳам меоранд. Баръакс, piles piles, дар муқоиса, воҳидҳои фолиҷ танҳо ба вазифаи пуркунандаи барқ равона шуда буданд, гарчанде ки онҳо қисми ҷудонашавандаи танзими барқро ба вуҷуд меоранд.

● Барномаҳои муосир ва дурнамои оянда

Бо пешрафти босуръат дар технологияи интиқоли барқ ва таваҷҷӯҳи афзоиш ба қарорҳои сабзрангӣ, ки барқҳо Пилҳои барқро боз ҳам мураккабтар мегардонанд. Инноватсияҳо ба монанди пуркунии барқ, системаҳои автоматикии пардохт ва пайвасти васеътар тавассути IOT бояд манзараи барқро тағир диҳанд. Шабакаи афзояндаи килои барқ ба таври васеъ мусоидат мекунад, ба қулай ва қобилияти истифодаи истифодабарии истифодабарии истифодабарӣ, аз ин рӯ, суръат бахшидани гузариши глобалӣ ба қарорҳои устуворро суръат бахшад.

● хулоса

Фишангҳо дар экосистемаи инфрасохтори электрикӣ нақши муҳим доранд. Онҳо ҳаматарафаанд, корбар - дастгоҳҳои дӯстона барои қонеъ кардани ниёзҳои воситаҳои нақлиёти замонавии барқ. Бо пешниҳоди қарорҳои боэътимод ва муассир ва пуркунии барқ ба килсилаи пилензияи васеътар мусоидат мекунад, ба ин васила ба ояндаи тозакунанда, беҳтар мусоидат мекунад. Азбаски технология идома дорад, аз байн бурдани ситоиш ба қабати пурзӯрҳо, ки минбаъд беҳтар ва дастрасии худро такмил медиҳанд, мустаҳкам кардани мавқеи онҳо ҳамчун тайёраи инқилоби эл.

Фаҳмиши нубури воситаи барқ (EV) дар даврони босуръат фарзандхондона қабул карда мешавад. Ду истилоҳи зуд қайдшуда "истгоҳи барқсозӣ" ва "Истодагарӣ"

Асосҳои пойгоҳҳои барқ

Стансияҳои барқӣ ҳамчун иншооти ҳамаҷониба хидмат мекунанд, ки дар он мошинҳои барқ аккӯбҳояшро пур карда метавонанд. Ин дастгоҳҳо дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, ба монанди таваққуфгоҳ, маҷмӯаҳои истиқоматӣ ва биноҳои тиҷоратӣ мавҷуданд. Станте, ки одатан қисмҳои сершуморро дар бар мегирад: AC EV Evver, инфрасохтори барқ, инфрасохтори барқ, инфрасохтори барқ, инфрасохтор ва баъзан хусусиятҳои иловагӣ ба монанди рӯшноӣ ё паноҳгоҳҳои муҳофизаткунанда. Он барои таъмини таҷрибаи бехатар, қулай ва муассир ва муассири барқ, ба намудҳои гуногуни барқ ва намудҳои пайвасткунӣ тарҳрезӣ шудааст.

Анатомия ва функсияҳои пуркунии барқ

Баръакси ин, як плитаи барқӣ дар доираи истгоҳи барқии интерфейси мустақим ва интиқоли энергияи мустақим ба Ев. Пилаи пуркунии барқ барои пайвастшавӣ ба воситаи барқ, аксар вақт тавассути пуркунандаи барқ фаро мегирад, ки ҷорӣ ва идоракунии нерӯи барқро, ки барои системаи батареяи воситаҳои нақлиёт мувофиқ аст, фаро мегирад. Он ба ҷанбаҳои механикӣ ва электрикии пуркунии барқ тамаркуз мекунад, ки дар як пурраи унсурҳои васеътари инфрасохторӣ дар як пурраи - Стансияи барқгиранда ба вуҷуд меорад.

Таҳлили муқоисавӣ

Миқёс ва густариш

Фарқияти калидӣ дар миқёси худ ва густариши онҳо. Истеҳсолкуниҳои барқ экосистемаи васеътари экосистемаро барои мусоидат ба барқ истифода мебаранд, барои мусоидат ба барқ, ки инфрасохтори гуногуни технологӣ ва дастгирии онҳо алоқаманданд. Ин истгоҳҳо аксар вақт пилензани барқиро барои ҷойгиркунии сершумори мошинҳои сершумор дар як вақт, дар як вақт ва эътимоднокӣ таъмин мекунанд. Аз тарафи дигар, дар дохили ин экосистема як ташкилоти пуркунандор дар дохили ин экосистема, ки ба ҳамкориҳои бевоситаи сарвазир ва интиқоли энергия ба воситаҳои нақлиёт таъкид шудаанд, як як ташкилоти пуркунандор мебошад.

Ҳамкорӣ ва таҷрибаи корбар

Ҷанбаи дигари тафовут дар робита ва таҷрибаи корбар дида мешавад. Стансияи барқӣ ба як корбари бештар пешниҳод мекунад - Интерфейси дӯстона пешниҳод мекунад - Интерфейси дӯстона, интервейҳои дӯстона, барномаҳо ва низомҳои пардохтӣ, ки таҷрибаи пардохт ва системаҳои интерактивӣ доранд. Он аксар вақт барқҳои AC EV-ро дар бар мегирад, ки метавонанд стандартҳо ва сатҳи барқҳои гуногунро иҷро кунанд. Ва баръакс, нерӯи барқ ба ҷанбаҳои техникии интиқоли барқ, вобаста ба тарроҳӣ, тамаркуз нисбат ба ҷанбаҳои техникии интиқоли барқ мебошад, вобаста аз тарроҳӣ метавонад баъзе унсурҳои интерфейси корбарро ворид кунад.

Нигоҳубин ва идоракунӣ

Аз нуқтаи назари як нигоҳдорӣ ва идоракунӣ, пойгоҳи барқии муқаррарӣ, ҷалби мунтазами инфрасохтори барқ, навсозиҳои нармафзор ва умумии биноро талаб мекунад. Он сармоягузории назаррасро ба нигоҳи ҳам танзими аввал ва хароҷоти амалиётӣ талаб мекунад. Дар муқоиса, бо сабаби маҳдудияти маҳдуди функсионалӣ, нигоҳдорӣ пазед, ки нигоҳдорӣ, тамаркуз ба самаранокии амалиёти дастгоҳ ва эътимоднокӣ.

Хулоса

Дар хотима, ҳангоми ситонидани стансияҳо ва барқаскунон piles pilsections ҷузъҳои ҷудонопазири инфрасохтори ситонидани Evence мебошад, онҳо калони гуногуни функсионалӣ ва ҷалби корбаронро фаро мегиранд. Поттсияҳои барқӣ иншооти пайдарҳамиро, ки шӯъбаҳои сершумор доранд, намояндагӣ мекунанд ва корбарро таъмин мекунанд - Муҳити ҳамаҷониба ва муҳити ҳамаҷонибаи айбдоркуниҳо. Аз тарафи дигар, пилензани барқ дар ин иншоот, тамаркуз ба таҳвили дақиқи энергияи барқ ба мошинҳо ба монанди ҷузъҳои пуркунандаи барқ. Фаҳмидани ин фарқиятҳо барои ҷонибҳои манфиатдор дар EV ECOSISES, аз истеҳсолкунандагон ва дастгоҳҳо барои ба итмом расонидани он, ки равиши огоҳона ва самаранокро ба ҳалли қарори пуршиддат таъмин мекунанд, хеле муҳим аст.

Таҷҳизоти пуркунии таҷҳизоти пурзӯр як ҷузъи муҳими воситаи нақлиёти барқӣ (EV) мебошад, ки ҳамчун купруки байни шабакаҳои барқӣ ва воситаҳои барқӣ хизмат мекунад. Ин техникаи мураккаб ба элофҳо имкон медиҳад, ки батареяи худро самараноктар ва бехатар пур кунанд, ки онҳоро ба самти гузариш ба роҳи сабзараҷа ва устувор табдил диҳад.

Таҷҳизоти пуркунии таҷҳизот: Шарҳи барқ

Тақвир додани таҷҳизоти нафт, маъмулан маълум аст, ки ERRERER EVERER, ки энергияи барқро ба батареяи мошини барқ таъмин мекунад, то энергияи барқро ба батареяи тайёри барқ таъмин кунад. Навъҳои гуногуни пуркунии таҷҳизоти пуркунии барқ мавҷуданд, асосан ба пуркунандаҳои алоҳидаи (AC) ва пуркунандаи ҳозира (DC) гурӯҳбандӣ шудаанд. Ҳаққи ACS одатан дар истиқомати давраҳои пешина ё пешпардохтҳо мувофиқанд, дар ҳоле ки дастовардҳои ҷамъиятӣ барои ситоишҳои дарозмуддат бештар пайдо мекунанд, дар пойгоҳҳои пурзӯрҳои ҷамъиятӣ бештар мебошанд, пешниҳоди зудро талаб мекунанд.

Ac Ev Parders

Истифодабарандагони AC EVEST Навдаҳо мебошанд, ки навъи маъмулкунии таҷҳизот мебошанд, ки дар сабтҳои истиқоматӣ ва ҷойҳое, ки мошинҳо барои муддати тӯлонӣ, ба монанди ҷойҳои корӣ ё марказҳои савдо истифода мешаванд, васеъ истифода мешаванд. Ин хилватҳо аз шабака қудрати худро аз шабака табдил медиҳанд, ки аз ҷониби батареяи воситаи нақлиёт тавассути пуркунандаи барқ дар дохили мошин иборатанд. Пардҳо одатан сусттаранд ва суръати пуркунандаи барқ аз 3,7 кВт аз 3.7 кВт аз 3,7 кВт вобаста ба модел ва насби мушаххас вобаста аст. Бо вуҷуди он ки суръати пуркунии барқро дар муқоиса бо қиматҳои DC, ба арзиши иловашуда барои хароҷоти худ писандидаанд - самаранокӣ ва қулайи барқгирии шабонарӯзӣ.

DC-ҳунарҳои тез

Баръакси ин, DC Пларгерҳои тез интиқол додани барқ ба обдиҳандаи воситаи нақлиёт, аз зарурати пуркунандаи барқгирии зеркаширо мегузаронанд. Онҳо иқтидори AC-ро аз шабакаи DC табдил медиҳанд, дар доираи маркази барқӣ, ки дастрасии баландтарро ба даст меоранд ва ба таври назаррас тезтар бор карда мешаванд. Ин хилофот аксар вақт дар пойгоҳҳои пуркунии ҷамъиятӣ, баробари шоҳроҳҳо ва дар шаҳрҳо, ки дар сурати зудтарин вақти зарурӣ мебошанд, пайдо мекунанд. Парристони фаврӣ метавонанд қудратро аз 50 кВт то 350 кВт расонанд, ки вобаста ба воситаи нақлиёт ва имконоти пуркунандаи барқ ба 85% нархгузорӣ мекунад.

Ҷузъҳо ва хусусиятҳо

Таҷҳизоти пуркунии барқ бо як қатор ҷузъҳои шадид, аз ҷумла шӯъбаи барқ, кабелҳо, пайвастшавӣ, пайвасткунакҳо ва интерфейси корбар иборат аст. Бахши таъминоти барқ ҷараёни устувор ва танзимшавандаи нерӯи барқро таъмин мекунад, то аз болои изофабор ва зарари ба батареяи воситаи нақлиёт пешгирӣ кунад. Сими пуркунии барқ ва пайвасткунакҳо бояд хусусиятҳои стандартии стандартии стандартӣ бошанд, ки бо моделҳои гуногуни воситаи нақлиёт мувофиқ бошанд ва амниятро таъмин кунанд. Интерфейси корбар, аксар вақт, ки дорои toutscreencens ё ҳамгироии барномаҳои мобилӣ истифода мешавад, ки ба ҳамкориҳои корбар мусоидат мекунад, ки ба онҳо раванди пуркуниро иҷозат диҳад ва огоҳиҳо қабул кунад.

Бехатарӣ ва стандартҳо

Бехатарӣ, ки дар тарҳрезӣ ва амалиёти пуркунии таҷҳизоти пур аз таҷҳизоти пуршиддат аст. Механизмҳои бехатарии бехатарӣ барои ҳифзи корбар ва ҳам тавассути нақлиёт муттаҳид карда мешаванд. Он дорои хусусиятҳое, ба монанди ҳифзи гуноҳи заминӣ, ҳифзи аслӣ ва мониторинги ҳарорат. Риояи стандартҳо ва шаҳодатномаҳои байналмилалӣ кафолат медиҳад, ки таҷҳизот барои бехатарии мустаҳками бехатарӣ, созгорпазирӣ ва нишондиҳандаҳои фаъолияташ ҷавобгўонанд.

Дурнамои оянда

Тавре қабули воситаҳои нақлиёти барқ идома дорад, талабот ба самаранокии инфрасохтори барқ пурзӯр ва дастрасии барқро пайваста ба воя мерасонад. Инноватсияҳо дар технологияҳои барқгирифта, ба монанди пуркунии бесим ва воситаҳои нақлиёт - ба - Нишондиҳандаҳо - ба системаҳои интиқоли барқ, барои густариши имконоти такрории таҷҳизоти такрорӣ. Эволатсияи инфрасохтори ситонидани пуркунандаи барқ дар дастгирии мошинҳои густардаи барқ, ки ба кам шудани партовҳои карбон ва ҳавасмандкунии ояндаи карбон мусоидат хоҳад кард.

Дар хотима додани ситонидани таҷҳизоти нафт дар экосистемаҳои интиқоли пулӣ нақши муҳимро мебозад, ки ба эътидоли боэътимод ва самараноки батарея мусоидат мекунад. Бо тавзеҳоти технология ва афзоиши фарзандхӯб, ин системаҳо барои дастгирии рушди афзоиши афзоиши рушди устувории экологӣ омодаанд.

Пур кардани як мошини барқӣ (EV) ба сатҳи оптималӣ ҷанбаи муҳими ҳадди аксар саломатӣ ва мӯҳлат аст. Дар ҳоле ки бисёре аз соҳибони ҳаводорон метавонанд ба 100% зарари худро пардохт кунанд, дар маҷмӯъ маслиҳат дода мешавад, ки ба 80% арзиши пардохти муқаррарӣ барои истифодаи муқаррарӣ риоя карда шавад. Ин равиш на танҳо дарозмуддати батареяро дароз мекунад, балки фаъолияти умумии воситаҳои нақлиётро тақвият медиҳад.

● Илм дар бораи пуркунии батарея

Литум - Батареяҳо, ки қудрати аксарияти воситаҳои нақлиёт ба пардохт ва рондани сиклҳо ҳассос мебошанд. Вақте ки батарея ба иқтидори пурраи он айбдор мешавад, он ба стресс дучор меояд, ки метавонад таназзулро суръат диҳад. Ин пеш аз ҳама аз сабаби ташаккули тамдиди хонандаи литий, ки бо ҳайси dendrites машҳур аст, ки метавонад ба мўҳлати кӯтоҳ оварда расонад. Гузашта аз ин, як зарбаи пурра ҳарорати баландтарро ба вуҷуд меорад, ки ба аксуламалҳои паҳлӯӣ дар дохили электролите, ки аз даст додани гум шудани И Литий ритрий мебарад, мегардад. Аз ин рӯ, пуркунии ҳатмии 100% метавонад бо мурури замон ҳолати тандурустии батареяро ба таври назаррас коҳиш диҳад.

●

○ Системаҳои буэнт бензин дар эвсҳои муосир

Барои сабук кардани оқибатҳои манфии пуркунандаи барқ, автоматизишкони зиёде дар дохили эватҳо муттаҳид мешаванд. Ҳангоми нигоҳ доштани буфери бехатар, ин системаҳо барои нигоҳ доштани буфери бехатар нишон дода мешаванд, ки батареяро дар асл маҳдудияти шадиди он пешгирӣ мекунад. Ин захира ҳамчун чораи муҳофизатӣ аз рӯи таназзули босуръат хизмат мекунад ва дарозмуддати батареяро таъмин мекунад. Аммо, инҳо дар - Буффурӯшони сохташуда ба таври пурра зарари эҳтимолии расонидашударо пурра рад намекунанд, то онро ба 100% то ҳадди имкон пешгирӣ кунанд.

● Амалҳои дурусти барқ

Барои амалҳои ҳаррӯза ва истифодаи муқаррарӣ, ки сатҳи барқро аз 30% ва 80% васеъ тавсия медиҳанд. Ин диапаншавиро ба батарея кам мекунад ва умқи интиқолро коҳиш медиҳад (DOD), ба ин тариқ ҳаёти худро дароз мекунад. Амиқии харид ба фоизи батарея, ки қабл аз пур кардани он тамом мешавад, ишора мекунад. Тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки DOD хурд шумораи сессияҳои қитъаҳоро ба таври назаррас дароз мекунад. Масалан, велосипед ба 50% DOD метавонад иқтидори батареяро аз даври 100% дарозтар нигоҳ дошта бошад, ҳатто бо системаҳои буферӣ.

●

○ Истифодаи амалӣ аз маҳдудият

Татбиқи ин амалияи нархгузории оптималӣ бо истифодаи пуркунандаи AC ER EV мусоидат карда мешавад. Ин пуркунандаи танзимотҳо, ки корбарон ба корбарон имкон медиҳанд, ки ҳадди ниҳоии пардохти ҳадди аксар муқаррар кунанд, ки аз ҳадди ниҳоии 80% зиёд нестанд. Роҳати пуркунандаи AC Evver инчунин қобилияти реҷаи пуркунии ҷадвалбандиҳоро дар вақти корӣ, ки метавонад боиси сарфаи хароҷот ва кам шудани шиддати грант коҳиш диҳад.

● Хавфҳои партови пурра

Дар охири муқобили муқобили спекрум, пайваста батареяро ба 0% бад мекунад. Батареяи комилан тамомшуда барқарорсозии махфиро талаб мекунад ва агар истифоданашуда бошад, метавонад худписандӣ кунад (НАГУЗОРИ ДИГАР), ки онро дигар эҳё намешавад. Хушбахтона, эвссҳои муосир бо системаҳои идоракунии батареяро (BMS) муҷаҳҳаз мекунанд, ки маводи пурраи худро тавассути нигоҳ доштани буфери 5 - 10% пешгирӣ мекунанд. Бо вуҷуди ин, беҳтар аст батареяро пеш аз он ки ин пасти шадидро барои нигоҳ доштани саломатӣ истифода барад ва масъалаҳои эҳтимоли эҳтимолиро пешгирӣ кунед.

● хулоса

Дар хотима, таъмини дарозмуддат ва иҷрои батареяи воситаи барқ, тавсия дода мешавад, ки сатҳи пардохти 30% ва 80% барои истифодаи муқаррарӣ нигоҳ дошта шавад. Дар ҳоле ки системаҳои буферӣ дар эвсментҳои муосир аз ҳадди пурраи барқ муҳофизат мекунанд ва пайваста ба 100% пур мекунад ё имкон медиҳад, ки батареяро пурра пешгирӣ кунад. Истифодаи пуркунандаи AC EV бо танзимоти танзимшаванда метавонад амалҳои дурустмуддати барқро осонтар кунад, дар ниҳоят, батареяи шуморо барои солҳои оянда батареяи ERMER осон кунад.

Вақте ки сухан дар бораи интиқоли мошини электрикии худ меояд (EV), саволе, ки шумо метавонед пуркунандаи худро таъин кунед, то 80% зуд-зуд пайдо шавад. Фаҳмиши бартариҳои риоя кардани ин амал метавонад ҳам нишондиҳандаҳои нақлиёти худро ва таҷрибаи умумии ронандагии шуморо хеле афзун кунад.

Чаро 80% -ро бас кунед?

● Самаранокии батареяи солимии баландихтиёр

Яке аз сабабҳои асосии танзими амволи шумо барои боздоштани 80% пешрафти солимии батареяи батарея мебошад. Аксарияти эвс бо Литум муҷаҳҳаз карда шудаанд, батареяҳои зиёд, ки бо бартариҳои зиёд, ки бо мурури замон ба онҳо халал мерасонанд. Ҳамеша ба 100% пур кунед ва баъд аз он реҷаҳои назаррас дар ҳуҷайраҳои батарея фишор меоранд. Бо қатъ гардидани тақрибан 80%, шумо ин шиддатро коҳиш медиҳед ва зиндагии умумии батареяро дароз кунед. Ғайр аз он, батареяи солимро дорад, ки сатҳи камтар аз ҷойгоҳҳо, дар ниҳоят пулро дар муддати тӯлонӣ наҷот медиҳад.

● Самаранокии системаи боздорӣ

Боз як фоидаи назарраси капсули шумо дар 80% самаранокии системаи эҳёи EV-и худро дар бар мегирад. Ин система энергияи кинетикиро дар сарчашмдошт ба нерӯи захирашуда барои батарея табдил медиҳад. Агар батареяи шумо дар наздикии қобилияти пурра бошад, он миқдори энергияро маҳдуд мекунад, ки онро аз боздорӣ барқарорсозӣ нигоҳ доштан мумкин аст. Бо нигоҳ доштани фазои холӣ дар батарея, шумо боварӣ ҳосил мекунед, ки ин энергия метавонад ба таври муассир истифода шавад, эҳтимолан паҳн кардани умри умри дарозии шумо ва баланд бардоштани самаранокии воситаҳои нақлиёт.

● Вақти тезтар бор

Суръати барқ барои баррасии он як омили муҳим аст. Раванди пур кардани барқ ба ин Q дар сатҳи доимӣ рух намедиҳад; Он вобаста ба ҳолати батарея вобаста аст. Тавре ки батареяе, ки ба даст овардани қобилияти пурраи бархӯрд, суръати барқ ба сабаби зиёд шудани мушкилии бештар ба электронии бештар ба фазои серодам нигаронида шудааст. Бо қафо кардани нархи 80%, шумо аз ин марҳилаи оҳиста канорагирӣ мекунед, ки барои тезтар машғул шавад, бештари пурарзиштар бошад. Ин метавонад дар вақти қатъ шудани барқ ба пуррагӣ барои баргаштан ба шумо махсусан муфид бошад.

Мулоҳизаҳои амалӣ

● муқаррар кардани меъёр

Бисёре аз эвсментҳои муосир функсияро барои муқаррар кардани меъёри ҳадди аксари пардохт пешниҳод мекунанд, ки онро қоидаи 80% иҷро кардан осонтар аст. Барои дастури автомобилӣ ё истеҳсолкунандаи автомобилатон муроҷиат кунед, то бубинед, ки оё ин хусусият дар модели шумо дастрас аст. Бо гузоштани ин маҳдудият, шумо метавонед боварӣ ҳосил кунед, ки воситаҳои нақлиёти шумо то сатҳи дилхоҳ бидуни мониторинги дастӣ таъмин карда шавад.

● истисноҳо барои қоида

Дар ҳоле ки 80% қоида барои истифодаи ҳаррӯза тавсия дода мешавад, ҳолатҳо, ки ба 100% пур кардани 100% лозим аст. Масалан, агар шумо сафари дурро ба нақша гиред ва ба миқдори иловагӣ ниёз доред, батареяро пурра пур кунед, метавонад асоснок шавад. Бо вуҷуди ин, ин ба истиснои амалияи стандартӣ, то як чизи муқаррарӣ барои пешгирӣ кардани деградатсияи дарозии саломатӣ ва иҷрои батареяро истифода бурдан муҳим аст.

Аз ҳама гуна инфрасохтори пуркунии маблағгузорӣ

Ҳангоми истифода бурдани истгоҳҳои барқгирифтани ҷамъиятӣ, барои нигоҳ доштани 80% қоидаҳои 80% муҳим аст. Бисёре аз интиқоли захираҳои давлатӣ дар назди иншоот ҷойгиранд, ки дар он ҷо шумо метавонед истироҳат кунед ё газидани газро ҳангоми пардохти воситаҳои нақлиёт. Бо мақсади пардохти 80%, шумо метавонед мошини шумо зудтар омода бошед, то ба шумо роҳ додани сафари худро бо таъхири ҳадди ақал идома диҳед.

Дар хотима, муайян кардани ситоиши худ дар 80% равиши амалӣ ва судманд барои нигоҳ доштани саломатии батареяи шумо, оптимизатсия боздорӣ ва таъмини давраҳои тезтар аст. Новобаста аз он ки шумо барқфизори хонагӣ ё инфрасохтори ситонидани пуркуниро истифода мебаред, ки қабули ин амал метавонад ба самараноктар ва хароҷот расонад - таҷрибаи самараноки EVS.