Die impak en belangrikheid van slim bus -elektroniese naamborde op slim stede
Met die geleidelike implementering van slim openbare vervoerbou in groot stede regoor die land, word die doel om die reiservaring van die burgers te verander en reisprobleme te verlig. Die slim openbare vervoerstelsel bevat nuwe hardeware -fasiliteite soos busse wat met GPS -toestelle toegerus is, sowel as sagteware -stelsels soos aankomsaankondigings. Terselfdertyd word die vervanging van tradisionele bushalte -tekens ook 'n neiging, met 'n groot aantal slim elektroniese bushalte -bordjies wat aangekoop, geïnstalleer en die algemene publiek bedien word.
In teenstelling met tradisionele bushalte -tekens, is elektroniese busstopborde toegerus met een of meer hoë - Definisie LCD -skerms en ingebed met intelligente skyfies, wat hulle nie net in staat stel om inligting te vertoon nie, maar ook intelligente eienskappe te besit, wat die intelligente vertoon van elektroniese naamborde werklik besef.
Elektroniese busstopborde is egter beslis meer as net vertoonskerms. Hulle kan verskillende funksies integreer, soos interne lugversorgingstelsels, kernskyfies, toesigstelsels en verskillende sensors, wat hulle omvattende intelligente stelsels maak. In die toekoms sal elektroniese bushalte -tekens beduidende implikasies hê vir die konstruksie en ontwikkeling van die hele stad.
Eerstens het elektroniese busstopborde die funksie om stopinligting te vertoon. Dit is duidelik, aangesien die hoofdoel van elektroniese busstopborde as bushalte -tekens gebruik moet word. Anders as tradisionele bushalte -tekens, is elektroniese busstopborde egter revolusionêr in terme van materiaal, funksionaliteit en vertooneffekte. Hul opkoms verbreek die idee dat busstoptekens bloot identifikasie -draers is en vul dit eerder met funksionaliteit en intelligensie. Deur via ondergrondse veseloptika aan die internet te koppel, kan verskillende soorte inligting na die bushalte -tekens oorgedra word, sodat die burgers weer inligting, inligting oor voertuie, komende aankomsinligting kan sien, sowel as aangename programme soos video -advertensies en kort video's terwyl hulle op busse wag. As voertuie op die punt staan om te arriveer, sal daar ook stemaankondigings wees om passasiers te herinner om aandag aan voertuiginligting te gee, en daar is selfs USB -hawens vir burgers om hul telefone of mobiele toestelle gerieflik te laai. Dit laat wag vir die bus nie meer eentonig nie, maar eerder aangenaam.
Elektroniese busstopborde is egter nie net stoptekens nie, want dit het ook verskeie ander gebruike. Hierdie diversifikasie van gebruike is ook 'n manifestasie van hul rol as draers van die elektroniese bushalte -naamborde -stelsel.
Elke elektroniese bushalte -naamborde is toegerus met 'n kamera wat stasieinligting intyds kan opneem of monitor. Ons noem hierdie funksie die elektroniese platformmoniteringstelsel. Elektroniese platformmoniteringstelsels gebruik gewoonlik professionele kameras met Starlight - Level -vermoëns, wat snags 'n hoë - Definisie volledige - kleurvideo's in lae - ligtoestande kan vertoon, en dit is van groot belang om inligting oor die platform -passasiersituasies in te samel, om verkeersinligting te versamel, om die openbare veiligheidsmonitering te versamel en om skade aan padstasies te rapporteer. Veral ten opsigte van die insameling van inligting op die platform, is dit nie net 'n belangrike verwysing vir rasionele aanpassings aan openbare vervoerbeplanning nie, maar ook 'n belangrike rigting vir die insameling van data vir die oplossing van reisprobleme, aangesien dit gedurende die spitstydpassasiers- en voertuigvloei -inligting op verskillende stasies kan versamel, en sodoende hulp verleen vir meer akkurate toekenning van openbare vervoerhulpbronne.
Wat toerusting betref, het elektroniese busstopborde ook alarmknoppies. As die knoppie ingedruk word, ontvang die moniteringsagtergrond onmiddellik video- en klankinligting van die platformkamera, en winkels dan en maak dit waarskuwings, wat die betrokke personeel versoek om so vinnig as moontlik op die toneel te kom om te verwerk. Daarbenewens is elektroniese bushalte -aanwysings ook toegerus met kaart - tikaanvulstelsels, wat passasiers in staat stel om die spesifieke balans in hul kaarte te eniger tyd aan te vul en te bevraagteken, wat die burgers 'n gerieflike reiservaring bied.