Antecedents: Terminal intel·ligent de taxi
Amb els canvis dels temps, la qualitat de vida de les persones s’ha millorat contínuament i s’ha accelerat el ritme de vida. La dependència i la demanda de transport també ha augmentat. El nombre de taxis ha crescut ràpidament en els darrers anys. Segons les estadístiques del Ministeri de Transport, el nombre de taxis a la Xina va arribar a 1.037.061 el 2013, un augment de l’1,24% any - any, i es preveu que la mida del mercat de taxi arribi a uns 1,35 milions el 2018. Com a part important de l’artèria del desenvolupament del transport urbà, els taxis poden tenir un paper crucial. Es considera que els taxis són la "finestra" d'una ciutat, que porta la civilització d'una ciutat i influeix en la imatge d'una ciutat.
Solucions d'aplicacions: Terminal intel·ligent de taxi
Com resoldre els problemes a què s’enfronta la indústria del taxi i com millorar el servei global de la indústria del taxi s’han convertit en els principals problemes que ha de resoldre el departament de gestió. Actualment, la mala gestió de la indústria ha aportat diversos problemes: operació il·legal, alta taxa de càrrega, congestió de trànsit, elevat cost, falta de dades reals de temps, programació dispersa i residus de recursos, que poden dificultar el desenvolupament de la indústria. Els robatoris, els assassinats de conductors i altres casos viciosos s’han produït de tant en tant, cosa que ha amenaçat greument la seguretat personal i immobiliària dels conductors. La indústria del taxi necessita urgentment un sistema de gestió de tecnologia d’alta eficient i segur per assegurar el desenvolupament saludable i sostenible de la indústria del taxi.
El marc general consisteix en una capa d’aplicació, una capa de dades, una capa de xarxa i una capa de terminal.
La capa d'aplicacions s'utilitza principalment pels departaments de gestió de transport i centres de despatx.
La capa de dades és el centre de dades on es recopila tota la informació, que consisteix en bases de dades, servidors de comunicació i interfícies externes. Tots els sistemes d’aplicació comparteixen les dades i els recursos del centre de dades.
La capa de xarxa consisteix en una xarxa de comunicació sense fils GPRS i una xarxa per cable. La xarxa GPRS Carrega informació sobre la ubicació del vehicle, la informació del conductor i les dades de supervisió al centre de gestió i penja aquests vídeos o imatges al centre de dades.
La capa de terminal pot transmetre dades generades en temps real, com ara els Terminals de taxi de la junta, informació sobre taps de targetes IC, informació sobre la ubicació del vehicle, etc. al centre de dades del departament de gestió mitjançant una xarxa sense fils o cablejat.
Solucions de maquinari: Terminal intel·ligent de taxi
Golong Technology va llançar la solució terminal Intelligent ON - Board de la vigilància de vídeo, que integra la navegació real - temps de temps, l'avís de radar, la vista prèvia de fitxers intel·ligents, el rescat de botons SOS ONE, la gravació de vídeo doble, un - Extracció tàctil, la interacció humana - informàtica, el wifi i el 4G, el bluetooth per a les trucades telefòniques, el sensor de gravetat, el posicionament real del GPS i les altres funcions.
Efectes: Terminal intel·ligent de taxi
La competència en el mercat de taxi s’intensifica. En l'era d'Internet mòbil, l'experiència dels usuaris i els serveis fora de línia s'han convertit en problemes de llarg termini que les empreses haurien de considerar de manera que haurien de millorar contínuament la seva competitivitat. La instal·lació de terminals de gestió de taxi és una tendència inevitable per al futur desenvolupament de taxis en direcció a l'electrònica, intel·ligència, xarxa, conservació de l'energia i protecció ambiental. El terminal de gestió de taxi de Golong integra totes les funcions del GPS tradicional i en el DVR de la junta, ampliant la funció de transmissió de vídeo d'alta velocitat. Pot complir els requisits de missatgeria instantània dels centres de despatx i els taxis.
La instal·lació del terminal de taxi de Golong a la junta pot aconseguir els efectes següents:
1. Maps electrònics: mitjançant mapes electrònics, navegació real - temps i programació raonable, es pot reduir la taxa de càrrega no -. Al mateix temps, es pot millorar la taxa d’utilització dels recursos.
2.Bluetooth per a trucades telefòniques: el terminal té una funció "On - Board Phone". El centre de despatx pot "trucar" de forma remota per facilitar l'eficiència de l'ús del taxi, augmentar la satisfacció del passatger i millorar la imatge de la ciutat.
Funció de la targeta 3.iC: S'ha afegit la funció de la targeta IC, que pot mostrar el nom del controlador de taxi, el número de matrícula, el número de treball, el telèfon de supervisió i altra informació a la pantalla per reconèixer la identitat del conductor.
4.GPS Posicionament de la funció i sistema operatiu Android: el posicionament per satèl·lit i el sistema operatiu Android poden donar suport de manera flexible en plataformes de funcionament de la xarxa com e - trucades i taxi DIDI/FAST i millorar l'eficiència del funcionament del taxi.
5. Vigilància VIDEO: Els vídeos estan disponibles en qualsevol moment, que es poden utilitzar per a comprovacions i supervisió puntuals. També pot tenir un paper en la manipulació d’incidents de seguretat. L’emmagatzematge d’enregistraments de vídeo pot proporcionar mesures efectives per a la construcció de ciutats segures i oferir una forta ajuda per a la investigació de casos de seguretat pública.
6.Dvertising: El terminal té una visualització veritable - Color LCD, pantalla tàctil i funció de transmissió de veu. I es pot publicar la publicitat.
7.SOS Alarma: els taxis poden accedir al senyal d’alarma. El controlador pot prémer l’interruptor d’alarma en cas d’emergència. Quan el centre de despatx rep el senyal d’alarma, automàticament alarmarà i recuperarà el vídeo d’alta velocitat dels taxis per obtenir la informació més recent al lloc.
8. Mètodes de pagament: es admeten Alipay, WeChat, UnionPay, QuickPass i altres mètodes de pagament.