Fonas: Taksi išmanusis terminalas
Pasikeitus laikams, žmonių gyvenimo kokybė buvo nuolat tobulinama, o gyvenimo tempas pagreitėjo. Taip pat didėjo priklausomybė nuo transportavimo ir paklausos. Pastaraisiais metais taksi skaičius sparčiai augo. Remiantis Transporto ministerijos statistika, taksių skaičius Kinijoje 2013 m. Siekė 1 037 061, ty 1,24% metų - metus, o taksi rinkos dydis tikimasi, kad 2018 m. Sieks apie 1,35 milijono. Kaip svarbi miesto transporto plėtros arterijos dalis, Taxis gali atlikti svarbų vaidmenį. Taksi yra laikomi miesto langu, nešančiu miesto civilizaciją ir darant įtaką miesto įvaizdžiui.
Taikymo sprendimai: taksi išmanusis terminalas
Kaip išspręsti problemas, su kuriomis susiduria taksi pramonė ir kaip pagerinti bendrą taksi pramonės paslaugą, tapo svarbiausiomis problemomis, kurias turi išspręsti vadybos departamentas. Šiuo metu prastas pramonės valdymas sukėlė įvairių problemų: neteisėtą veiklą, aukštą NO - apkrovos normą, transporto spūstis, dideles išlaidas, realių laiko duomenų trūkumą, išsklaidytą planavimą ir išteklių atliekas, kurios gali trukdyti plėtoti pramonę. Retkarčiais įvyko plėšimai, vairuotojų nužudymai ir kitos užburtos bylos, o tai rimtai grasino vairuotojų asmeniniam ir turto saugumui. Taksi pramonei skubiai reikalinga efektyvi ir saugi - technologijų valdymo sistema, kad būtų užtikrinta sveika ir tvari taksi pramonės plėtra.
Bendrą sistemą sudaro taikymo sluoksnis, duomenų sluoksnis, tinklo sluoksnis ir terminalo sluoksnis.
Taikymo sluoksnį daugiausia naudoja transporto valdymo skyriai ir dispečeriniai centrai.
Duomenų sluoksnis yra duomenų centras, kuriame surinkta visa informacija, susidedanti iš duomenų bazių, ryšių serverių ir išorinių sąsajų. Visos programų sistemos dalijasi duomenų centro duomenimis ir ištekliais.
Tinklo sluoksnį sudaro GPRS belaidžio ryšio tinklas ir laidinis tinklas. „GPRS“ tinklas įkelia informaciją apie transporto priemonės vietą, tvarkyklės informaciją ir priežiūros duomenis į valdymo centrą ir šiuos vaizdo įrašus ar vaizdus įkelia į duomenų centrą.
Terminalo sluoksnis gali perduoti duomenis, sugeneruotus realiuoju laiku, pavyzdžiui, įjungtas - lentos taksi terminalai, IC kortelių bakstelėjimo informacija, transporto priemonės vietos informacija ir kt. Valdymo departamento duomenų centre per belaidį ar laidinį tinklą.
Aparatūros sprendimai: taksi išmanusis terminalas
„Golong Technology“ paleido intelektualųjį „ON“ intelektualųjį vaizdo stebėjimo terminalo sprendimą, kuris integruoja realų - laiko naršymą, radaru įspėjimą, intelektualią failų peržiūrą, „SOS One“ mygtuko gelbėjimą, dvigubą vaizdo įrašą, vieną - jutiklinį ištraukimą, žmogaus sąveiką, WiFi ir 4G, „Bluetooth“ telefoniniams skambučiams, gravitacijos jutikliui, GPS realiam - laiko nustatymui ir kitoms funkcijoms.
Poveikis: taksi išmanusis terminalas
Konkurencija taksi rinkoje sustiprėja. Mobiliojo interneto eroje vartotojo patirtis ir neprisijungus prie neprisijungimo paslaugos tapo ilgos - Terminuotos problemos įmonės turėtų apsvarstyti, kad jos turėtų nuolat didinti savo konkurencingumą. Taksi valdymo terminalų įrengimas yra neišvengiama tendencija ateityje plėtoti taksi elektronikos, intelekto, tinklų kūrimo, energijos taupymo ir aplinkos apsaugos link. „Golong“ įjungta - Board Taxi Management Terminal integruoja visas tradicinio GPS funkcijas ir įjungtas - Board DVR, išplėsdama didelės spartos vaizdo perdavimo funkciją. Tai gali atitikti momentinius dispečerinių centrų ir taksi pranešimų reikalavimus.
„Golong“ įjungimo įjungimo taksi terminalas gali pasiekti šiuos efektus:
1.elektroniniai žemėlapiai: per elektroninius žemėlapius, realų - Naršymo laiką ir pagrįstą planavimą, galima sumažinti taksi apkrovos greitį. Tuo pat metu galima patobulinti išteklių panaudojimo procentą.
2.Bluetooth telefono skambučiams: terminalas turi funkciją „ON - ON - Lent Telefono“. Dispečerinės centras gali nuotoliniu būdu „paskambinti“ taksi, kad palengvintų taksi naudojimo efektyvumą, padidintų keleivių pasitenkinimą ir pagerintų miesto įvaizdį.
3.IC kortelės funkcija: pridėta IC kortelės funkcija, kuri gali rodyti taksi tvarkyklės pavadinimą, valstybinio numerio numerį, darbo numerį, priežiūros telefoną ir kitą ekrane informaciją, kad atpažintų vairuotojo tapatybę.
4.GPS padėties nustatymo funkcija ir „Android“ operacinė sistema: palydovinio padėties nustatymas ir „Android“ operacinė sistema gali lanksčiai palaikyti tinklo operacijų platformas, tokias kaip „E - Call“ ir „Didi/Fast Taxi“, ir pagerinti taksi operacijos efektyvumą.
5.Video stebėjimas: Vaizdo įrašai yra bet kuriuo metu, kuriuos galima naudoti tikrinant ir priežiūrai. Tai taip pat gali atlikti vaidmenį tvarkant saugumo incidentus. Vaizdo įrašų saugojimas gali suteikti veiksmingas saugių miestų statybos priemones ir suteikti stiprią pagalbą viešojo saugumo atvejų tyrimui.
6. Aukščiausi: terminalas turi tikrąjį „Color LCD“ ekraną, jutiklinį ekraną ir balso transliavimo funkciją. Ir skelbimą galima išdėstyti.
7.SOS aliarmas: taksi gali pasiekti aliarmo signalą. Vairuotojas gali paspausti aliarmo jungiklį avariniu atveju. Kai dispečerinio centras gaus aliarmo signalą, jis automatiškai aliarms ir nuskaitys greitojo taksi vaizdo įrašą, kad gautumėte naujausią informaciją vietoje.
8. Mokėjimo metodai: palaikomi „Alipay“, „WeChat“, „UnionPay“, „QuickPass“ ir kiti mokėjimo būdai.