Sa - I-board tanan - sa - Ang usa ka validator sa bus alang sa pag-scan sa QR Code mao ang paghatag sa mga komportable nga serbisyo sa transportasyon sa publiko alang sa mga tiggamit sa transportasyon sa publiko sa Smartphone ug GPS Posisyon. Naghatag kini dili lamang sayon nga pagbayad alang sa mga tiggamit apan gihatagan usab og bili - dugang nga mga serbisyo sa bus sa pasahero, ang pag-analisar sa pasahero nga pag-analisar sa pasahero nga pag-analisar sa pasahero ug pagdumala sa operasyon.
Mga solusyon sa pagbayad alang sa transportasyon sa publiko
Ingon ang "exit" sa Mobile Internet, On - Board Tanan - Sa - Ang mga Talayo sa Bus adunay mga musunud nga bentaha:
1.Basic nga mga kinahanglanon sa pagpuyo: Mahimo kini makab-ot ang mga batakang panginahanglan sa mga residente sa syudad alang sa pagbiyahe sa adlaw-adlaw nga bus.
2.High Frequency: Ang adlaw-adlaw nga paggamit sa kanunay nga kantidad labing menos 2 nga beses sa usa ka adlaw, nga hinungdanon nga panginahanglan.
3.libug: Ang pagbayad sa mobile dali nga gamiton, paspas ug sayon. Maayo ang kasinatian sa tiggamit. Sa parehas nga oras, gisulbad niini ang mga problema sa "paghatag pagbag-o" ug "pag-andam sa pagbag-o".
4.FUNCTION SA PAGPADAYAG: Ang nag-unang function sa pipila nga mga platforms ang mobile pagbayad. Passengers can be quickly attracted to other application functions and sectors of the platform, quickly promote other related businesses, and have guiding advantages for customers.
5.Ang milyon-milyon nga mga tiggamit: usa ka dako nga base sa tiggamit, daghang gidaghanon sa mga tiggamit, malig-on nga tiggamit, ug gatusan ka milyon nga mga tiggamit ang maayo alang sa pagkapopular sa mobile payment. Ang sakup ug impluwensya sa mobile pagbayad mahimong dali nga masalkad. Daghang mga tiggamit ang makuha.
6.Value: Ingon nga labing sayon nga gamit sa pagbayad nga hapit sa kinabuhi sa mga tiggamit, ang produkto medyo mapuslanon. Taas ang kalig-on sa mga kustomer. Ang gatusan ka milyon nga mga tiggamit mao ang kantidad sa dako nga pag-apod-apod sa trapiko ug pag-apod-apod.
7.Pormation: Pinaagi sa pag-analisar sa Trajectory sa kinabuhi sa mga pasahero, ang tukma nga paghatud ug pahibalo sa kasayuran mahimong makab-ot, nga makahatag tukma nga serbisyo sa kasayuran alang sa mga tawo.
Ang pagdala sa bus mao ang tradisyonal nga transportasyon sa publiko ingon usa ka bahin sa senaryo sa offline. Ang edad sa mga tiggamit medyo hamtong. Daghan ang sukaranan sa tiggamit, ug taas ang kadaghan sa pagkonsumo. Ang mga pasahero nag-atubang sa mga problema sa pagkuha ug paghimo mga pagbag-o ug pag-recharging. Ang pagbayad sa mobile makahatag daghang mga pasahero nga adunay dako nga kasayon. Busa, ang pagbayad sa mobile adunay mga maunongon nga tiggamit ug usa ka lig-on nga base sa tiggamit. Ang nag-unang function sa pipila nga mga platforms mao ang mobile pagbayad. Pagkahuman niana, ang mga pasahero mahimong dali nga madani sa uban pang mga gimbuhaton ug mga seksyon sa mga platform, nga dali nga nagpasiugda sa uban nga mga may kalabutan nga mga negosyo ug giya ang mga tiggamit.