Warm produk

Moegheidsbestuurwaarskuwingstelsel: Gesigsherkenning word in opsporing gebruik

407 woorde | Laas opgedateer: 2024-04-20 | By Golong
Skrywer: Golong
Ons is 'n toonaangewende verskaffer van openbare vervoerbetalingstelsels, gestig in 2015. Ons fokus op die ontwikkeling en bedryf van slim hardeware en sagteware vir IoT, gesigsherkenning en digitale geldeenheid.
Fatigue Driving Warning System: Facial Recognition Being Used in Detection
Inhoudsopgawe

    Die waarskuwingstelsel vir moegheidsbestuur beteken dat sodra die bestuurder se geestelike toestand nie goed is of 'n vlak slaap het nie, sal die stelsel 'n stemvraag, vibrasie -waarskuwing en elektriese polswaarskuwing gee, en waarsku dat die bestuurder 'n moegheidstoestand betree het en moet rus. Terselfdertyd word die toepaslike data outomaties aangeteken vir toekomstige verwysing en identifikasie. Die funksie daarvan is om bestuurders van hul status te monitor en te waarsku, wat die moontlike gevare van moegheid bestuur kan verminder.

    Moegheid bestuur opsporing

    Die waarskuwingstelsel vir moegheidsbestuur is gebaseer op gevorderde beeldintelligente herkenning en analise -tegnologie. Dit kan die bestuurder se kopbeweging, ooglidbeweging, frekwensie van ooglid -sluiting, blikrigting, gaapfrekwensie en ander gesigsbewegings opspoor. Terselfdertyd kan dit monitering en data -ontleding doen om plaaslike aanwysings en waarskuwings vir bestuurders in reële tyd te gee. Verder kan dit afgeleë monitering en alarminligting vir bedryfseenhede en regulerende owerhede verskaf. Effektiewe bestuursmiddele word aangebied vir die belangrikste departemente om moegheid te voorkom. Dit kan dus die veiligheid van die bestuurder verseker en die gevare wat veroorsaak word deur moegheid bestuur, effektief vermy.

    • Hooffunksies
    • Waarskuwing van ooglid
    • Waarskuwing om kop te laat sak
    • Gaap waarskuwing
    • Waarskuwing vir die gebruik van selfone
    • Waarskuwing om rond te kyk

    Hierdie produk is geskik vir die meeste weersomstandighede soos dag, nag en reën en sneeu. Dit kan geïnstalleer word in busse, taxi's, vragvoertuie, voertuie vir vervoer van gevaarlike goedere, skoolbusse, slakmotors en ander bedryfsvoertuie van “geoktrooieerde motors vir toerisme, passasiersbusse en spesiale voertuie vir paaie waar gevaarlike chemikalieë, vuurwerke en vuurwerkers en burgerlike plofstof vervoer word”.

    • Stelselraamwerk
    • 4G transmissie
    • Operasionele bestuur van PC
    • GPS+Beidou Dual - Satellietposisionering
    • IOV -wolkplatform
    • App
    • Installasie van waarskuwingstelsel vir moegheid

    Produk Inleiding (GL - FD - B100)

    Opset

    Parameters

    Videovorm

    1280 * 720 @ 25, digitale sein

    Moniteringafstand

    60 ~ 120 cm

    Stemalarm

    TTS stemalarm

    Werkingstemperatuur

    - 30 ° C - 75 ° C

     

    Bergingstemperatuur

    - 40 ° C ~ 90 ° C

     

    Kragtoevoerspesifikasies

    Hoofkrageenheid word gebruik sonder die ekstra adapter.

    Anti - Stofvlak

    IP54 waterdigte en stofdigte ontwerp


    Opset

    Parameters

    Video -inset

    720p (skaalbaar tot 1080p)

    Posisioneringstelsel

    GPS, Beidou/GPS, Glonass

    Perifere koppelvlakke

    Kan, ACC, links - Draaisein, regs - Draaisein, snelheid, remsein

    Laai

    9 ~ 36V op - Raadskragtoevoer

    Energieverbruik

    7 ~ 9W (piek)

    Werkingstemperatuur

    - 30 ° C ~ 75 ° C

    Bergingstemperatuur

    - 40 ° C ~ 90 ° C

    Lêerberging

    SD -kaartberging (maksimum 2 TB)

    Kommunikasiemodule

    4G

    Ondersteuningstandaarde

    JT796/808/809/1077/