Golong Technology se spojila s veřejnou dopravou v okrese Changshan k implementaci prvního projektu výstavby platebního přenosu v oblasti uznání obličeje, který pokrývá celý kraj.
Ve srovnání s tradičními metodami platby veřejné dopravy, které vyžadují, aby cestující nosili fyzickou autobusovou kartu nebo náhradní změnu, mohou cestující nyní k vstupu autobusů používat stroje pro rozpoznávání obličeje. Mohou se rozhodnout zaplatit skenováním karty nebo QR kódu mimo jiné platební metody. Cestující musí stát pouze v určené oblasti autobusu a stisknout odpovídající tlačítko pro ověření obličeje. Po vyslechnutí hlasové výzvy mohou nastoupit na autobus, přičemž celý proces trvá jen 2 - 3 sekundy.
Projekt „U - U - Wory - Free“ Projekt pro uznání obličeje pro rozpoznávání obličeje v Changshanu, podporovaný Golongem, na 6. místě v nejlepším výběru aplikací provinční dálnice a dopravního systému. V roce 2022 obdržel projekt cenu 5. místa za nejlepší aplikaci pro digitální reformu na místní úrovni od provinčního ministerstva dopravy. Od svého uvedení na trh byl doba ověřování nastupu pro cestující zkrácena ze 2 minut a 30 sekund na osobu na 10 sekund na osobu. Tento projekt digitální aplikace podporuje hlubokou integraci nových technologií, jako jsou velká data, umělá inteligence a výpočetní technika AI s dopravním průmyslem. Dosáhl úplného pokrytí napříč všemi trasami veřejné dopravy v kraji, což z něj činí první projekt uznání obličeje v zemi, aby pokryl celou uživatelskou základnu v kraji.
Projekt účinně řeší problém, kterému čelí zvláštní skupiny, jako jsou starší a studenti, kteří nemusí mít chytré telefony, což jim umožňuje využívat pohodlné platební metody. Vyřeší těžkopádné postupy stravování a nepříjemnosti pro speciální skupiny a dosahuje systematického a inteligentního řízení veřejné dopravy.
Uznání obličeje Golong vše - V - Jeden stroj pro integraci plateb zahrnuje systém plateb obličeje, systém ověření identity, roční systém kontroly služeb a systém analýzy toku cestujících. Základní algoritmy lokálního rozpoznávání obličeje mohou splňovat požadavky na operační zpracování a podporovat rozpoznávání obličeje i s maskami a živou detekcí. Toto inteligentní palubní zařízení je také schopné přesné správy toku cestujících, žádosti o docházku a reálné funkce zabezpečení času. Řidiči se mohou přihlásit k použití rozpoznávání obličeje a systém může využívat tváře jako jedinečné ID pro výpočet původu původu vozidla - cíl (OD) cestujícího, což umožňuje reálné - časové upozornění pro konkrétní skupiny.
Uznání obličeje - V - Jeden stroj na integraci plateb má nejen vysokou úroveň zabezpečení a snadno se provozuje, ale také splňuje jednotlivé potřeby cestujících. Tento nový model stravování, který podporuje „rozpoznávání obličeje“ před platbou, je navržen tak, aby byl uživatelem přátelský a inteligentní. Systém „Changshan U - Worry - Bezplatná veřejná doprava“ rozpoznávání obličeje “podporuje nejen registrace jednotlivých uživatelů, ale také umožňuje členům rodiny registrovat se a platit jménem ostatních. Pro skupiny, které drží speciální karty, lze uznání obličeje použít pro každoroční online recenzi. To účinně řeší problémy s cestováním, kterým čelí starší a studenty, u nichž je obtížné využívat inteligentní technologii, označit inovaci v technologii veřejné dopravy a pohodlí přinášející digitální reformu.
Uznání obličeje - V - Jeden stroj pro integraci plateb transformoval tradiční metody stravování pro cestující, osvobodil je od omezení chytrých telefonů a přepravních karet a poskytoval inteligentnější zážitek z nástupu. V současné době bylo toto řešení úspěšně aplikováno ve více městech, včetně Wenzhou, Shaoxing, Cangnan County, Longgang District, Xinchang County a Pujiang County a dostávat široké uznání od klientů.
V budoucnu se Golong bude i nadále zavázat k sektoru veřejné dopravy a poskytuje přizpůsobená řešení pro digitální reformu ve veřejném cestování. Na národním trhu je nyní k dispozici „uznání obličeje všeho - v jednom stroji pro integraci plateb“ a má rychlejší a přesnější schopnosti rozpoznávání obličeje. Je vhodný nejen pro konvenční nastavení veřejné dopravy, ale také pro různé scénáře, jako jsou přizpůsobené autobusy, firemní raketoplány, školní autobusy, malebné autobusy a podnikové dojíždějící služby.