Golong Technology on teinud koostööd Changshani maakonna ühistranspordiga, et rakendada riigi esimese näotuvastuse maksetranspordi ehituse projekti, mis hõlmab kogu maakonda.
Võrreldes traditsiooniliste ühistranspordi maksemeetoditega, mis nõuavad reisijatelt füüsilise bussikaardi või varuvahetuse kandmist, saavad reisijad nüüd bussidesse sisenemiseks kasutada näotuvastuse integreerimismasinaid. Nad saavad maksta, skannides muu hulgas kaardi või QR -koodi. Reisijad peavad seisma ainult bussi määratud alal ja vajutama näo kontrollimiseks vastavat nuppu. Pärast häälviidi kuulmist saavad nad bussi pardale minna, kogu protsess võtab vaid 2 - 3 sekundit.
"U - mure - tasuta" ühistranspordi näotuvastuse maksmise digitaalse rakenduse projekt Changshanis, mida toetas Golong, provintsi maanteel ja transpordisüsteemi parima rakenduse valimisel 6. kohal. Aastal 2022 sai projekt provintsi transpordiministeeriumi parima rohujuuretasandi reformi parima rakenduse eest viienda koha. Alates selle käivitamisest on reisijate pardalevõtmise aega vähendatud 2 minutilt ja 30 sekundilt inimese kohta 10 sekundini inimese kohta. See digitaalne rakendusprojekt edendab uute tehnoloogiate, näiteks suurandmete, tehisintellekti ja AI -arvustuse sügavat integreerimist transporditööstusega. See on saavutanud täieliku katvuse kõigi maakonna ühistranspordi marsruutides, tehes sellest riigis esimese näotuvastusprojekti, mis katab kogu maakonna kasutajabaasi.
Projekt käsitleb tõhusalt teemasid, millega silmitsi seisavad erirühmad nagu eakad ja õpilased, kellel ei pruugi olla nutitelefonid, võimaldades neil nautida mugavaid makseviise. See lahendab kohmakad pardalemisprotseduurid ja ebamugavused spetsiaalsetele rühmadele, saavutades süstemaatilise ja intelligentse ühistranspordi juhtimise.
Golongi näotuvastus kõik - IN - Üks maksete integreerimismasin sisaldab näomaksesüsteemi, identiteedi kontrollimissüsteemi, enese - teenuse iga -aastase ülevaatesüsteemi ja reisijate voo analüüsisüsteemi. Kohaliku näotuvastuse andmebaasi põhialgoritmid saavad täita operatiivse töötlemise nõudeid ja toetada näotuvastust isegi maskide ja reaalajas tuvastamisega. See intelligentne pardavarustus on võimeline ka täpseks reisijate voolavus, osalemisrakendused ja reaalsed - Time turvataotluste funktsioonid. Draiverid saavad sisse logida näotuvastuse kasutamisel ja süsteem võib kasutada näoid ainulaadsete ID -dena sõiduki päritolu arvutamiseks - Sihtkoha (OD) reisijate voog, võimaldades reaalseid - Ajateateid konkreetsete rühmade jaoks.
Näotuvastus on kõik - Ühel makse integreerimismasinal pole mitte ainult kõrge turvatase ja seda on lihtne kasutada, vaid vastab ka individuaalsetele reisijate vajadustele. See uus pardalemismudel, mis julgustab enne makset "näotuvastust", on mõeldud kasutajaks - sõbralik ja nutikas. Süsteem "Changshan U - mure - tasuta ühistranspordi näotuvastus" toetab mitte ainult üksikute kasutaja registreerimist, vaid võimaldab ka pereliikmetel teiste nimel registreeruda ja maksta. Spetsiaalsete kaartidega rühmade jaoks saab näotuvastust kasutada iga -aastase veebiülevaate jaoks. See käsitleb tõhusalt reisiküsimusi, millega silmitsi seisavad eakad, ja õpilastel, kellel on keeruline nutika tehnoloogia kasutamine, ühistranspordi tehnoloogia uuenduse tähistamine ja digitaalse reformi põhjustatud mugavus.
Näotuvastus kõik - In - Üks maksete integreerimismasin on muutnud reisijatele traditsioonilisi pardalemismeetodeid, vabastades need nutitelefonide ja transpordikaartide piirangutest ning pakkudes intelligentsemat pardakogemust. Praegu on seda lahendust edukalt rakendatud mitmes linnas, sealhulgas Wenzhou, Shaoxingi, Cannani maakonna, Longgangi rajooni, Xinchangi maakonna ja Pujiangi maakonnas, saades klientidelt laia tunnustust.
Tulevikus jätkab Golong pühendumist ühistranspordi sektorile, pakkudes kohandatud lahendusi digitaalse reformi jaoks avalikes reisides. Golongi "Näotuvastus kõik - sisse - Üks makse integreerimismasin" on nüüd saadaval riiklikul turul, millel on kiiremad ja täpsemad näotuvastusvõimalused. See sobib mitte ainult tavapäraseks ühistranspordi keskkonnas, vaid ka mitmesuguste stsenaariumide jaoks, nagu kohandatud bussid, korporatiivsed süstikud, koolibussid, maalilise piirkonna bussid ja ettevõtete pendelrändeteenused.