şarj

● doldurma yığınlarına giriş

Davamlı enerji mənbələrinə doğru qlobal sürüşmə sürət qazandıqca, elektrikli nəqliyyat vasitələri (EVS) getdikcə nəqliyyat ekosistemimizin əsas hissəsinə çevrilir. EVS-in qəbulunu gözləyən vacib bir element, şarj infrastrukturunun mövcudluğu və rahatlığıdır. Bu infrastrukturun fərqli komponentləri arasında şarj xovu, o gündəki çox yönlü və vacib rolunu göstərir.

● şarj yeri nədir?

Bir şarj edən xovlu, benzin stansiyasına bənzər bir şəkildə, lakin elektrikli nəqliyyat vasitələri üçün. Bu qurğular, torpaqda və ya divarda, elektrik enerjisini xüsusi bir şarj interfeysi vasitəsilə EVS-ə çatdıran sabit qurğulardır. Onlar müxtəlif parametrlərdə, o cümlədən ictimai binalar, yaşayış yerlərinin püşkatları və ictimai elektrikli avtomobil şarj stansiyalarında yerləşdirilmişdir. Doldurma yığınları müxtəlif növ elektrikli nəqliyyat vasitələrini xidmət edə bilər və çox gərginlikli və səmərəli və səmərəli hala gətirərək çox gərginlik səviyyəsinə uyğun ola bilər.

● Texniki və funksional cəhətlər

Şarj xovu, giriş sonunda birbaşa alternativ cərəyan (AC) güc şəbəkəsinə qoşulur. Çıxış sonu, müxtəlif markalar və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin modellərinə uyğun olaraq hazırlanmış şarj fişləri ilə təchiz edilmişdir. Şarj edən yığınlar ümumiyyətlə iki iş rejimini təklif edir: müntəzəm şarj və sürətli şarj. Daimi şarj adətən aşağı gərginlik səviyyələrindən istifadə edir və bir gecədə və ya uzun müddətdir üçün idealdır. Müddəti şarj seansları üçün idealdır. Tez şarj, digər tərəfdən daha sürətli enerji ötürülməsini təmin etmək üçün daha yüksək gərginlikdən (tez-tez birbaşa cərəyan və ya DC) istifadə edir, bununla da gözləmə müddətini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün istifadə edir.

● İstifadəçi qarşılıqlı və rahatlığı

Ən çox istifadəçidən biridir Bu interfeys istifadəçilərə şarj prosesini başlatmaq, şarj rejimini seçmək, şarj müddəti seçin və hətta maya dəyəri məlumatlarını çap etmək üçün müəyyən bir şarj kartı çalmağa imkan verir. Şarj xovlu üzərində ekran ekranı realdır - TƏHLÜKƏSİZLİK TƏMİN EDİLMƏSİ, dəyəri, dəyəri və vaxt keçdikcə. Şəffaflıq və nəzarətin bu səviyyəsi bir əngəl təmin edir. İstifadəçi üçün pulsuz və məlumatlı şarj təcrübəsi.

● şarj stansiyaları ilə müqayisəli təhlil

Həm şarj stansiyası, həm də şarj edən yığıncaqlar elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edilməsində eyni əsas məqsədə xidmət edir, müxtəlif tərəzi və sahələrdə fəaliyyət göstərir. Şarj stansiyaları, elektrik paylanması, batareya planlaşdırma və monitorinq üçün əlavə sistemlər ilə birlikdə çox şarj yığınlarını əhatə edə biləcək hərtərəfli imkanlardır. Bu stansiyalar tez-tez müntəzəm şarj, sürətli şarj və hətta batareya dəyişdirmə də daxil olmaqla bir sıra xidmətlər göstərir. Göstərən yığıncaqlar, əksinə, tək ədədlər daha böyük şarj stansiyasının qurulmasının ayrılmaz hissəsini təşkil etsələr də, tək vahidlər şarj vəzifəsinə yönəldilmişdir.

● Müasir tətbiqlər və gələcək perspektivlər

Elektrikli vasitə texnologiyasında sürətli irəliləyiş və yaşıl enerji həllərinə artan vurğu, şarj edən yığınlar daha da inkişaf etdirmək üçün təyin olunur. Ağıllı şarj, avtomatlaşdırılmış ödəniş sistemləri və iot vasitəsilə inkişaf etmiş bağlantı kimi yeniliklər EV şarjının mənzərəsini dəyişdirməsi gözlənilir. Yarımçıq pilotlar şarj edənlər şəbəkəsi, daha davamlı nəqliyyat həllərinə qarşı qlobal keçidi sürətləndirərək, sahib və işləyən elektrikli nəqliyyat vasitələrinin rahatlığına və istifadəsinə imkan yaradacaqdır.

● Nəticə

Şarj edən yığıncaqlar elektrikli vasitə infrastrukturunun ekosistemində mühüm rol oynayır. Onlar çox yönlü, istifadəçi - müasir elektrikli nəqliyyat vasitələrinin müxtəlif şarj ehtiyaclarını ödəmək üçün hazırlanmış dost cihazlardır. Etibarlı və səmərəli şarj edən həllər verməklə, yığıncaqlar elektrik avtomobillərinin daha geniş qəbul edilməsini asanlaşdırmağa kömək edir, bununla da daha təmiz, daha davamlı bir gələcəyə kömək edir. Texnologiya inkişaf etməyə davam etdikcə, yığıncaqlar şarj etmək, şübhəsiz ki, EV inqilabının təməl daşı kimi mövqeyini möhkəmləndirərək, onların performanslarını və əlçatanlığını yaxşılaşdıran aksesuarları görə biləcəkdir.

Elektrikli nəqliyyat vasitəsinin nüanslarını (EV) infrastrukturunun nüanslarını dərk etmək, sürətlə EV övladlığa götürmə dövründə çox vacibdir. Tez-tez qeyd olunan iki termin "şarj stansiyası" və "şarj edən yığın" və bəzən bir-birini əvəz edirsə, izah etməyə dəyər olan fərqli xüsusiyyətlərə və funksiyalara sahibdirlər.

Şarj stansiyalarının əsasları

Şarj stansiyaları elektrikli nəqliyyat vasitələrinin batareyalarını doldura biləcəyi hərtərəfli obyektlər kimi xidmət edir. Bu qurğular tez-tez dayanacaqlar, yaşayış kompleksləri və ticari binalar kimi ictimai məkanlarda mövcuddur. Bir şarj stansiyası adətən birdən çox komponent daxildir: AC EV şarj cihazı, elektrik təchizatı infrastrukturu, istifadəçi interfeysi və bəzən işıqlandırma və ya qoruyucu sığınacaq kimi əlavə xüsusiyyətlər. Təhlükəsiz, rahat və səmərəli şarj təcrübəsi, müxtəlif şarj sürətləri və bağlayıcı tiplərə iaşə etmək üçün hazırlanmışdır.

Şarj olunan yığınların anatomiyası və funksionallığı

Bunun əksinə olaraq, şarj xovu, elektrik enerjisinin birbaşa intermacing və ötürülməsi üçün məsul olan şarj stansiyası daxilində xüsusi bir fiziki cihazdır. Şarj xovu, nəqliyyat vasitəsinə, tez-tez nəqliyyat vasitəsinin batareya sistemi üçün uyğun olan elektrik cərəyanını çevirən və idarə edən AC EV şarj cihazı vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinə qoşulmaq üçün aparatı əhatə edir. Əsasən şarj prosesinin özü, tam olaraq mövcud olan daha geniş infrastruktur elementlərindən məhrum olan mexaniki və elektrik aspektlərinə diqqət yetirir.

Müqayisəli təhlil

Əhatə dairəsi və yerləşdirmə

Əsas fərq onların əhatə dairəsində və yerləşdirilməsində yerləşir. Şarj stansiyaları, müxtəlif texnoloji və dəstəkləyici infrastrukturu əhatə edən EV şarjını asanlaşdırmaq üçün hazırlanmış daha geniş ekosistemi təmsil edir. Bu stansiyalara çox sayda nəqliyyat vasitəsini eyni vaxtda yerləşdirmək üçün çoxsaylı nəqliyyat vasitələrini, istifadəsi və etibarlılığı təmin etmək üçün çox sayda nəqliyyat vasitəsini əhatə edir. Digər tərəfdən, şarj edən xovlu, bu ekosistem daxilində tək, funksional bir qurumdur, nəqliyyat vasitəsinə birbaşa qarşılıqlı əlaqə və enerji köçürməsini vurğulayır.

İstifadəçi qarşılıqlı və təcrübəsi

Fərqlənmənin başqa bir tərəfi istifadəçi qarşılıqlı təsir və təcrübəsində görülür. Bir şarj stansiyası daha çox istifadəçi təklif etməyə meyllidir. Tez-tez müxtəlif şarj standartları və güc səviyyələrini idarə edə bilən AC EV şarj cihazları daxildir. Əksinə, şarj xovu, dizayndan asılı olaraq bəzi istifadəçi interfeysi elementlərini birləşdirə bilsə də, elektrik enerjisinin texniki aspektlərinə diqqət yetirir.

Baxım və idarəetmə

Baxım və idarəetmə perspektivindən şarj stansiyası elektrik infrastrukturunun, proqram yeniləmələrinin və binaların ümumi saxlanmasının müntəzəm yoxlamalarının cəlb edilməsi, şarj stansiyası vahid nəzarət tələb edir. Həm ilkin quraşdırma, həm də davam edən əməliyyat xərcləri baxımından daha əsaslı bir investisiya tələb edir. Müqayisə üçün, məhdud funksional əhatə dairəsinə görə şarj edən bir xovlu, istismar, əsasən cihazın əməliyyat səmərəliliyi və etibarlılığına diqqət yetirir.

Rəy

Sonda, stansiyalar və şarj edən yığıncaqlar eV şarj edən infrastrukturun ayrılmaz komponentləridir, funksionallıq və istifadəçi nişanının müxtəlif aləmlərini yaşayırlar. Şarj stansiyaları çox şarj dəstəsi qəbul edən və istifadəçi dostu və hərtərəfli şarj mühiti təqdim edən əsas obyektləri təmsil edir. Digər tərəfdən, şarj edən yığıncaqlar, bu qurğulardakı xüsusi qurğular, elektrik enerjisinin, AC EV şarj cihazı kimi komponentlər vasitəsilə nəqliyyat vasitələrinə dəqiq çatdırılmasına yönəlmiş xüsusi qurğulardır. Bu fərqləri başa düşmək, eV ekosistemindəki maraqlı tərəflər üçün istehsalçılar və quraşdırıcılardan sona çatmaq üçün vacibdir.

Göstərən xovlu avadanlıqlar, elektrik şəbəkəsi və elektrikli nəqliyyat vasitələri arasındakı körpü kimi xidmət edən müasir elektrikli nəqliyyat vasitəsinin (EV) infrastrukturunun vacib bir hissəsidir. Bu inkişaf etmiş texnologiya, EVS-in batareyalarını səmərəli və təhlükəsiz şəkildə doldurmağa imkan verir, onları yaşıl və daha davamlı nəqliyyat həllərinə keçidin təməl daşı yaratmağa imkan verir.

Göstərilən xovlu avadanlıqlar: ümumi məlumat

AV şarj cihazı kimi tanınan, elektrik enerjisini elektrik enerjisini elektrik enerjisinə elektrik enerjisini doldurmaq üçün hazırlanmış şarj avadanlığı avadanlıqları. İlk növbədə alternativ cərəyan (AC) şarj cihazlarına və birbaşa cərəyan (DC) şarj cihazlarına bölünmüş müxtəlif növ şarj cihazları var. AC şarj cihazları adətən yaşayış və ya yarımmaturda rast gəlinir, daha uzun şarj dövrləri üçün uyğundur, DC şarj cihazları, sürətli şarj stansiyalarında daha çox yayılmışdır.

AC EV şarjçıları

AC EV şarj cihazları, iş yerləri və ya ticarət mərkəzləri kimi geniş dövrlərdə nəqliyyat vasitələrinin park edildiyi yerlərdə geniş istifadə olunan şarj avadanlığı növüdür. Bu şarj cihazları, nəqliyyat vasitəsi daxilində nəqliyyat vasitəsi daxilində nəqliyyat vasitəsinin batareyası tərəfindən tələb olunan DC gücünə qədər olan AC gücünü DC gücünə çevirir. AC şarj cihazları, adətən daha yavaş olur, şarj sürəti, spesifik model və quraşdırmadan asılı olaraq 3,7 kVt-a qədər 22 kVt-a qədər dəyişir. DC şarj cihazları ilə müqayisədə daha yavaş şarj dərəcəsi olmasına baxmayaraq, AC EV şarj cihazları xərcləri və bir gecədə şarj üçün səmərəliliyi və rahatlığı üçün üstünlük verilir.

DC sürətli şarj cihazları

Bunun əksinə olaraq, DC sürətli şarj cihazları elektrik enerjisini birbaşa nəqliyyat vasitəsinin batareyasına çatdıraraq, təyyarədə şarj cihazına ehtiyacını izah edir. Şarj stansiyasında şarj stansiyasının özü daxilində GRID-dən DC gücünə AC gücünü dəyişdirirlər, daha yüksək güc çatdırılmanı və daha sürətli şarj dövrlərini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Bu şarj cihazları tez-tez magistral yollar boyunca və tez bir zamanda Turaround Times-in olduğu şəhər yerlərində rayonlarda və şəhər yerlərində rast gəlinir. DC sürətli şarj cihazları, 50 kVt-a qədər olan gücü 350 kVt-a qədər gücləndirə bilər, bir evin nəqliyyat vasitəsi və şarj cihazlarından asılı olaraq 20-ci dəqiqədə 80% -ə qədər 80% -ə yüksəlməyə imkan verir.

Komponentlər və xüsusiyyətlər

Şarj edən xovlu avadanlıqlar, güc təchizatı bölməsi, şarj kabeli, bağlayıcı və istifadəçi interfeysi də daxil olmaqla bir neçə kritik komponentdən ibarətdir. Enerji təchizatı bölməsi, nəqliyyat vasitəsinin batareyasına həddindən artıq yüklənmənin və zərərin qarşısını almaq üçün sabit və tənzimlənən elektrik axını təmin edir. Şarj kabeli və bağlayıcılar müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin modellərinə uyğun olması və təhlükəsizliyi təmin etmək üçün standart xüsusiyyətlərə riayət etməlidirlər. Tez-tez toxunma ekranı və ya mobil tətbiqetmə inteqrasiyasını təqdim edən istifadəçi interfeysi, istifadəçi qarşılıqlılığını artırır, şarj prosesini izləməyə, ödənişlər etmək və bildirişlər almaq imkanı verir.

Təhlükəsizlik və standartlar

Təhlükəsizlik şarj edən xovlu avadanlıqların dizaynında və istismarında paramountdur. Sağlam təhlükəsizlik mexanizmləri həm istifadəçini, həm də nəqliyyat vasitəsini qorumaq üçün birləşdirilmişdir. Buraya yer günahının qorunması, həddindən artıq qorunma və temperaturun monitorinqi kimi xüsusiyyətlər daxildir. Beynəlxalq standartlara və sertifikatlara uyğunluq, avadanlıqların ciddi təhlükəsizlik, qarşılıqlı əlaqə və performans meyarlarına cavab verməsini təmin edir.

Gələcək perspektivlər

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin qəbulu artmaqda davam edərkən, səmərəli və əlçatan şarj infrastrukturuna tələb ardıcıl olaraq böyüyəcəkdir. Simsiz şarj və nəqliyyat vasitəsi kimi şarj texnologiyalarında yeniliklər - Grid (V2G) sistemləri, xovlu avadanlıqların doldurulması imkanlarını daha da artırmaq üçün qurulur. Şarj infrastrukturunun təkamülü, elektrikli nəqliyyat vasitələrinin geniş yayılmasını, karbon tullantılarının azaldılmasına və davamlı bir gələcəyin artırılmasına kömək etməkdə əsaslı olacaqdır.

Sonda şarj edən xovlu avadanlıq elektrikli nəqliyyat vasitəsi ekosistemində, EV batareyalarının etibarlı və səmərəli şəkildə doldurulmasını asanlaşdıran ekosistemdə həyati rol oynayır. Texnologiyada və artan övladlığa götürülmələrində olan bu sistemlər elektrik hərəkətliliyinin böyüməsinə və ekoloji dayanıqlığın geniş məqsədlərinin böyüməsinə dəstək verməyə hazırlaşır.

Elektrikli nəqliyyat vasitəsi (EV), optimal səviyyəyə (eV) batareyanın sağlamlığını və ömrünü artırmağın vacib bir cəhətidir. Bir çox EV sahibləri avtomobillərini 100% -ə qədər ittiham etmək üçün cazibədar ola bilər, ümumiyyətlə, müntəzəm istifadə üçün 80% şarj həddinə riayət etmək tövsiyə olunur. Bu yanaşma yalnız batareyanın uzunömürlülüyünü uzadır, həm də ümumi nəqliyyat vasitələrinin performansını artırır.

● Batareya şarjının arxasındakı elm

Litium - Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin ən çox elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yük və axıdılması dövrlərinə yüksək həssasdır. Bir batareya tam gücü ilə doldurulduqda, deqradasiyanı sürətləndirə biləcək stress keçirir. Bu, ilk növbədə, daha qısa sxemlərə səbəb ola biləcək dendritlər kimi tanınan litium metal tendrillərinin meydana gəlməsi ilə əlaqədardır. Üstəlik, tam bir ittiham, aktiv litium ionlarının itkisini çökdürən elektrolit içərisində yan reaksiyalara səbəb olan daha yüksək temperatur yaradır. Nəticə etibarilə, 100% -ə ardıcıl şarj, zamanla batareyanın sağlamlıq vəziyyətini (Soh) azalda bilər.

●

○ Müasir EVS-də bufer sistemləri

Tam doldurulmağın mənfi təsirlərini yüngülləşdirmək üçün çox sayda avtomobillər bufer sistemlərini EVS daxilində birləşdirir. Bu sistemlər batareyanın əslində həddindən artıq həddinə çatmasının qarşısını alan təhlükəsiz bir tampon saxlayarkən tablosuna tam bir şarj göstərir. Bu ehtiyat, batareyanın uzunömürlülüyünün təmin edilməsi, sürətli deqradasiyaya qarşı qoruyucu bir tədbir olaraq xidmət edir. Bununla birlikdə, bunlar - tikilmiş tamponlar, mümkün olduqda 100% -ə çatmaması üçün ehtiyatlı olmağın ehtiyatlı hala gətirən potensial zərərləri tamamilə rədd etmir.

● Optimal şarj tətbiqləri

Gündəlik kommutasiya və gündəlik istifadə üçün, şarj səviyyəsini 30% və 80% arasında saxlamaq geniş tövsiyə olunur. Bu diapazon batareyadakı gərginliyi minimuma endirir və axıdılması (dod) dərinliyini azaldır, bununla da onun ömrünü uzatır. Boşaltma dərinliyi doldurulmadan əvvəl tükənən batareyanın faizinə aiddir. Tədqiqatlar, aşağı bir dəstənin batareyanın dözə biləcəyi dövrlərin sayını əhəmiyyətli dərəcədə uzatdığını göstərir. Məsələn, 50% -ə qədər olan velosiped sürmə batareyanın tutumunu 100% Dod dövrəsindən dörd qat daha çox, hətta bufer sistemləri ilə yerində saxlaya bilər.

●

Themory şarj məhdudiyyətlərinin praktik tətbiqi

Bu optimal şarj tətbiqlərini həyata keçirmək AC EV şarj cihazının istifadəsi ilə asanlaşdırılır. Bu şarj cihazları istifadəçilərə, istifadəçilərinin, efflərinin 80% həddini aşmadığını təmin edərək maksimum yükləmə həddini təyin etməyə imkan verən özelleştirilebilir parametrlər təklif edir. Bir AC EV şarj cihazının rahatlığı, həmçinin off seansları cədvəl seanslarını təyin etmək qabiliyyətinə qədər uzanır.

● Tam axıdılması riskləri

Spektrin əks tərəfində, ardıcıl olaraq batareyanı 0% -ə qədər yerinə yetirmək eyni dərəcədə zərər verir. Tamamilə tükənmiş batareya diqqətli bir bərpa tələb edir və istifadə olunmamış qalsa, özünü bərpa edə bilmədiyi bir nöqtəyə axıdılır. Şükürlər olsun ki, müasir Evlər 5 - 10% tampon saxlamaqla tam axıdılmanın qarşısını alan batareya idarəetmə sistemləri (BMS) ilə təchiz edilmişdir. Buna baxmayaraq, sağlamlığını qorumaq və potensial bərpa problemlərindən qaçınmaq üçün bu kritik aşağı vurmadan əvvəl batareyanı yaxşı doldurmaq yaxşıdır.

● Nəticə

Sonda, elektrikli bir nəqliyyat vasitəsinin batareyasının uzunömürlülüyünü və performansını təmin etmək üçün müntəzəm istifadə üçün 30% və 80% arasında bir ödəniş səviyyəsini qorumaq məsləhətdir. Müasir EVS-də inkişaf etmiş tampon sistemləri tam şarj və axıdılması həddindən artıq qorunmasını təmin edərkən, 100% -ə qədər ardıcıl olaraq doldurulma və ya batareyanın tamamilə tükənməməsinə imkan verməməlidir. Özelleştirilebilir parametrləri olan AC EV şarj cihazından istifadə etmək, optimal şarj tətbiqlərini rahatlıqla asanlaşdıra bilər, nəticədə evin batareyasını illərdir qoruyur.

Elektrikli nəqliyyat vasitənizi (EV) şarj etməkdə olduqda, EV şarj cihazınızı 80% səviyyəsində dayandırmaq istəməyinizə dair sual yaranır. Bu təcrübəyə riayət etməyin üstünlüklərini başa düşmək həm nəqliyyat vasitənizin performansını, həm də ümumi sürücülük təcrübənizi çox artıra bilər.

Niyə 80% -də dayanacaq?

● Sağlam batareya və maya dəyəri səmərəliliyi

EV şarj cihazınızı 80% səviyyəsində dayandırmaq üçün əsas səbəblərdən biri də sağlam bir batareya ömrünü tanıtmaqdır. Əksər EVS litium ilə təchiz olunmuşdur - İon batareyaları, çoxsaylı üstünlüklərinə baxmayaraq zamanla pisləşir. Daim 100% -i, sonra batareya hüceyrələrində yerləri boşaltmaq və sonra yerləri boşaltmaq. 80% -dən dayanaraq, batareyanın ümumi həyatını uzatmaqla bu gərginliyi azaldır. Bundan əlavə, daha sağlam bir batareya daha az əvəzetmə deməkdir, nəticədə uzun müddətə pul qazandırır.

● İnkişaf etmiş əyləc sistemi səmərəliliyi

Şarjınızı 80%-də vurmağın başqa bir əhəmiyyətli faydası EV-nin regenerativ əyləc sisteminizin səmərəliliyini əhatə edir. Bu sistem batareya üçün saxlanılan enerjiyə əyləc zamanı istehsal olunan kinetik enerjini çevirir. Batareya həmişə tam gücü yaxındırsa, bərpaedici əyləcdən saxlanıla bilən enerji miqdarını məhdudlaşdırır. Batareyada bir az boş yer tutaraq, bu enerjinin effektiv şəkildə istifadə olunacağını, əyləc sisteminizin ömrünü genişləndirə və nəqliyyat vasitələrinin səmərəliliyini artıracağını təmin edir.

● Daha sürətli şarj dövrləri

Şarj sürəti nəzərə alınmaq üçün başqa bir vacib amildir. Bir ev şarj prosesi daimi dərəcədə baş vermir; Batareyanın şarj vəziyyətindən asılı olaraq dəyişir. Batareya tam gücü ilə yanaşdıqca, şarj dərəcəsi, daha çox izdihamlı məkana daha çox elektron uyğunlaşdırmaqda artan çətinlik səbəbindən yavaşlamağa meyllidir. Şarjı 80% -də vuraraq, daha sürətli, daha səmərəli şarj sessiyalarına imkan verən bu yavaş fazanın qarşısını alırsınız. Yolda geri dönmək üçün sürətli bir doldurulma lazım olduqda qısa dayanacaqlar zamanı bu, xüsusilə sərfəli ola bilər.

Praktik mülahizələr

● yükləmə həddini təyin etmək

Bir çox müasir EVS, 80% qaydasına riayət etməyi asanlaşdıran maksimum yükləmə həddini təyin etmək üçün funksionallıq təklif edir. Bu xüsusiyyətin modelinizdə olub olmadığını görmək üçün nəqliyyat vasitənizin dərslik və ya istehsalçıya müraciət edin. Bu həddi təyin etməklə, nəqliyyat vasitənizin əl ilə izləmə olmadan istədiyiniz səviyyəyə qaldırılmasını təmin edə bilərsiniz.

● Qaydaya istisnalar

80% qayda ümumiyyətlə gündəlik istifadə üçün tövsiyə edilsə də, 100% şarj edilməsi lazım olan hallar var. Məsələn, uzun bir səfər planlaşdırırsınızsa və əlavə aralığa ehtiyacınız varsa, batareyanı tam doldurmaq əsaslandırıla bilər. Bununla birlikdə, bu, uzunmüddətli bir təcrübə deyil, batareyanın sağlamlığınızın və performansınızın pozulmasından daha çox standart bir təcrübə kimi bir istisna olaraq müalicə etmək vacibdir.

İctimai şarj infrastrukturundan ən çox istifadə etmək

Xalq şarj stansiyalarından istifadə edərkən, 80% qaydaları nəzərə almaq vacibdir. Bir çox ictimai şarj cihazları, nəqliyyat vasitənizi ittiham edərkən istirahət edə və ya bir ısırıq tuta biləcəyiniz və ya bir ısırıq tuta biləcəyiniz obyektlərin yaxınlığında yerləşir. 80% şarj etməklə, nəqliyyat vasitənizin daha tez hazır olduğunu, minimal gecikmə ilə səyahətinizi davam etdirməyə imkan verən təmin edə bilərsiniz.

Sonda EV şarj cihazınızı 80% -dən dayandırmaq üçün qurulmağın, nəqliyyat vasitəsinin batareyanın sağlamlığını qorumaq, bərpaedici əyləcini optimallaşdırmaq və daha sürətli şarj dövrlərini təmin etmək üçün praktik və faydalı bir yanaşmadir. Bir ev şarj cihazı və ya ictimai şarjlama infrastrukturundan istifadə etməyinizdən asılı olmayaraq, bu təcrübəni qəbul edib, daha səmərəli və qiymətə səbəb ola bilər.