ပုံသွင်းပုံ
2015 ခုနှစ်တွင်တည်ထောင်ခဲ့ပြီး Golong Technology Co. , Ltd. သည်အင်တာနက်ဘ 0 ၏ဘုံ, အင်တာနက်, ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးသည်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ငွေပေးချေမှုစနစ်များအတွက်အဓိကတိုးတက်မှုများနှင့်အတူစတင်ခဲ့ပြီးယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ရှေ့တန်းမှဖြစ်သည်ပုံကောက်ခံပုံစက်မှုလုပ်ငန်း။
တစ် ဦး ပရီးမီးယားထုတ်လုပ်သူနှင့်တင်ပို့သူအဖြစ်အားသွင်းGolong သည်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုဖြတ်တောက်ရန်ရည်ရွယ်သည်။ လုံခြုံမှုနှင့်ထိရောက်မှု၏အမြင့်ဆုံးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသောအစွန်းဖြေရှင်းနည်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ယူရိုစံ dual - သေနတ် DC concuing post သည်ကွဲပြားသောဆိပ်ကမ်းများ, CCS2 နှင့် Chademo, ဤအခြေအမြစ် - - - The - အနုပညာစနစ်သည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ထိရောက်သောအားသွင်းမှုကိုသေချာစေသည်။ အချိန်မှန်အားဖြင့်အချိန်မှန်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့် QR Code Payment Payment Support သည်အသုံးပြုသူ၏အဆင်ပြေမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
Golong ရဲ့ထုတ်ကုန် suite ကိုတိုးချဲ့AC EV chargerကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များအတွက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်မြှင့်တင်ရန်ရွေးချယ်စရာများပေးရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ AC EV chargers များကိုတိကျစွာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာကိုတပ်ဆင်ထားပြီးလက်ရှိအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်ခိုင်မာသောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံနှင့်အတူချောမွေ့စွာပေါင်းစည်းခြင်း။
Global Expansion ကိုကျွန်ုပ်တို့လေ့လာခြင်းတွင် Golong သည်မြင့်တက်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏မစ်ရှင်တွင် 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း, Golong ၏အဆင့်မြင့် EV အားသွင်းဖြေရှင်းနည်းများနှင့်အတူရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအနာဂတ်သို့ခရီးစဉ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ပူးပေါင်းပါ။
တစ် ဦး ပရီးမီးယားထုတ်လုပ်သူနှင့်တင်ပို့သူအဖြစ်အားသွင်းGolong သည်ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုဖြတ်တောက်ရန်ရည်ရွယ်သည်။ လုံခြုံမှုနှင့်ထိရောက်မှု၏အမြင့်ဆုံးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသောအစွန်းဖြေရှင်းနည်းများ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ယူရိုစံ dual - သေနတ် DC concuing post သည်ကွဲပြားသောဆိပ်ကမ်းများ, CCS2 နှင့် Chademo, ဤအခြေအမြစ် - - - The - အနုပညာစနစ်သည်ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ထိရောက်သောအားသွင်းမှုကိုသေချာစေသည်။ အချိန်မှန်အားဖြင့်အချိန်မှန်စောင့်ကြည့်လေ့လာခြင်းနှင့် QR Code Payment Payment Support သည်အသုံးပြုသူ၏အဆင်ပြေမှုကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
Golong ရဲ့ထုတ်ကုန် suite ကိုတိုးချဲ့AC EV chargerကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များအတွက်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်မြှင့်တင်ရန်ရွေးချယ်စရာများပေးရန်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ AC EV chargers များကိုတိကျစွာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာအင်ဂျင်နီယာကိုတပ်ဆင်ထားပြီးလက်ရှိအခြေခံအဆောက်အအုံများနှင့်ခိုင်မာသောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံနှင့်အတူချောမွေ့စွာပေါင်းစည်းခြင်း။
Global Expansion ကိုကျွန်ုပ်တို့လေ့လာခြင်းတွင် Golong သည်မြင့်တက်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏မစ်ရှင်တွင် 0 င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း, Golong ၏အဆင့်မြင့် EV အားသွင်းဖြေရှင်းနည်းများနှင့်အတူရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောအနာဂတ်သို့ခရီးစဉ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ပူးပေါင်းပါ။
ပုံကိုအားသွင်းခြင်း
-
အားသွင်းပုံ - မိုဘိုင်းအားသွင်းပုံ
EV အားသွင်းပုံများသည် ကားရပ်နားရန်နေရာများနှင့် အဝေးပြေးလမ်းများကဲ့သို့ အများသူငှာနေရာများတွင် အဆင်ပြေပြေ၊ တပြိုင်နက်တည်း အစုံလိုက်အားသွင်းပေးပါသည်။ -
ပုံသွင်းခြင်းဘူတာရုံအားသွင်းခြင်း (တိုက်ရိုက်လက်ရှိ)
Euro Standard Dual - Gun DC Charging Post ကို Charging Port နှစ်ခု, CCS2 နှင့် chademo နှစ်ခုရှိသည်။ အခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်နေစဉ်လုံခြုံစိတ်ချရသော, ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းအားပေးပြီးငွေပေးချေမှုအတွက် QR Code ကိုထောက်ပံ့သည်။
MOQ: 1PCS
Pile station အားအားသွင်းသည့်မကြာခဏမကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
အားသွင်းပုံကဘာလဲ။▾
●လိပ်ခေါင်းအားသွင်းရန်မိတ်ဆက်ခြင်း
ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များဆီသို့ ဦး တည်သည့်ကမ္ဘာချီပြောင်းလဲခြင်းအရှိန်အဟုန်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှလျှပ်စစ်ယာဉ်များ (EVs) သည်ကျွန်ုပ်တို့၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဂေဟစနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ EVs ကိုလက်ခံကျင့်သုံးခြင်းအားဖြင့်အရေးပါသောဒြပ်စင်သည်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းရန်နှင့်အဆင်ပြေစေရန်ဖြစ်သည်။ ဤအခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ကွဲပြားခြားနားသောအစိတ်အပိုင်းများအကြားအားသွင်းပုံသည်ထိုနေ့တွင်၎င်း၏ဘက်စုံသုံးမှုနှင့်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအခန်းကဏ် for မှထွက်ပေါ်လာသည်။ - တစ်နေ့တာလျှပ်စစ်ယာဉ်များကိုအားသွင်းခြင်း
# အားသွင်းပုံကဘာလဲ။
ဓာတ်ငွေ့စခန်းစုပ်စက်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်အလားတူအားသွင်းသည့်ပုံဆောင်နည်းများ။ ဤကိရိယာများသည်မြေပြင်ပေါ်တွင်ဖြစ်စေ, နံရံပေါ်ရှိလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးထားသည့်နံရံပေါ်ရှိလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုအားသွင်းသည့် interface မှတဆင့် evs ကိုပို့ဆောင်ပေးသည်။ ၎င်းတို့အားအများပြည်သူသုံးအဆောက်အအုံများ, လူနေအိမ်ရာရပ်နားရာနေရာများနှင့်အများပြည်သူသုံးလျှပ်စစ်လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းသည့်ဘူတာများအပါအ 0 င်အမျိုးမျိုးသော settings များတွင်နေရာချထားရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ လိပ်ခေါင်းများသည်ကွဲပြားသောလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားများကို 0 န်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပြီး၎င်းတို့အားအလိုက်သင့်ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့်ထိရောက်စေရန်ဗို့အားအဆင့်အမျိုးမျိုးကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
●နည်းပညာနှင့်အလုပ်လုပ်တဲ့ရှုထောင့်
အားသွင်းပုံသည်၎င်း၏ input end end alternative (AC) Power Grid နှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။ output end သည်ကွဲပြားခြားနားသောအမှတ်တံဆိပ်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များနှင့်ကိုက်ညီရန်အထူးဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောအားသွင်းပလပ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ အားသွင်းခြင်းလိပ်များသည်ယေဘုယျအားဖြင့်စစ်ဆင်ရေးနှစ်ခုကိုခွဲဝေချထားပေးသည်။ ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းနှင့်အမြန်သွင်းခြင်း။ ပုံမှန်အားသွင်းခြင်းသည်များသောအားဖြင့်အနိမ့်အနိမ့်အနိမ့်ပမာဏကိုအသုံးပြုသည်။ လျင်မြန်စွာအားသွင်းခြင်းအခြားတစ်ဖက်တွင်မူပိုမိုမြန်ဆန်သောစွမ်းအင်လွှဲပြောင်းမှုကို Enable လုပ်ရန်ပိုမိုမြင့်မားသော voltage (dc dc 'သို့မဟုတ် DC) ကိုအသုံးပြုသည်။
●အသုံးပြုသူအပြန်အလှန်နှင့်အဆင်ပြေ
အသုံးပြုသူအများစုမှာ 0 င်ငွေပုံ၏ဖော်ရွေသောလက္ခဏာများသည်၎င်း၏လူသားများဖြစ်သည်။ ကွန်ပျူတာအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှု။ Charging Process ကိုအစပျိုးရန်အသုံးပြုသူများသည် charge charact card ကိုပွတ်ဆွဲရန်, အားသွင်းသည့် duration ကိုရွေးချယ်ရန်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်ကိုရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ကုန်ကျစရိတ်အချက်အလက်များကိုပင်ပုံနှိပ်ခြင်း, အားသွင်းပုံပေါ်ရှိ display screen သည်အစစ်အမှန်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်မြှင့်တင်ခြင်း, ဤပွင့်လ်ပွင့်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုနှင့်ထိန်းချုပ်မှုအဆင့်သည်ယုတ္တိရှိရှိ 0 င်ရောက်မှုကိုသေချာစေသည်။ အသုံးပြုသူအတွက်အခမဲ့နှင့်အသိပေးအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံကိုသေချာစေသည်။
●အားသွင်းဘူတာများနှင့်နှိုင်းယှဉ်လေ့လာခြင်း
ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများနှင့်အားသွင်းခြင်းများကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်လိပ်ခေါင်းများသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များအားသွင်းရန်တူညီသောအခြေခံကျသောရည်ရွယ်ချက်ကို 0 န်ဆောင်မှုပေးစဉ်, အားသွင်းခြင်းဘူတာများသည်အားသွင်းနေသည့်လိပ်များပါဝါဖြန့်ဖြူးရေး, ဤဘူတာများသည်ပုံမှန်အားသွင်းခြင်း, လျင်မြန်စွာအားသွင်းခြင်းနှင့်ဘက်ထရီအစားထိုးခြင်းအပါအ 0 င် 0 န်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကိုပေးသည်။ ပုံသွင်းခြင်းများကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်အနည်းကိန်းယူနစ်များသည်အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုတည်ဆောက်ခဲ့သော်လည်းအနည်းကိန်းယူနစ်များမှာသာဖြစ်သည်။
●ခေတ်မီ application များနှင့်အနာဂတ်အလားအလာများ
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်နည်းပညာနှင့်အစိမ်းရောင်စွမ်းအင်ဖြေရှင်းနည်းများအပေါ်လျင်မြန်စွာတိုးတက်မှုနှင့်အတူကြီးထွားလာခြင်းနှင့်အတူ piles အားအားသွင်းခြင်းကပိုရှုပ်ထွေးဖြစ်လာရန်သတ်မှတ်ထားသည်။ Smart အားသွင်းခြင်း, အလိုအလျောက်ငွေပေးချေမှုစနစ်များကဲ့သို့သောဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့် iot မှတဆင့်တိုးမြှင့်ခြင်းဆိုင်ရာတိုးချဲ့ခြင်းသည် EV charging ၏ရှုခင်းကိုပြောင်းလဲရန်မျှော်လင့်ရသည်။ အားသွင်းခြင်းအားသွင်းသည့်ကွန်ယက်သည်လျှပ်စစ်ယာဉ်များပိုင်ဆိုင်ခြင်းနှင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးခြင်းတို့အတွက်အဆင်ပြေလွယ်ကူစေရန်အထောက်အကူပြုလိမ့်မည်။
●နိဂုံးချုပ်
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏ဂေဟစနစ်တွင်လိပ်ခေါင်းများသည်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။ သူတို့ကစွယ်စုံ, အသုံးပြုသူ။ ခေတ်သစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ၏မတူကွဲပြားသောအားသွင်းရန်လိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောသဟဇာတထုတ်ကုန်များ။ ယုံကြည်စိတ်ချရသောနှင့်ထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းနည်းများကိုထောက်ပံ့ပေးခြင်းဖြင့်လိပ်များအားသွင်းခြင်းကလျှပ်စစ်ကားများကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်စွာလက်ခံခြင်းကိုအထောက်အကူပြုသည်။ နည်းပညာဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေသောကြောင့်လိပ်ခေါင်းများကိုအားသွင်းခြင်းအားဖြင့်သူတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လက်လှမ်းမီမှုကိုပိုမိုတိုးတက်စေရန်အတွက်သူတို့၏ရာထူးကိုပိုမိုမြှင့်တင်ရန်,
ဓာတ်အားပေးစက်ရုံနှင့်ပုံသွင်းခြင်းအကြားခြားနားချက်ကဘာလဲ။▾
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏အခြေခံအဆောက်အအုံများ၏အကြှနျုပျတို့၏အကြှနျုပျတို့၏အကြှနျုပျ၏အခြေခံအဆောက်အအုံ၏အခြေခံအဆောက်အအုံကိုနားလည်သဘောပေါက်ခြင်းအတွက် EV compination just ည့်ခံခြင်းခေတ်တွင်အလွန်အရေးကြီးသည်။ မကြာခဏဆိုသလိုဖော်ပြထားသောစည်းကမ်းချက်များနှစ်ခုသည် "အားသွင်းခြင်းဘူတာ" ဖြစ်ပြီး "အားသွင်းခြင်း" နှင့်တစ်ခါတစ်ရံ၎င်းတို့ကိုအပြန်အလှန်ဖလှယ်အသုံးပြုနေစဉ်သူတို့သည်ထူးချွန်သောကွဲပြားသောလက္ခဏာများနှင့်လုပ်ဆောင်မှုများရှိသည်။
အားသွင်းဘူတာများ၏အခြေခံ
အားသွင်းခြင်းဘူတာများသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်သူတို့၏ဘက်ထရီများကိုအားသွင်းနိုင်သည့်ပြည့်စုံသောအဆောက်အအုံများအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ဤတပ်ဆင်မှုများသည်ကားရပ်နားရန်နေရာများ, လူနေအိမ်အဆောက်အအုံများနှင့်စီးပွားဖြစ်အဆောက်အအုံများကဲ့သို့သောအများပြည်သူနေရာများတွင်မကြာခဏတည်ရှိသည်။ အားသွင်းသည့်ဘူတာတွင်ပုံမှန်အားဖြင့်အစိတ်အပိုင်းများစွာပါ 0 င်သည်။ AC EV charger, လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ, ၎င်းသည်လုံခြုံစိတ်ချရသော, ထိရောက်သောထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံများကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအားသွင်းခြင်းအမြန်နှုန်းနှင့် connector အမျိုးအစားများကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
piles အားသွင်း၏ခန္ဓာဗေဒနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်အားသွင်းပုံသည်အားသွင်းဘူတာတွင်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုတိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းနှင့်လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက်တာဝန်ရှိသည့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန် Hardware ကို ဆက်သွယ်. ကား၏ဘက်ထရီစနစ်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းသည်အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏စက်မှုနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်များကိုအဓိကအာရုံစိုက်ထားပြီးပြည့်နှက်နေသောအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာဒြပ်စင်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ
နယ်ပယ်နှင့်ဖြန့်ကျက်
အဓိကခြားနားချက်သည်သူတို့၏နယ်ပယ်နှင့်ဖြန့်ကျက်မှုတွင်တည်ရှိသည်။ အားသွင်းဘူတာများသည် EV charging ကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း, ဤဘူတာများ၌ကြီးမားသောယာဉ်များကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းထားရှိရန်အတွက်အားသွင်းသည့်လိပ်ခေါင်းများများမကြာခဏ အသုံးပြု. အသုံးဝင်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, အားသွင်းပုံသည်ဤဂေဟစနစ်အတွင်းရှိအနည်းကိန်းအလုပ်လုပ်သည့် entity တစ်ခုဖြစ်သည်။
အသုံးပြုသူအပြန်အလှန်နှင့်အတွေ့အကြုံ
ကွဲပြားခြားနားမှု၏နောက်ထပ်ရှုထောင့်ကိုအသုံးပြုသူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့်အတွေ့အကြုံတွင်တွေ့ရသည်။ Charge Collecting station တစ်ခုသည်ပိုမိုသောအသုံးပြုသူများကိုပိုမိုကမ်းလှမ်းသည်။ ရွံရှာဖွယ်ကောင်းသော interface, ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များ, အက်ပလီကေးရှင်းများနှင့်ငွေပေးချေမှုစနစ်များကိုပေါင်းစပ်ခြင်း, ၎င်းတွင်မတူညီသောအားသွင်းထားသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ပါဝါအဆင့်များကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည့် AC EV charger များပါ 0 င်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ဆည်းပေးသည့်နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်များကိုအာရုံစိုက်ခြင်း,
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် charging station တစ်ခုအနေဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေ့များ, ၎င်းသည်ကန ဦး တည်ဆောက်ပုံနှင့်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသောကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပတ်သက်. ပိုမိုသိသိသာသာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလိုအပ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ, အကန့်အသတ်ရှိသောနယ်မြေအကန့်အသတ်ရှိသောနယ်ပယ်များကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ခြင်း, စက်၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ်အဓိကအာရုံစိုက်သည်။
ကောက်ချက်
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်, ဘူတာရုံများကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်ပုံသွင်းခြင်းများကိုအားသွင်းနေစဉ်အတွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုစွဲချက်သွင်းခြင်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အားသွင်းခြင်းဘူတာများသည်အားသွင်းယူနစ်များစွာကိုလက်ခံပြီးအသုံးပြုသူတစ် ဦး ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးအသုံးပြုသူတစ် ဦး ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးပြည့်စုံသောအားသွင်းထားသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးသည့်ကျယ်ပြန့်သောအဆောက်အအုံများကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, လိပ်ခေါင်းများသည်ဤအဆောက်အအုံများအတွင်းရှိတိကျသောကိရိယာများဖြစ်ပြီး ac ev charger ကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများမှယာဉ်များမှယာဉ်များမှလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အာရုံစိုက်သည်။ ဤကွဲပြားခြားနားမှုများကိုနားလည်ခြင်းသည် EV ဂေဟစနစ်တွင်ပါ 0 င်ပတ်သက်သူများအတွက်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်တပ်ဆင်သူများ၏အဆုံးတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် EV အားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းရေးအတွက်အသိပေးခြင်းနှင့်ထိရောက်သောချဉ်းကပ်မှုကိုသေချာစေရန်။
အားသွင်းဘူတာများ၏အခြေခံ
အားသွင်းခြင်းဘူတာများသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များသည်သူတို့၏ဘက်ထရီများကိုအားသွင်းနိုင်သည့်ပြည့်စုံသောအဆောက်အအုံများအဖြစ်ဆောင်ရွက်သည်။ ဤတပ်ဆင်မှုများသည်ကားရပ်နားရန်နေရာများ, လူနေအိမ်အဆောက်အအုံများနှင့်စီးပွားဖြစ်အဆောက်အအုံများကဲ့သို့သောအများပြည်သူနေရာများတွင်မကြာခဏတည်ရှိသည်။ အားသွင်းသည့်ဘူတာတွင်ပုံမှန်အားဖြင့်အစိတ်အပိုင်းများစွာပါ 0 င်သည်။ AC EV charger, လျှပ်စစ်ထောက်ပံ့ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံများ, ၎င်းသည်လုံခြုံစိတ်ချရသော, ထိရောက်သောထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းအတွေ့အကြုံများကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန်အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအားသွင်းခြင်းအမြန်နှုန်းနှင့် connector အမျိုးအစားများကိုဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
piles အားသွင်း၏ခန္ဓာဗေဒနှင့်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့်အားသွင်းပုံသည်အားသွင်းဘူတာတွင်လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုတိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းနှင့်လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက်တာဝန်ရှိသည့်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းပုံသည်မော်တော်ယာဉ်နှင့်ချိတ်ဆက်ရန် Hardware ကို ဆက်သွယ်. ကား၏ဘက်ထရီစနစ်အတွက်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကိုပြောင်းလဲခြင်းနှင့်ထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းသည်အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်၏စက်မှုနှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားအရင်းအမြစ်များကိုအဓိကအာရုံစိုက်ထားပြီးပြည့်နှက်နေသောအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာဒြပ်စင်များကိုဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ
နယ်ပယ်နှင့်ဖြန့်ကျက်
အဓိကခြားနားချက်သည်သူတို့၏နယ်ပယ်နှင့်ဖြန့်ကျက်မှုတွင်တည်ရှိသည်။ အားသွင်းဘူတာများသည် EV charging ကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေရန်အတွက်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခြင်း, ဤဘူတာများ၌ကြီးမားသောယာဉ်များကိုတစ်ပြိုင်နက်တည်းထားရှိရန်အတွက်အားသွင်းသည့်လိပ်ခေါင်းများများမကြာခဏ အသုံးပြု. အသုံးဝင်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, အားသွင်းပုံသည်ဤဂေဟစနစ်အတွင်းရှိအနည်းကိန်းအလုပ်လုပ်သည့် entity တစ်ခုဖြစ်သည်။
အသုံးပြုသူအပြန်အလှန်နှင့်အတွေ့အကြုံ
ကွဲပြားခြားနားမှု၏နောက်ထပ်ရှုထောင့်ကိုအသုံးပြုသူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုနှင့်အတွေ့အကြုံတွင်တွေ့ရသည်။ Charge Collecting station တစ်ခုသည်ပိုမိုသောအသုံးပြုသူများကိုပိုမိုကမ်းလှမ်းသည်။ ရွံရှာဖွယ်ကောင်းသော interface, ဒစ်ဂျစ်တယ်ဖန်သားပြင်များ, အက်ပလီကေးရှင်းများနှင့်ငွေပေးချေမှုစနစ်များကိုပေါင်းစပ်ခြင်း, ၎င်းတွင်မတူညီသောအားသွင်းထားသောစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်ပါဝါအဆင့်များကိုကိုင်တွယ်နိုင်သည့် AC EV charger များပါ 0 င်သည်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြည့်ဆည်းပေးသည့်နည်းပညာဆိုင်ရာရှုထောင့်များကိုအာရုံစိုက်ခြင်း,
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှု
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စီမံခန့်ခွဲမှုရှုထောင့်မှကြည့်လျှင် charging station တစ်ခုအနေဖြင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်ငွေ့များ, ၎င်းသည်ကန ဦး တည်ဆောက်ပုံနှင့်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသောကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ပတ်သက်. ပိုမိုသိသိသာသာရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုလိုအပ်သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ, အကန့်အသတ်ရှိသောနယ်မြေအကန့်အသတ်ရှိသောနယ်ပယ်များကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကိုရိုးရှင်းအောင်ပြုလုပ်ခြင်း, စက်၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ်အဓိကအာရုံစိုက်သည်။
ကောက်ချက်
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်, ဘူတာရုံများကိုအားသွင်းခြင်းနှင့်ပုံသွင်းခြင်းများကိုအားသွင်းနေစဉ်အတွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံသည်အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုစွဲချက်သွင်းခြင်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ အားသွင်းခြင်းဘူတာများသည်အားသွင်းယူနစ်များစွာကိုလက်ခံပြီးအသုံးပြုသူတစ် ဦး ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးအသုံးပြုသူတစ် ဦး ကိုထောက်ပံ့ပေးပြီးပြည့်စုံသောအားသွင်းထားသောပတ်ဝန်းကျင်ကိုပေးသည့်ကျယ်ပြန့်သောအဆောက်အအုံများကိုကိုယ်စားပြုသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ, လိပ်ခေါင်းများသည်ဤအဆောက်အအုံများအတွင်းရှိတိကျသောကိရိယာများဖြစ်ပြီး ac ev charger ကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများမှယာဉ်များမှယာဉ်များမှလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်အာရုံစိုက်သည်။ ဤကွဲပြားခြားနားမှုများကိုနားလည်ခြင်းသည် EV ဂေဟစနစ်တွင်ပါ 0 င်ပတ်သက်သူများအတွက်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်တပ်ဆင်သူများ၏အဆုံးတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အသုံးပြုသူများသည် EV အားသွင်းခြင်းဖြေရှင်းရေးအတွက်အသိပေးခြင်းနှင့်ထိရောက်သောချဉ်းကပ်မှုကိုသေချာစေရန်။
ပုံသွင်းပစ္စည်းကိရိယာများကိုဘာအားသွင်းနေတာလဲ။▾
ပုံတင်ခြင်းပုံများကိုအားသွင်းခြင်းသည်ခေတ်မီလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) အခြေခံအဆောက်အအုံ (EV) အခြေခံအဆောက်အအုံ၏အခြေခံအဆောက်အအုံသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းနှင့်လျှပ်စစ်ယာဉ်များအကြားတံတားအဖြစ်ဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဤခေတ်မီဆန်းပြားသောနည်းပညာသည် EVs သည်သူတို့၏ဘက်ထရီများကိုထိထိရောက်ရောက်လုံခြုံစွာအားသွင်းနိုင်ပြီး ပိုမို. ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့အကူးအပြောင်းတစ်ခုဖြစ်စေသည်။
ပုံထုပ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအားသွင်းခြင်း - ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
အများအားဖြင့် charger ဟုလူသိများလေ့ရှိသောပုံများကိုအားသွင်းကာလျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည်ဘက်ထရီတစ်ခု၏ဘက်ထရီအားလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဓိကအားဖြင့်လက်ရှိ (AC) chargers များနှင့်တိုက်ရိုက် (DC) chargers များကိုပြောင်းရန်ပုံသွင်းထားသောပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးကိုအားသွင်းရန်အမျိုးမျိုးသောအမျိုးအစားများရှိသည်။ ac chargers များကိုပုံမှန်အားဖြင့်လူနေအိမ်သို့မဟုတ် Semi တွင်တွေ့ရှိရသည်။ အများပြည်သူ settings များသည်ကြာကြာအားသွင်းချိန်အတွက်သင့်လျော်သောအများပြည်သူဆက်တင်များ,
AC EV chargers
AC EV chargers များသည်အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်ပြီးအလုပ်များသို့မဟုတ်စျေး 0 ယ်သည့်ကုန်တိုက်များကဲ့သို့မော်တော်ယာဉ်များတွင်ယာဉ်ရပ်နားထားသည့်နေရာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောနေရာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤ chargers သည် AC Power မှ AC Power ကိုကားအတွင်းရှိ onboard charger မှတစ်ဆင့်လိုအပ်သော DC ပါဝါသို့ပြောင်းသည်။ ac chargers များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်နှေးကွေးစွာဖြင့်နှေးကွေးစွာဖြင့် 2.7 KW မှ 22 KW အထိ 2.7 Kw သို့ 3 KW အထိရှိသည်။ DC charger များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် chargers charger charging နှုန်းကိုနှေးကွေးသော်လည်း,
DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုမော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီသို့တိုက်ရိုက်ပို့ပေးပါ။ သူတို့က AC Power မှ AC Power မှ charge မှ charge stower သို့ပြောင်းလဲခြင်း, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်များစွာကိုသိသိသာသာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာကူးစက်စေသည်။ ဤသွင်းစက်များကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်အမြန်လှည့်ပတ်နေသောကာလများမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောမြို့ပြဒေသများတွင်မကြာခဏတွေ့ရှိရသည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအစာရှောင်ခြင်းသည် KW မှ 350 KW မှဓာတ်အားပေးစက်ရုံသို့ 0 င်ရောက်နိုင်ရန်အပိုသည်ယာဉ်များနှင့်အားသွင်းစက်ပေါ် မူတည်. 80% ခန့်အားမိနစ် 20 30 အထိရှိသည်။
အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အင်္ဂါရပ်များ
ပုံတင်ခြင်းပစ္စည်းကိရိယာများအားသွင်းခြင်းပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ်, cable ကို cable, connector နှင့် user interface အပါအ 0 င်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းများစွာပါ 0 င်သည်။ Power Supply Unit သည်မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီကိုလျှော့ချရန်နှင့်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတည်ငြိမ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကိုသေချာစေသည်။ အားသွင်းကြိုးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော cable များနှင့် connector များသည်မတူညီသောမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့်လိုက်ဖက်ခြင်းနှင့်လုံခြုံမှုရှိစေရန်စံသတ်မှတ်ထားသောသတ်မှတ်ချက်များကိုလိုက်နာရမည်။ touchscreens (သို့) လက်ကိုင်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းပေါင်းစည်းမှုကိုမကြာခဏပါ 0 င်သော user interface သည်သုံးစွဲသူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
လုံခြုံမှုနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများ
ပုံသည်ပုံထုပ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့်စစ်ဆင်ရေးများတွင်အဓိကအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူနှင့်ယာဉ်နှစ်မျိုးလုံးကိုကာကွယ်ရန်ခိုင်လုံသောလုံခြုံမှုယန္တရားများကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင်မြေပြင်အမှားကာကွယ်ခြင်း, overcurrent ကာကွယ်ခြင်းနှင့်အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းကဲ့သို့သောအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်။ နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိခြင်းသည်ကိရိယာများသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံမှု,
အနာဂတ်အလားအလာ
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုကျင့်သုံးခြင်းအားဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှထိရောက်သောနှင့်လက်လှမ်းမီမှုဆိုင်ရာအခြေခံအဆောက်အအုံများ 0 ယ်လိုအားတိုးများလာလိမ့်မည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့သောအားသွင်းခြင်းနည်းပညာများအထူးနည်းပညာများအတွက်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု - ရန်ပုံငွေအဖွဲ့ (v2g) စနစ်များကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်စီစဉ်ထားသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းရန်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထောက်ပံ့ပေးပြီးကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့်ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ပုံတင်ခြင်းပစ္စည်းကိရိယာများကိုလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ဂေဟစနစ်တွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော Els ဘက်ထရီများကိုထိထိရောက်ရောက်ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန်ကူညီသည်။ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်ကလေးမွေးစားခြင်းတိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူဤစနစ်များသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးသွေ့မှုကြီးထွားမှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောရည်ရွယ်ချက်များကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရည်ရွယ်ချက်များကိုအထောက်အကူပြုရန်အသင့်ရှိနေသည်။
ပုံထုပ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုအားသွင်းခြင်း - ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်
အများအားဖြင့် charger ဟုလူသိများလေ့ရှိသောပုံများကိုအားသွင်းကာလျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည်ဘက်ထရီတစ်ခု၏ဘက်ထရီအားလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ အဓိကအားဖြင့်လက်ရှိ (AC) chargers များနှင့်တိုက်ရိုက် (DC) chargers များကိုပြောင်းရန်ပုံသွင်းထားသောပစ္စည်းကိရိယာအမျိုးမျိုးကိုအားသွင်းရန်အမျိုးမျိုးသောအမျိုးအစားများရှိသည်။ ac chargers များကိုပုံမှန်အားဖြင့်လူနေအိမ်သို့မဟုတ် Semi တွင်တွေ့ရှိရသည်။ အများပြည်သူ settings များသည်ကြာကြာအားသွင်းချိန်အတွက်သင့်လျော်သောအများပြည်သူဆက်တင်များ,
AC EV chargers
AC EV chargers များသည်အသုံးအများဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်ပြီးအလုပ်များသို့မဟုတ်စျေး 0 ယ်သည့်ကုန်တိုက်များကဲ့သို့မော်တော်ယာဉ်များတွင်ယာဉ်ရပ်နားထားသည့်နေရာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောနေရာများတွင်ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသောပစ္စည်းကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဤ chargers သည် AC Power မှ AC Power ကိုကားအတွင်းရှိ onboard charger မှတစ်ဆင့်လိုအပ်သော DC ပါဝါသို့ပြောင်းသည်။ ac chargers များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်နှေးကွေးစွာဖြင့်နှေးကွေးစွာဖြင့် 2.7 KW မှ 22 KW အထိ 2.7 Kw သို့ 3 KW အထိရှိသည်။ DC charger များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် chargers charger charging နှုန်းကိုနှေးကွေးသော်လည်း,
DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်
ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် DC အစာရှောင်ခြင်းအားသွင်းစက်သည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကိုမော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီသို့တိုက်ရိုက်ပို့ပေးပါ။ သူတို့က AC Power မှ AC Power မှ charge မှ charge stower သို့ပြောင်းလဲခြင်း, လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးခြင်းနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်များစွာကိုသိသိသာသာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာပိုမိုမြန်ဆန်စွာကူးစက်စေသည်။ ဤသွင်းစက်များကိုအဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့်အမြန်လှည့်ပတ်နေသောကာလများမရှိမဖြစ်လိုအပ်သောမြို့ပြဒေသများတွင်မကြာခဏတွေ့ရှိရသည်။ DC အစာရှောင်ခြင်းအစာရှောင်ခြင်းသည် KW မှ 350 KW မှဓာတ်အားပေးစက်ရုံသို့ 0 င်ရောက်နိုင်ရန်အပိုသည်ယာဉ်များနှင့်အားသွင်းစက်ပေါ် မူတည်. 80% ခန့်အားမိနစ် 20 30 အထိရှိသည်။
အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အင်္ဂါရပ်များ
ပုံတင်ခြင်းပစ္စည်းကိရိယာများအားသွင်းခြင်းပါဝါထောက်ပံ့ရေးယူနစ်, cable ကို cable, connector နှင့် user interface အပါအ 0 င်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းများစွာပါ 0 င်သည်။ Power Supply Unit သည်မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီကိုလျှော့ချရန်နှင့်ပျက်စီးမှုကိုကာကွယ်ရန်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားတည်ငြိမ်သောလျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးဆင်းမှုကိုသေချာစေသည်။ အားသွင်းကြိုးနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော cable များနှင့် connector များသည်မတူညီသောမော်တော်ယာဉ်မော်ဒယ်များနှင့်လိုက်ဖက်ခြင်းနှင့်လုံခြုံမှုရှိစေရန်စံသတ်မှတ်ထားသောသတ်မှတ်ချက်များကိုလိုက်နာရမည်။ touchscreens (သို့) လက်ကိုင်ဖုန်းအက်ပလီကေးရှင်းပေါင်းစည်းမှုကိုမကြာခဏပါ 0 င်သော user interface သည်သုံးစွဲသူအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေသည်။
လုံခြုံမှုနှင့်စံချိန်စံညွှန်းများ
ပုံသည်ပုံထုပ်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့်စစ်ဆင်ရေးများတွင်အဓိကအားဖြင့်ဖြစ်သည်။ အသုံးပြုသူနှင့်ယာဉ်နှစ်မျိုးလုံးကိုကာကွယ်ရန်ခိုင်လုံသောလုံခြုံမှုယန္တရားများကိုပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်းတွင်မြေပြင်အမှားကာကွယ်ခြင်း, overcurrent ကာကွယ်ခြင်းနှင့်အပူချိန်စောင့်ကြည့်ခြင်းကဲ့သို့သောအင်္ဂါရပ်များပါဝင်သည်။ နိုင်ငံတကာစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိခြင်းသည်ကိရိယာများသည်လုံခြုံစိတ်ချရသောလုံခြုံမှု,
အနာဂတ်အလားအလာ
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုကျင့်သုံးခြင်းအားဆက်လက်မြင့်တက်လာသည်နှင့်အမျှထိရောက်သောနှင့်လက်လှမ်းမီမှုဆိုင်ရာအခြေခံအဆောက်အအုံများ 0 ယ်လိုအားတိုးများလာလိမ့်မည်။ ကြိုးမဲ့အားသွင်းခြင်းနှင့်မော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့သောအားသွင်းခြင်းနည်းပညာများအထူးနည်းပညာများအတွက်ဆန်းသစ်တီထွင်မှု - ရန်ပုံငွေအဖွဲ့ (v2g) စနစ်များကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်စီစဉ်ထားသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုံများကိုအားသွင်းရန်ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်သည်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းကိုကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ထောက်ပံ့ပေးပြီးကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့်ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကိုမြှင့်တင်ပေးသည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ပုံတင်ခြင်းပစ္စည်းကိရိယာများကိုလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ဂေဟစနစ်တွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် plays မှပါ 0 င်ပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသော Els ဘက်ထရီများကိုထိထိရောက်ရောက်ဖြန့်ဖြူးပေးနိုင်ရန်ကူညီသည်။ နည်းပညာတိုးတက်မှုနှင့်ကလေးမွေးစားခြင်းတိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူဤစနစ်များသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးသွေ့မှုကြီးထွားမှုနှင့်သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောရည်ရွယ်ချက်များကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်သောရည်ရွယ်ချက်များကိုအထောက်အကူပြုရန်အသင့်ရှိနေသည်။
ကျွန်ုပ်၏လျှပ်စစ်ကားကို 80% သာပေးသင့်ပါသလား။▾
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) ကိုအကောင်းဆုံးအဆင့်အထိအားသွင်းခြင်းသည်ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်သက်တမ်းကိုအမြင့်ဆုံးအမြင့်ဆုံးရှုထောင့်ကိုအမြင့်ဆုံးရှုထောင့်မှအားသွင်းသည်။ EV ပိုင်ရှင်များအများအပြားသည်သူတို့၏မော်တော်ယာဉ်ကို 100% အထိအားသွင်းရန်သွေးဆောင်ခံရသော်လည်းပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက် 80% အားသွင်းတာကအကန့်အသတ်ကိုလိုက်နာရန်အကြံပြုသည်။ ဤချဉ်းကပ်နည်းသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းရှည်ကိုတိုးချဲ့ရုံသာမကလက်ကိုင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်းပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးသူအများစုသည်လျှပ်စစ်စီးရီးအများစုသည်အာဏာပိုင်များကိုအလွန်အမင်းထိခိုက်လွယ်သောဘက်ထရီများသည်အလွန်အမင်းထိခိုက်လွယ်သောဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအားစွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အ 0 ဖြင့်စွဲချက်တင်သောအခါပျက်စီးခြင်းကိုအရှိန်မြှင့်နိုင်သည့်စိတ်ဖိစီးမှုကိုခံယူသည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့် Dendrites ဟုလူသိများသော lithium သတ္တုညိုဆေးပြားများကိုဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်အပြည့်အ 0 ငွေသွင်းခြင်းသည်အပူချိန်မြင့်မားစေသည်။ အကျိုးဆက်အားဖြင့် 100% သို့ 100% အထိအားသွင်းခြင်းကဘက်ထရီ၏ကျန်းမာရေးအခြေအနေကိုအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအနည်းငယ်သာလျော့နည်းစေသည်။
အပြည့်အ 0 အားသွင်းခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကိုသက်သာစေရန်အတွက်များစွာသောမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်သူတို့၏ evs အတွင်းရှိကြားခံစနစ်များကိုပေါင်းစပ်ရန်။ ဤစနစ်များသည်ဘက်ထရီကိုအလွန်အမင်းကန့်သတ်ချက်များသို့ရောက်ရှိခြင်းမှကာကွယ်ပေးသောလုံခြုံသောကြားခံကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ဤစနစ်များသည် Dashboard ပေါ်တွင်အပြည့်အ 0 အားသွင်းသည်။ ဤအရံသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလျင်မြန်စွာပျက်စီးစေခြင်းအားဖြင့်အကာအကွယ်ပေးသည့်အကာအကွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤ -
နေ့စဉ်မှတ်စုများနှင့်ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက်ခရက်ဒစ်ကို 30% မှ 80% အကြားစောင့်ရှောက်ခြင်းသည်ကျယ်ပြန့်စွာအကြံပြုသည်။ ဤသည်အကွာအဝေးသည်ဘက်ထရီပေါ်ရှိ strain ကိုလျော့နည်းစေသည်။ မြစ်နက်သည်၎င်းကိုအားသွင်းခြင်းမပြုမီကုန်သွားသောဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ လေ့လာမှုများအရနိမ့်ကျသော doD သည်ဘက်ထရီခံနိုင်ရည်ရှိသည့်သံသရာအရေအတွက်ကိုသိသိသာသာတိုးချဲ့ကြောင်းအရဖော်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, 50% သို့စက်ဘီးစီးရန် 50% သော doD သည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို 100% doD သံသရာထက်လေးကြိမ်ပိုရှည်သည်။
ဤအကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အကျင့်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းက AC EV charger ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်လွယ်ကူသည်။ ဤအားသွင်းစက်များသည်သုံးစွဲသူများအားအများဆုံးအမြင့်ဆုံးအားသွင်းကန့်သတ်ချက်ကိုပေးရန်ခွင့်ပြုထားသောစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သောချိန်ညှိချက်များကိုပေးသည်။ AC EV charger တစ်ခု၏အဆင်ပြေမှုသည်အမြင့်ဆုံးနာရီများအတွင်းအားသွင်းခြင်းများကိုစီစဉ်နိုင်စွမ်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ အထွတ်အထိပ်နာရီများ,
အဆိုပါရောင်စဉ်၏ဆန့်ကျင်ဘက်အဆုံးတွင်, ဘက်ထရီကိုတစ်သင်းသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုပုံမှန်အားဖြင့် 0 င်ရောက်နိုင်သည်။ အပြည့်အဝကုန်ခန်းနေသည့်ဘက်ထရီသည်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်လိုအပ်ပြီးအသုံးမပြုရသေးပါက, ကျေးဇူးတင်စရာမှာမျက်မှောက်ခေတ် EVs သည်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) တပ်ဆင်ထားပြီး 5 - မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူယင်း၏ကျန်းမာရေးကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်ရာပြ issues နာများကိုရှောင်ရှားရန်ဤအရေးပါသောအနိမ့်သို့မထိရောက်မီဘက်ထရီကိုကောင်းစွာပြန်လည်သွင်းရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက်ပုံမှန်အသုံးပြုရန်အတွက် 30% နှင့် 80% အကြားအားသွင်းအဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်အကြံပြုလိုသည်။ ခေတ်သစ် EVs ရှိအဆင့်မြင့်သောကြားခံစနစ်များသည်အပြည့်အ 0 အားသွင်းခြင်းနှင့်ဥတုများကိုတသမတ်တည်းအားသွင်းရန်နှင့်ဘက်ထရီကိုလုံးလုံးလျားလျားအားသွင်းရန်ခွင့်ပြုသင့်သည်။ Customizable settings ဖြင့် AC EV charger တစ်ခုကို အသုံးပြု. အကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကို အသုံးချ. အကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကိုအဆင်ပြေချောမွေ့စေနိုင်သည်။
# ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနောက်ကွယ်တွင်သိပ္ပံပညာ
လျှပ်စစ်ဓာတ်အားစီးသူအများစုသည်လျှပ်စစ်စီးရီးအများစုသည်အာဏာပိုင်များကိုအလွန်အမင်းထိခိုက်လွယ်သောဘက်ထရီများသည်အလွန်အမင်းထိခိုက်လွယ်သောဘက်ထရီများဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအားစွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အ 0 ဖြင့်စွဲချက်တင်သောအခါပျက်စီးခြင်းကိုအရှိန်မြှင့်နိုင်သည့်စိတ်ဖိစီးမှုကိုခံယူသည်။ ၎င်းသည်အဓိကအားဖြင့် Dendrites ဟုလူသိများသော lithium သတ္တုညိုဆေးပြားများကိုဖွဲ့စည်းခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်အပြည့်အ 0 ငွေသွင်းခြင်းသည်အပူချိန်မြင့်မားစေသည်။ အကျိုးဆက်အားဖြင့် 100% သို့ 100% အထိအားသွင်းခြင်းကဘက်ထရီ၏ကျန်းမာရေးအခြေအနေကိုအချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှအနည်းငယ်သာလျော့နည်းစေသည်။
●○ခေတ်သစ် evs အတွက် buffer စနစ်များ
○ခေတ်သစ် evs အတွက် buffer စနစ်များ
အပြည့်အ 0 အားသွင်းခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကိုသက်သာစေရန်အတွက်များစွာသောမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်သူတို့၏ evs အတွင်းရှိကြားခံစနစ်များကိုပေါင်းစပ်ရန်။ ဤစနစ်များသည်ဘက်ထရီကိုအလွန်အမင်းကန့်သတ်ချက်များသို့ရောက်ရှိခြင်းမှကာကွယ်ပေးသောလုံခြုံသောကြားခံကိုထိန်းသိမ်းထားစဉ်ဤစနစ်များသည် Dashboard ပေါ်တွင်အပြည့်အ 0 အားသွင်းသည်။ ဤအရံသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုလျင်မြန်စွာပျက်စီးစေခြင်းအားဖြင့်အကာအကွယ်ပေးသည့်အကာအကွယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော်ဤ -
●မြှင့်တင်ရေးအလေ့အကျင့်များ
နေ့စဉ်မှတ်စုများနှင့်ပုံမှန်အသုံးပြုမှုအတွက်ခရက်ဒစ်ကို 30% မှ 80% အကြားစောင့်ရှောက်ခြင်းသည်ကျယ်ပြန့်စွာအကြံပြုသည်။ ဤသည်အကွာအဝေးသည်ဘက်ထရီပေါ်ရှိ strain ကိုလျော့နည်းစေသည်။ မြစ်နက်သည်၎င်းကိုအားသွင်းခြင်းမပြုမီကုန်သွားသောဘက်ထရီရာခိုင်နှုန်းကိုရည်ညွှန်းသည်။ လေ့လာမှုများအရနိမ့်ကျသော doD သည်ဘက်ထရီခံနိုင်ရည်ရှိသည့်သံသရာအရေအတွက်ကိုသိသိသာသာတိုးချဲ့ကြောင်းအရဖော်ပြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, 50% သို့စက်ဘီးစီးရန် 50% သော doD သည်ဘက်ထရီ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို 100% doD သံသရာထက်လေးကြိမ်ပိုရှည်သည်။
●charging ကန့်သတ်ချက်များကိုလက်တွေ့ကျသောအသုံးချခြင်း
charging ကန့်သတ်ချက်များကိုလက်တွေ့ကျသောအသုံးချခြင်း
ဤအကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အကျင့်များကိုအကောင်အထည်ဖော်ခြင်းက AC EV charger ကိုအသုံးပြုခြင်းအားဖြင့်လွယ်ကူသည်။ ဤအားသွင်းစက်များသည်သုံးစွဲသူများအားအများဆုံးအမြင့်ဆုံးအားသွင်းကန့်သတ်ချက်ကိုပေးရန်ခွင့်ပြုထားသောစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သောချိန်ညှိချက်များကိုပေးသည်။ AC EV charger တစ်ခု၏အဆင်ပြေမှုသည်အမြင့်ဆုံးနာရီများအတွင်းအားသွင်းခြင်းများကိုစီစဉ်နိုင်စွမ်းကိုပြုလုပ်နိုင်သည်။ အထွတ်အထိပ်နာရီများ,
●အပြည့်အဝဥတု၏အန္တရာယ်များ
အဆိုပါရောင်စဉ်၏ဆန့်ကျင်ဘက်အဆုံးတွင်, ဘက်ထရီကိုတစ်သင်းသို့ 0 င်ရောက်ခြင်းကိုပုံမှန်အားဖြင့် 0 င်ရောက်နိုင်သည်။ အပြည့်အဝကုန်ခန်းနေသည့်ဘက်ထရီသည်ပြန်လည်ထူထောင်ရန်လိုအပ်ပြီးအသုံးမပြုရသေးပါက, ကျေးဇူးတင်စရာမှာမျက်မှောက်ခေတ် EVs သည်ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ (BMS) တပ်ဆင်ထားပြီး 5 - မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူယင်း၏ကျန်းမာရေးကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောပြန်လည်ထူထောင်ရေးဆိုင်ရာပြ issues နာများကိုရှောင်ရှားရန်ဤအရေးပါသောအနိမ့်သို့မထိရောက်မီဘက်ထရီကိုကောင်းစွာပြန်လည်သွင်းရန်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
●နိဂုံးချုပ်
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသေချာစေရန်အတွက်ပုံမှန်အသုံးပြုရန်အတွက် 30% နှင့် 80% အကြားအားသွင်းအဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းရန်အကြံပြုလိုသည်။ ခေတ်သစ် EVs ရှိအဆင့်မြင့်သောကြားခံစနစ်များသည်အပြည့်အ 0 အားသွင်းခြင်းနှင့်ဥတုများကိုတသမတ်တည်းအားသွင်းရန်နှင့်ဘက်ထရီကိုလုံးလုံးလျားလျားအားသွင်းရန်ခွင့်ပြုသင့်သည်။ Customizable settings ဖြင့် AC EV charger တစ်ခုကို အသုံးပြု. အကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကို အသုံးချ. အကောင်းဆုံးအားသွင်းခြင်းအလေ့အထများကိုအဆင်ပြေချောမွေ့စေနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်၏ EV charger ကို 80% တွင်ရပ်တန့်ရန်ကျွန်ုပ်ထားနိုင်ပါသလား။▾
သင်၏လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ် (EV) ကိုအားသွင်းရန်အတွက်သင်၏ EV charger ကို 80% တွင်ရပ်တန့်စေနိုင်သည်ဟူသောမေးခွန်းသည်မကြာခဏပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ ဤအလေ့အကျင့်ကိုလိုက်နာခြင်း၏အားသာချက်များကိုနားလည်ခြင်းသည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်သင်၏ခြုံငုံမောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံနှစ်ခုလုံးကိုများစွာမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။
သင်၏ EV charger ကိုရပ်တန့်ရန်သင်၏ EV charger ကိုရပ်တန့်ရန်အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာကျန်းမာရေးဆိုင်ရာဘက်ထရီသက်တမ်းကိုမြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ EVs အများစုတွင်လီသီယမ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အိုင်းယွန်းဓာတ်ခဲများ, အဆက်မပြတ် 100% မှအစဉ်မပြတ်အားသွင်းပြီးနောက်နေရာများကိုဘက်ထရီဆဲလ်များအပေါ်များစွာစိတ်ဖိစီးမှုများချထားသည်။ 80% တွင်ရပ်တန့်ခြင်းအားဖြင့်ဤအပိုင်းကိုလျော့နည်းသွားသည်။ ထို့အပြင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဘက်ထရီတစ်ခုမှာအစားထိုးခြင်းများကိုဆိုလိုသည်။
သင်၏တာဝန်ခံကို 80% တွင်ထည့်သွင်းခြင်း၏နောက်ထပ်သိသာသောအကျိုးကျေးဇူးမှာသင်၏ EV Regenerative Braking System ၏ထိရောက်မှုကိုပါ 0 င်သည်။ ဤစနစ်သည်ဘက်ထရီအတွက်သိုလှောင်ထားသည့်စွမ်းအင်သို့ထုတ်လုပ်သောကင်ဆာစွမ်းအင်ကိုပြောင်းလဲပေးသည်။ သင်၏ဘက်ထရီသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အ 0 အနီးအမြဲတမ်းရှိနေပါက၎င်းသည် Regenerative braking မှသိမ်းဆည်းထားနိုင်သည့်စွမ်းအင်ပမာဏကိုကန့်သတ်ထားသည်။ ဘက်ထရီတွင်နေရာလွတ်အနည်းငယ်သာထိန်းသိမ်းခြင်းအားဖြင့်ဤစွမ်းအင်ကိုသင်၏ဘရိတ်စနစ်၏သက်တမ်းကိုထိရောက်စွာအသုံးချနိုင်ပြီးမော်တော်ယာဉ်ထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။
အားသွင်းမြန်နှုန်းသည်စဉ်းစားရန်နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ EV ကိုအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်စဉ်ဆက်မပြတ်နှုန်းဖြင့်မဖြစ်ပါ။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအား 0 န်ထမ်း၏အခြေအနေပေါ် မူတည်. ကွဲပြားသည်။ ဘက်ထရီသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အဝချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားများပိုမိုများပြားသောအာကာသသို့အီလက်ထရွန်များပိုမိုသွန်သင်ရန်အခက်အခဲများတိုးပွားလာခြင်းကြောင့်အားသွင်းနှုန်းသည်နှေးကွေးစေသည်။ စွဲချက်ကို 80% ဖြင့်နှိပ်ခြင်းအားဖြင့်သင်သည်ဤနှေးကွေးသောအဆင့်ကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီးပိုမိုမြန်ဆန်သောထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းအစီအစဉ်များကိုခွင့်ပြုသည်။ လမ်းပေါ်ပြန်ရောက်ရန်အမြန်သွင်းရန်လိုအပ်သည့်အခါ၎င်းသည်အထူးအကျိုးရှိရှိဖြစ်နိုင်သည်။
ခေတ်သစ် EVs အတော်များများသည်အများဆုံးအားသွင်းကန့်သတ်ချက်ကိုသတ်မှတ်ရန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို 80% စည်းမျဉ်းကိုလိုက်နာရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ သင်၏မော်ဒယ်တွင်ဤအင်္ဂါရပ်ကိုရရှိနိုင်မနိုင်စမ်းကြည့်ရန်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏လက်စွဲသို့မဟုတ်ထုတ်လုပ်သူနှင့်တိုင်ပင်ပါ။ ဤကန့်သတ်ချက်ကိုသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့်သင်၏မော်တော်ယာဉ်သည်လက်မောင်းစောင့်ကြည့်ခြင်းမရှိဘဲလိုချင်သောအဆင့်အထိစွဲမှတ်ထားနိုင်သည်။
80% စည်းမျဉ်းကိုယေဘုယျအားဖြင့်နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အကြံပြုလိုသော်လည်း 100% အားသွင်းရန်လိုအပ်သည့်အခြေအနေများရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အကယ်. သင်သည်ရှည်လျားသောခရီးစဉ်ကိုစီစဉ်နေပြီးအပိုများများလိုအပ်ပါကသင်၏ဘက်ထရီကိုအပြည့်အဝအားသွင်းပါ။ သို့သော်ကြာမြင့်စွာရှောင်ရှားရန်စံလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုထက်ဤအချက်ကိုချွင်းချက်အဖြစ်သတ်မှတ်ရန်အရေးကြီးသည်။ သင်၏ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပျက်စီးခြင်း
အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများကိုအသုံးချသည့်အခါ 80% စည်းမျဉ်းကိုစိတ်စွဲမှတ်ထားရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အများပြည်သူအားသွင်းစက်အတော်များများသည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်စွပ်စွဲနေစဉ်အပန်းဖြေနိုင်သည့်သို့မဟုတ်ကိုက်ယူနိုင်သည့်အဆောက်အအုံများအနီးအဆင်ပြေစွာတည်ရှိပြီးတည်ရှိသည်။ 80% အားသွင်းရန်ရည်ရွယ်ခြင်းအားဖြင့်သင်၏မော်တော်ယာဉ်သည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအဆင်သင့်ဖြစ်အောင်အလျင်အမြန်အဆင်သင့်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်သင်၏ EV charger ကို 80% ဖြင့်ရပ်တန့်ရန်လက်တွေ့ကျပြီးအကျိုးရှိသောချဉ်းကပ်မှုသည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်ကိုသေချာစေရန်လက်တွေ့ကျပြီးအကျိုးရှိသောချဉ်းကပ်နည်းဖြစ်သည်။ သင်အိမ်သို့သွင်းခြင်းသို့မဟုတ်အများပြည်သူအားသွင်းရန်အခြေခံအဆောက်အအုံများအသုံးပြုနေသလား,
အဘယ်ကြောင့် 80% မှာရပ်တန့်?
●စည်းဝေးကြီးသည့်ဘက်ထရီနှင့်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာမှု
သင်၏ EV charger ကိုရပ်တန့်ရန်သင်၏ EV charger ကိုရပ်တန့်ရန်အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာကျန်းမာရေးဆိုင်ရာဘက်ထရီသက်တမ်းကိုမြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည်။ EVs အများစုတွင်လီသီယမ်တပ်ဆင်ထားသည်။ အိုင်းယွန်းဓာတ်ခဲများ, အဆက်မပြတ် 100% မှအစဉ်မပြတ်အားသွင်းပြီးနောက်နေရာများကိုဘက်ထရီဆဲလ်များအပေါ်များစွာစိတ်ဖိစီးမှုများချထားသည်။ 80% တွင်ရပ်တန့်ခြင်းအားဖြင့်ဤအပိုင်းကိုလျော့နည်းသွားသည်။ ထို့အပြင်ပိုမိုကောင်းမွန်သောဘက်ထရီတစ်ခုမှာအစားထိုးခြင်းများကိုဆိုလိုသည်။
●တိုးမြှင့်ဘရိတ်စနစ်ထိရောက်မှု
သင်၏တာဝန်ခံကို 80% တွင်ထည့်သွင်းခြင်း၏နောက်ထပ်သိသာသောအကျိုးကျေးဇူးမှာသင်၏ EV Regenerative Braking System ၏ထိရောက်မှုကိုပါ 0 င်သည်။ ဤစနစ်သည်ဘက်ထရီအတွက်သိုလှောင်ထားသည့်စွမ်းအင်သို့ထုတ်လုပ်သောကင်ဆာစွမ်းအင်ကိုပြောင်းလဲပေးသည်။ သင်၏ဘက်ထရီသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အ 0 အနီးအမြဲတမ်းရှိနေပါက၎င်းသည် Regenerative braking မှသိမ်းဆည်းထားနိုင်သည့်စွမ်းအင်ပမာဏကိုကန့်သတ်ထားသည်။ ဘက်ထရီတွင်နေရာလွတ်အနည်းငယ်သာထိန်းသိမ်းခြင်းအားဖြင့်ဤစွမ်းအင်ကိုသင်၏ဘရိတ်စနစ်၏သက်တမ်းကိုထိရောက်စွာအသုံးချနိုင်ပြီးမော်တော်ယာဉ်ထိရောက်မှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်သည်။
●မြန်မြန်ဆန်ဆန်အားသွင်းချိန်
အားသွင်းမြန်နှုန်းသည်စဉ်းစားရန်နောက်ထပ်အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။ EV ကိုအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည်စဉ်ဆက်မပြတ်နှုန်းဖြင့်မဖြစ်ပါ။ ၎င်းသည်ဘက်ထရီအား 0 န်ထမ်း၏အခြေအနေပေါ် မူတည်. ကွဲပြားသည်။ ဘက်ထရီသည်စွမ်းဆောင်ရည်အပြည့်အဝချဉ်းကပ်လာသည်နှင့်အမျှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားများပိုမိုများပြားသောအာကာသသို့အီလက်ထရွန်များပိုမိုသွန်သင်ရန်အခက်အခဲများတိုးပွားလာခြင်းကြောင့်အားသွင်းနှုန်းသည်နှေးကွေးစေသည်။ စွဲချက်ကို 80% ဖြင့်နှိပ်ခြင်းအားဖြင့်သင်သည်ဤနှေးကွေးသောအဆင့်ကိုရှောင်ရှားနိုင်ပြီးပိုမိုမြန်ဆန်သောထိရောက်သောအားသွင်းခြင်းအစီအစဉ်များကိုခွင့်ပြုသည်။ လမ်းပေါ်ပြန်ရောက်ရန်အမြန်သွင်းရန်လိုအပ်သည့်အခါ၎င်းသည်အထူးအကျိုးရှိရှိဖြစ်နိုင်သည်။
လက်တွေ့ကျသောထည့်သွင်းစဉ်းစားချက်များ
●တာဝန်ခံကန့်သတ်ချက်ချိန်ညှိခြင်း
ခေတ်သစ် EVs အတော်များများသည်အများဆုံးအားသွင်းကန့်သတ်ချက်ကိုသတ်မှတ်ရန်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို 80% စည်းမျဉ်းကိုလိုက်နာရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။ သင်၏မော်ဒယ်တွင်ဤအင်္ဂါရပ်ကိုရရှိနိုင်မနိုင်စမ်းကြည့်ရန်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏လက်စွဲသို့မဟုတ်ထုတ်လုပ်သူနှင့်တိုင်ပင်ပါ။ ဤကန့်သတ်ချက်ကိုသတ်မှတ်ခြင်းဖြင့်သင်၏မော်တော်ယာဉ်သည်လက်မောင်းစောင့်ကြည့်ခြင်းမရှိဘဲလိုချင်သောအဆင့်အထိစွဲမှတ်ထားနိုင်သည်။
●စည်းမျဉ်းမှခြွင်းချက်များ
80% စည်းမျဉ်းကိုယေဘုယျအားဖြင့်နေ့စဉ်အသုံးပြုရန်အကြံပြုလိုသော်လည်း 100% အားသွင်းရန်လိုအပ်သည့်အခြေအနေများရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်, အကယ်. သင်သည်ရှည်လျားသောခရီးစဉ်ကိုစီစဉ်နေပြီးအပိုများများလိုအပ်ပါကသင်၏ဘက်ထရီကိုအပြည့်အဝအားသွင်းပါ။ သို့သော်ကြာမြင့်စွာရှောင်ရှားရန်စံလေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုထက်ဤအချက်ကိုချွင်းချက်အဖြစ်သတ်မှတ်ရန်အရေးကြီးသည်။ သင်၏ဘက်ထရီကျန်းမာရေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပျက်စီးခြင်း
အများပြည်သူအားသွင်းရန်အခြေခံအဆောက်အအုံအများစုကိုပြုလုပ်ခြင်း
အများပြည်သူအားသွင်းဘူတာများကိုအသုံးချသည့်အခါ 80% စည်းမျဉ်းကိုစိတ်စွဲမှတ်ထားရန်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။ အများပြည်သူအားသွင်းစက်အတော်များများသည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်စွပ်စွဲနေစဉ်အပန်းဖြေနိုင်သည့်သို့မဟုတ်ကိုက်ယူနိုင်သည့်အဆောက်အအုံများအနီးအဆင်ပြေစွာတည်ရှိပြီးတည်ရှိသည်။ 80% အားသွင်းရန်ရည်ရွယ်ခြင်းအားဖြင့်သင်၏မော်တော်ယာဉ်သည်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအဆင်သင့်ဖြစ်အောင်အလျင်အမြန်အဆင်သင့်ဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်သင်၏ EV charger ကို 80% ဖြင့်ရပ်တန့်ရန်လက်တွေ့ကျပြီးအကျိုးရှိသောချဉ်းကပ်မှုသည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၏ဘက်ထရီကျန်းမာရေးကိုထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအားသွင်းချိန်ကိုသေချာစေရန်လက်တွေ့ကျပြီးအကျိုးရှိသောချဉ်းကပ်နည်းဖြစ်သည်။ သင်အိမ်သို့သွင်းခြင်းသို့မဟုတ်အများပြည်သူအားသွင်းရန်အခြေခံအဆောက်အအုံများအသုံးပြုနေသလား,
