Architettura della piattaforma di gestione operativa "1+3"
Sistema di backend di gestione
Integra la gestione delle informazioni pre - eventi della biglietteria elettronica e dell'ispezione dei biglietti terminali (struttura organizzativa, risorse del personale e del veicolo, dati di acquisto dei biglietti, ecc.), Comando di processo di eventi - Event (programmazione, spedizione, videosorveglianza e monitoraggio del comportamento del conducente) e analisi di funzionalità pubblicate per eventi (analisi di funzionalità di elaborazione di eventi.
Backend di gestione (fine del PC) eFine spedizione (mini programma)
Driver End (mini programma):
Moduli di base del passeggero End:
1.Ticket Acquisto: comprese le richieste di rotta e stazione, richieste di tipo veicolo, supporto per acquisti di biglietti multi - Site e Multi - Day, rimborsi dei biglietti.2. Customizzazioni: caricare le coordinate della mappa dei punti di imbarco.
3. ISPEZIONE DEL TICKET: ispezione dei biglietti tramite la scansione del codice QR della macchina POS di pagamento mobile.
4.Enterprise Settlement: Funzione di whitelist di Enterprise Shuttle, incluso il client Enterprise.
5. Registrazione della faccia: imbarco per riconoscimento facciale.
6. I miei biglietti: biglietti elettronici.
7. Registri di trappola: record di viaggio delle query.
Processo aziendale ：
1. INFORMAZIONE INFORMAZIONE
2. RICAGGIO DELLA TONNA
3. Bilanciamento del consumo
4. Inchiesta di transazione
5. Servizi di base
6. Gestione degli utenti
7. Gestione organizzativa
8. Gestione del ricarica, compresi i registri di ricarica e i registri di viaggio, ecc.
9.Card Binding
10. Fornire ricarica le informazioni sull'utente
Rapporti sui dati
1. Fornire una soluzione di ricarica del bus completa
2. Management delle schede bus
3. REGISTRAZIONE DI REGISTRAZIONE
4. CONSUMENTO RASTALE in base ai codici QR di pagamento offline caricati dai dispositivi POS
5. Vari report di analisi dei dati operativi
Casi di applicazione
Golong Bus Air Top - Up è personalizzato per la ricarica dei cittadini, aiutando le tradizionali imprese di trasporto passeggeri a migliorare l'efficienza della gestione e la trasformazione e l'aggiornamento del servizio. È stato lanciato e utilizzato in più città come Qingtian e Mianyang, portando grande comodità alla ricarica dei trasporti pubblici dei residenti locali e alla gestione delle stazioni degli autobus.