Архитектура „1+3“ Оперативно управување со платформата
Систем за управување со заднина
Тој се интегрира во управувањето со информации за настанот на електронските билети за билети и терминални билети (организациска структура, персоналот и ресурсите на возилото, податоците за набавка на билети, итн.), Во - Команда за процес на настани (закажување, испраќање, видео надзор и мониторинг на однесувањето на возачот), и пост - Статистичка анализа на настанот (Сметководство за оптоварување, сметководство за приходи и статистики за работа, статистика на оперативниот статус) и други целосни модули за деловни активности.
Заднина на управување (крај на компјутер) иЗавршување на крајот (мини програма)
Крај на возачот (мини програма):

Основни модули на патникот: Основни модули:
1. Набавка на виткање: Вклучувајќи прашања за рута и станица, прашања од типот на возилото, поддршка за мулти - веб -страница и мулти - набавки на билети за ден, поврат на билети..
3.Тикет Инспекција: Инспекција на билети преку мобилна плаќање POS машина QR код за скенирање.
4. Поддршка за притвор: Функција за бели список на претпријатија, вклучително и клиент на претпријатија.
5. Регистрација на фајл: интернат по препознавање на лице.
6. Мои билети: Електронски билети.
7.

Деловен процес
1. Информација врз основа
2. Површиме надополнување
3. Баланс потрошувачка
4. испитување на Трансакција
5.Базични услуги
6. Управување со корисници
7.организациско управување
8. Управување со реакција, вклучително и записи за полнење и записи за патувања, итн.
9. Врзано врзување
10. Поддржете ги информациите за корисникот за полнење
Извештаи за податоци
1. Поставете целосно решение за полнење на автобусот
2.БУС управување со картички
3.Рехарџ Управување со евиденција
4.Навална потрошувачка заснована на офлајн плаќање QR кодови поставени од POS уреди
5. Извештајни извештаи за анализа на оперативните податоци
Случаи на апликација
Golong Bus Air Top - Up е прилагодена за пополнување на граѓаните, помагајќи им на традиционалните претпријатија за патнички транспорт да ја подобрат ефикасноста на управувањето и трансформацијата и надградбата на услугите. Таа е лансирана и користена во повеќе градови, како што се Кингтијан и Мијанјанг, донесувајќи голема погодност за управувањето со јавниот превоз на локалните жители и управувањето со автобуската станица.


