Kiến trúc nền tảng quản lý hoạt động "1+3"
Hệ thống phụ trợ quản lý
Nó tích hợp Pre - Quản lý thông tin sự kiện về bán vé điện tử và kiểm tra vé thiết bị đầu cuối (cơ cấu tổ chức, nhân sự và tài nguyên xe, dữ liệu mua vé, v.v.), trong - Lệnh quy trình sự kiện (lập lịch, điều phối, giám sát video và giám sát hành vi lái xe) và phân tích hoạt động.
Quản lý phụ trợ (kết thúc PC) &Công cụ kết thúc (chương trình mini)
Trình điều khiển kết thúc (chương trình mini):
Các mô -đun cơ bản kết thúc hành khách:
1. Mua hàng: bao gồm các yêu cầu của tuyến và trạm, yêu cầu loại xe, hỗ trợ cho Multi - Trang web và Multi - Mua vé ngày, hoàn tiền vé.2.Customizations: Tải lên tọa độ bản đồ điểm lên máy bay của tôi.
3. Kiểm traTicket: Kiểm tra vé thông qua Quét mã QR POS POS Mobile.
4. Thử nghiệm giải quyết: Chức năng Danh sách trắng Shuttle Enterprise, bao gồm cả Máy khách Enterprise.
5. ĐĂNG KÝ QUYẾT ĐỊNH: lên máy bay bằng cách nhận dạng khuôn mặt.
6. Vé của tôi: Vé điện tử.
7.Travel Records: Hồ sơ du lịch truy vấn.
Quy trình kinh doanh ：
1. Thông tin ràng buộc
2. TRƯỚC KHI TẢI XUỐNG
3. Tiêu thụ cân bằng
4.Transaction điều tra
5. Dịch vụ Basic
6. Quản lý người dùng
7. Quản lý tổ chức
8.Recharge Management, bao gồm hồ sơ sạc lại và hồ sơ du lịch, v.v.
9.Card ràng buộc
10. cung cấp thông tin người dùng nạp tiền
Báo cáo dữ liệu
1. cung cấp một giải pháp nạp lại xe buýt hoàn chỉnh
2.BUS Quản lý thẻ
3.Recharge Quản lý hồ sơ
4. Tiêu thụ tay dựa trên mã QR thanh toán ngoại tuyến được tải lên bởi các thiết bị POS
5. Báo cáo phân tích dữ liệu hoạt động tốt
Trường hợp ứng dụng
Golong Bus Air Top - Up được thiết kế cho các công dân nạp lại, giúp các doanh nghiệp vận tải hành khách truyền thống cải thiện hiệu quả quản lý và chuyển đổi và nâng cấp dịch vụ. Nó đã được ra mắt và sử dụng tại nhiều thành phố như Qingtian và Mianyang, mang lại sự tiện lợi lớn cho việc nạp tiền giao thông công cộng của người dân địa phương và quản lý trạm xe buýt.