Architektura platformy zarządzania „1+3”
System zaplecza zarządzania
Integruje zarządzanie informacjami o zdarzeniu elektronicznym biletowaniem i inspekcją biletów terminalowych (struktura organizacyjna, zasoby personelu i pojazdu, dane zakupu biletów itp.), W - Polecenie procesu zdarzenia (harmonogram, wysyłanie, monitorowanie zachowań wideo i monitorowanie zachowań sterowników) oraz Analiza statystyczna po zdarzeniach (rachunkowość obciążenia, dochód i wydatki, statystyki operacyjne) oraz inne pełne modyfikowania działalności.
Backend zarządzania (koniec komputerowy) iWysyłanie końca (program mini)
End Driver (program mini):
Podstawowe moduły End pasażera:
1. Zakup: w tym zapytania trasy i stacji, zapytania typu pojazdu, wsparcie dla wielu -2. Custeryzations: Prześlij moje współrzędne mapy punktów pokładowych.
3. Kontrola Ticket: Kontrola biletów za pośrednictwem płatności mobilnych Post Maszyna Kod QR Skanowanie kodu QR.
4. Ugoda Współpracująca: Funkcja Whitelist Enterprise Shuttle, w tym Klient Klient.
5. Rejestracja stopni: pokład według rozpoznawania twarzy.
6. Bilety: bilety elektroniczne.
7. Rekordy Travel: Zapytanie o rekordy podróży.
Proces biznesowy ：
1. Wiązanie informacyjne
2. Naładowanie linii
3. Zużycie równowagi
4. Zapytanie o transakcję
5. Usługi bazowe
6. Zarządzanie użytkownika
7. Zarządzanie organizacjami
8. Zarządzanie recharge, w tym rekordy doładowania i rekordy podróży itp.
9. Wiązanie karty
10. Zapewnij informacje o naładowaniu informacji o użytkownikach
Raporty danych
1. Zapewnij kompletne rozwiązanie do ładowania autobusów
2. Zarządzanie kartami BUS
3. Zarządzanie rekordami
4. Zużycie zużycia na podstawie płatności offline kody QR przesłane przez urządzenia POS
5. Raporty dotyczące analizy danych operacyjnych
Przypadki aplikacji
Golong Bus Air Top - Up jest dostosowany do ładowania obywateli, pomagając tradycyjnym przedsiębiorstwom transportu pasażerskiego w poprawie wydajności zarządzania oraz transformacji usług oraz aktualizacji. Został wprowadzony na rynek i wykorzystany w wielu miastach, takich jak Qingtian i Mianyang, przynosząc wielką wygodę lokalnym ładowcom transportu publicznego i zarządzaniu dworcem autobusowym.