מבוא: מלבד תוכנת ניווט ורכיבה - אפליקציות ברורות, אילו שינויים אחרים "אינטרנט" מביא למגזר התחבורה? מבפני התעשייה ציירו תמונה צבעונית: אמיתי - דיווח על זמן על תנאי דרך באמצעות קול, מיתוג רמזורים על בסיס זרימת תנועה, נסיעות חלקות, דיגיטליזציה של רישיונות הנהיגה, תשלום קנסות באמצעות טלפונים ניידים ותשלום תעריפי אוטובוס עם תשלומים ניידים, תוך ביטול הצורך לשאת מזומנים עבור נסיעות באוטובוס. זהו השינוי ש"אינטרנט + תחבורה "יביא לחיינו.
בואו נסתכל.
לִנְסוֹעַ:אמיתי - דיווח זמן על גודש, שליטה דינמית ברמזורים
על פי הדיווחים, המספר הכולל של כלי רכב מנועים בסין הגיע ל 283 מיליון, עם 348 מיליון נהגי רכב מנועי. "המנוע המהיר הביא אתגרים אדירים לניהול התנועה." סאן ז'נגליאנג, מזכיר ועדת המפלגה של המכון לחקר מדעי ניהול התעבורה של משרד הביטחון הציבורי, אמר.
הופעתן של מערכות דיווח חכמות פתרו אתגרים אלה. ניווט אינטליגנטי מאפשר לנהגים לתקשר עם DashCams: "דווח 'מתקן'." "אנא תאר." "רמזורים קדימה לא תקינה." "התקבל." התהליך כולו נשלט על ידי פקודות קוליות, ללא צורך בהפעלה ידנית.
כאשר "אינטרנט ותחבורה" מגיעים, תשלומים ניידים משולבים יהפכו את הנסיעות לנוחות וגמישות עוד יותר.
בעזרת פלטפורמות מפות, מידע יכול להיות מדויק ודינאמי. בדומה לעדכוני תנועה דינמיים, יש גם שליטה דינאמית על אותות תנועה. סונג רונג, סגן מנהל הלשכה לניהול תנועה של ווהאן, הציג: "אנו עובדים עם Aliyun כדי ליצור מערכת 'אות אינטרנט ותעבורת'. על ידי שילוב נתוני זרימת תנועה מפלטפורמות מפות, אנו יכולים לייעל את בקרת אותות התנועה ולהפחית את זמני ההמתנה בצומת."
שיתוף פעולה בין מחלקות וחוצה
וואנג גאנג, סגן מנהל מרכז ניטור ותגובת החירום של רשת הכבישים של משרד התחבורה, חשף: "אנו שואפים לאסוף מידע על תחזוקה וניהול של כבישים מהירים ולבנות מסדי נתונים." המרכז משתף פעולה עם מטאורולוגיה, קרקעות ומחלקות אחרות לביצוע שיתוף פעולה בין גבולות ולקבל פסקי דין מוקדמים על אסונות.
בשיפור הבטיחות הציבורית, Data Big Data ממלאת גם תפקיד משמעותי. אנשים רבים בוגרים מבתי ספר לנהיגה אך עדיין לא יודעים לנהוג, הופכים למפגעי דרכים. סיבה אחת היא שזמן התרגול אינו מספיק. יש להשתמש במכשירים חכמים ומנגנונים אפקטיביים כדי לרשום במדויק שעות תרגול ולקשר אותם למערכת פגישות הבחינה, ולמנוע את ההרשמה של אנשים עם אי -תרגול לא מספיק.
זיהוי רכבים ובעלי יחידים בעייתיים הוא גם תרומה של נתונים גדולים לבטיחות הציבור. עם נתונים שנאספו ממעל 37,000 מחסומי כביש מהיר בפריסה ארצית, נתפסים בממוצע 149 רכבים עם רישיונות מזויפים או משתנים ו -2,872 כלי רכב שנאמרו לבדיקה. על ידי שילוב נוסף של מידע על מסלול רכב עם נתונים על משתמשי סמים ורכבים גנובים, אנו יכולים להילחם טוב יותר בסמים - נהיגה וגניבת רכב, ולחזק את שיתוף הפעולה ביחידות משטרה שונות.
תשלומי אוטובוס הנתמכים במלואם על ידי תשלום כרטיסים ותשלום קוד QR
נכון לעכשיו, תשלומים ניידים ממלאים תפקיד חשוב יותר ויותר בחיינו. קבוצת התחבורה הציבורית של Hangzhou הציגה תוקפי אוטובוס חדשים המאפשרים תשלום קוד QR עבור נסיעות באוטובוס. הנוסעים צריכים רק להפעיל את תכונת Huabei של Alipay כדי לסרוק קודי QR של Alipay לרכיבות באוטובוס.
עם תוקפי האוטובוס החדשים, תשלומי האוטובוס יכולים להיות נתמכים במלואם על ידי תשלומים ניידים. המנהל חן ממחלקת המו"פ בגולונג אמר: "אנו לא תומכים רק בתשלומי קוד QR כמו Alipay, אלא גם תומכים בשיטות תשלום סלולריות שונות כמו UnionPay ותשלומי כרטיסי IC." קל יותר להתיישב בכספים המתקבלים באמצעות תשלומים ניידים, והמתקדמות לעסקות חסרות מזומנים מסייעות גם לחברות האוטובוסים להפחית את עלויות העבודה והתפעול.
Hangzhou Golong Technology Co. בע"מ ממוקם בהנגז'ו, העיר E - המסחר. זוהי חברת טכנולוגיה המתמחה בפתרונות מקיפים בתעשייה לתשלומים ניידים והיא מובילה בתחום התשלומים הניידים בתעשייה -