Вовед: Покрај софтверот за навигација и возењето - поздрави апликации, какви други промени ги носи „Интернет“ во транспортниот сектор? Инсајдерите во индустријата насликале шарена слика: вистинско - Времето известување за условите на патот преку гласовно, семафори се префрлаат врз основа на проток на сообраќај, непречено патување, дигитализација на возачките дозволи, плаќање казни преку мобилни телефони и плаќање на цени за автобуси со мобилни плаќања, елиминирајќи ја потребата за носење пари за патување со автобус. Ова е промената што ќе ја донесе „Интернет + транспортот“ во нашите животи.
Ајде да погледнеме.
Патување:Реално - Време на известување за метеж, динамична контрола на семафорите
Според извештаите, вкупниот број на моторни возила во Кина достигна 283 милиони, со 348 милиони возачи на моторни возила. „Брзата моторизација донесе огромни предизвици за управување со сообраќајот“. Сон hengенглианг, секретар на партискиот комитет на Институтот за истражување за наука за управување со сообраќајот на Министерството за јавна безбедност.
Појавата на интелигентни системи за известување ги реши овие предизвици. Интелигентната навигација им овозможува на возачите да комуницираат со Dashcams: „Извештај„ објект “. "Ве молам, опишете". „Семафорите пред дефект“. "Доби." Целиот процес е контролиран од говорни команди, без потреба од рачно работење.
Кога ќе пристигне „Интернет и транспорт“, интегрираните мобилни плаќања ќе го направат патувањето уште поудобно и флексибилно.
Со помош на платформите за мапи, информациите можат да бидат прецизни и динамични. Слично на динамичните ажурирања на сообраќајот, постои и динамична контрола на сообраќајните сигнали. Сонг Ронг, заменик директор на Бирото за управување со сообраќајот на Вухан, воведе: „Ние работиме со Алијун за да создадеме систем„ Интернет и сообраќаен сигнал “. Со комбинирање на податоците за проток на сообраќај од платформите за мапи, можеме да ја оптимизираме контролата на сообраќајниот сигнал и да ги намалиме времето на чекање на пресеците“.
Меѓусекторска соработка и вкрстена - примена на податоци
Ванг Ганг, заменик директор на Центарот за следење на патната мрежа и Центарот за одговор при итни случаи на Министерството за транспорт, откри: „Ние се стремиме да собереме информации за одржување и управување со автопатите и да градиме бази на податоци“. Центарот соработува со метеорологијата, земјиштето и другите оддели за спроведување на прекугранична соработка и донесува рани пресуди за катастрофи.
Во подобрувањето на јавната безбедност, големите податоци за сообраќајот исто така играат значајна улога. Многу луѓе дипломираат од училиштата за возење, но сè уште не знаат како да возат, станувајќи опасности од патот. Една од причините е што времето на практика е недоволно. Паметните уреди и ефективните механизми треба да се користат за прецизно снимање на часови во пракса и нивно поврзување со системот за закажување испит, спречувајќи ги оние со недоволно часови за практики да се регистрираат за испити.
Идентификувањето на проблематичните возила и поединците е исто така придонес на големите податоци за јавната безбедност. Со податоците собрани од над 37.000 контролни пунктови на автопатите на национално ниво, во просек од 149 возила со лажни или изменети лиценци и 2.872 возила задоцнети за инспекција се фаќаат секој ден. Со понатамошно интегрирање на информациите за траекторијата на возилото со податоци за корисниците на дрога и украдените возила, можеме подобро да се бориме против дрогата - Возење и кражба на возила, зајакнување на соработката низ различни полициски единици.
Плаќања за автобуси целосно поддржани со исплата на картички и уплата на QR код
Во моментов, мобилните плаќања играат сè поголема важна улога во нашите животи. Групацијата за јавен превоз Хангжу воведе нови валидатори на автобуси за да овозможи уплата на QR код за патување со автобус. Патниците треба само да ја активираат функцијата Хуабеи на Алипеј за да ги скенираат QR -кодовите Alipay QR за возења со автобуси.
Со новите валидатори на автобуси, плаќањата за автобуси можат целосно да бидат поддржани од мобилни плаќања. Менаџерот Чен од одделот за истражување и развој на Голонг рече: „Ние не само што поддржуваме плаќања за QR код како Алипај, туку поддржуваме и различни начини на плаќање на мобилни телефони, како што се унија и плаќања со картички“. Средствата добиени преку мобилни плаќања се полесно да се решат, а придвижувањето кон трансакциите без пари, исто така, им помага на автобуските компании да ги намалат трошоците за работна сила и оперативните трошоци.
Хангжу Голонг технологија копродукции, ООД се наоѓа во Хангжу, градот Е - трговија. Тоа е технолошка компанија специјализирана за индустриски - Сеопфатни решенија за одделение за мобилни плаќања и е лидер во областа на индустриските - мобилни плаќања од одделение.