Уводзіны: Акрамя праграмнага забеспячэння навігацыі і паездкі - прывітальныя прыкладанні, якія іншыя змены прыносяць "Інтэрнэт" у транспартны сектар? Інсайдэры галіны намалявалі маляўнічую карціну: рэальная - Час справаздачнасці аб умовах дарожнага руху з дапамогай голасу, пераключэння святлафораў на аснове патоку дарожнага руху, гладкіх падарожжаў, лічбалізацыі вадзіцельскіх ліцэнзій, плацяжоў штрафаў праз мабільныя тэлефоны і аплату тарыфаў на аўтобус з мабільнымі плацяжамі, ліквідуючы неабходнасць перавозкі на аўтобусныя паездкі. Гэта змяненне, якое "Інтэрнэт + транспарт" прынясе наша жыццё.
Давайце паглядзім.
Падарожжа:Рэальная - Час справаздачнасці аб затораў, дынамічны кантроль над святлафоры
Згодна з паведамленнямі, агульная колькасць аўтамабіляў у Кітаі дасягнула 283 мільёнаў, прычым 348 мільёнаў кіроўцаў аўтамабільных транспартных сродкаў. "Хуткая матарызацыя выклікала велізарныя праблемы ў кіраванні трафікам". Сонца Чжэнгліян, сакратар Камітэта па партыі Інстытута навуковых даследаванняў па кіраванні трафікам Міністэрства грамадскай бяспекі.
З'яўленне інтэлектуальных сістэм справаздачнасці вырашыла гэтыя праблемы. Інтэлектуальная навігацыя дазваляе драйверам мець зносіны з Dashcams: "Справаздача" аб'ект ". "Калі ласка, апішыце". "Дарожныя святла наперадзе няправільна". "Атрымана". Увесь працэс кіруецца галасавымі камандамі без неабходнасці ручной працы.
Калі прыйдзе "Інтэрнэт і транспарт", інтэграваныя мабільныя плацяжы зробяць паездкі яшчэ больш зручнымі і гнуткімі.
З дапамогай платформаў MAP інфармацыя можа быць дакладнай і дынамічнай. Падобна да дынамічных абнаўленняў трафіку, існуе таксама дынамічны кантроль над сігналамі дарожнага руху. Песня Rong, намеснік дырэктара Бюро па кіраванні трафікам Wuhan, уведзена: "Мы працуем з Aliyun, каб стварыць сістэму" Інтэрнэт і сігнал дарожнага руху ". Спалучаючы дадзеныя патоку трафіку з платформаў MAP, мы можам аптымізаваць кантроль сігналу дарожнага руху і скараціць час чакання ў перасячэннях".
Міжведамаснае супрацоўніцтва і крыж - Прымяненне дадзеных
Ван Ганг, намеснік дырэктара Цэнтра маніторынгу дарожнай сеткі і рэагавання на надзвычайныя сітуацыі Міністэрства транспарту, паказаў: "Мы імкнемся збіраць інфармацыю пра тэхнічнае абслугоўванне і кіраванне аўтамабільнымі дарогамі і будаваць базы дадзеных". Цэнтр супрацоўнічае з метэаралогіяй, зямлёй і іншымі ведамствамі па правядзенні крыжаванага супрацоўніцтва і выносячы раннія меркаванні па катастроф.
У паляпшэнні грамадскай бяспекі вялікія дадзеныя трафіку таксама гуляюць важную ролю. Шмат хто скончыў школу за рулём, але дагэтуль не ўмее ездзіць, стаўшы небяспекамі дарожнага руху. Адной з прычын з'яўляецца тое, што час практыкі недастатковы. Разумныя прылады і эфектыўныя механізмы павінны быць выкарыстаны для дакладнага запісу гадзін практыкі і звязвання іх з сістэмай прызначэння экзаменаў, прадухіляючы тых, хто мае недастатковыя гадзіны практыкі ад рэгістрацыі на экзамены.
Выяўленне праблемных транспартных сродкаў і асоб таксама з'яўляецца ўкладам вялікіх дадзеных у грамадскую бяспеку. З дадзенымі, сабранымі з больш чым 37 000 пунктаў пропуску на шашы па ўсёй краіне, у сярэднім 149 транспартных сродкаў з падробленымі або змененымі ліцэнзіямі і 2872 транспартнымі сродкамі, пратэрмінаванымі для праверкі, лавяць кожны дзень. У далейшым інтэграцыі інфармацыі пра траекторыю транспартных сродкаў з дадзенымі пра спажыўцоў наркотыкаў і выкрадзеныя транспартныя сродкі, мы можам лепш змагацца з наркотыкамі - Кіраванне аўтамабілем і крадзяжы транспартных сродкаў, умацоўваючы супрацоўніцтва ў розных паліцэйскіх падраздзяленнях.
Плацяжы на аўтобусе, якія цалкам падтрымліваюцца аплатай карткі і QR -аплатай кода
У цяперашні час мабільныя плацяжы гуляюць усё больш важную ролю ў нашым жыцці. Група грамадскага транспарту Hangzhou прадставіла новых валідатараў аўтобусаў, каб уключыць QR -аплату кода за аўтобусныя паездкі. Пасажырам трэба толькі актываваць функцыю Huabei Alipay для сканавання QR -кодаў Alipay для аўтобусных праезд.
З новымі аўтобусамі, плацяжы на аўтобусе могуць быць цалкам падтрыманы мабільнымі плацяжамі. Менеджэр Чэнь з Дэпартамента навукова -даследчых работ галонга сказаў: "Мы падтрымліваем не толькі выплаты QR -кода, такія як Alipay, але і падтрымліваем розныя спосабы мабільных плацяжоў, такія як UnionPay і выплаты карты IC". Сродкі, атрыманыя з дапамогай мабільных плацяжоў, прасцей уладкавацца, а пераход да безнаяўных транзакцый таксама дапамагае аўтобусным кампаніям знізіць працу і эксплуатацыю.
Hangzhou Golong Technology Co., Ltd. знаходзіцца ў Ханчжоу, горад E - Камерцыя. Гэта тэхналагічная кампанія, якая спецыялізуецца на прамысловых - Комплексныя рашэнні для мабільных плацяжоў і з'яўляецца лідэрам у галіне прамысловых - Класавыя мабільныя плацяжы.