ផលិតផលក្តៅ

រដ្ឋមន្រ្តីដឹកជញ្ជូនរបស់ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីលោក Lu Zhaofu ព្យាយាមទីក្រុង Golong ទាំងអស់ - នៅក្នុង - សុពលភាពឡានក្រុងមួយហើយសង្ឃឹមថាសេវាកម្មឡានក្រុងអាចផ្តល់ប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់ដោយគ្មានប្រាក់

៥០៨ ពាក្យ | អាប់ដេតចុងក្រោយ៖ 2019-06-17 | By ហ្គោឡុង
អ្នកនិពន្ធ៖ ហ្គោឡុង
យើងគឺជាអ្នកផ្តល់សេវាប្រព័ន្ធទូទាត់សាធារណៈឈានមុខគេ ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2015។ យើងផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ និងប្រតិបត្តិការផ្នែករឹង និងកម្មវិធីឆ្លាតវៃសម្រាប់ IoT ការសម្គាល់ផ្ទៃមុខ និងរូបិយប័ណ្ណឌីជីថល។
Malaysian Transport Minister Lu Zhaofu Trying Golong All-in-one Bus Validator And Hoping Bus Service Can Provide Cashless Payment System
តារាងមាតិកា

    យោងតាមសារព័ត៌មានគូឡាឡាំពួនៅរដ្ឋមន្រ្តីដឹកជញ្ជូនរបស់ម៉ាឡេស៊ីលូហ្សូហ្វូ (ឆ្វេង) បានសាកល្បងវិធីទូទាត់ប្រាក់ដោយគ្មានប្រាក់របស់ UnionPay (UIPAY) លើអ្វីៗទាំងអស់របស់ហ្គូលុង។




    រដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនលោក Lu Zhaofu សង្ឃឹមថានឹងមានសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបន្ថែមទៀតដែលផ្តល់នូវប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់ដែលគ្មានប្រាក់ជាច្រើននាពេលអនាគតហើយលើកទឹកចិត្តប្រជាជនឱ្យប្រើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដែលគ្មានប្រាក់។

    លោកបានចង្អុលបង្ហាញថាប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់ដែលគ្មានប្រាក់អាចជួយឱ្យប្រតិបត្តិករសេវាកម្មវិភាគទិន្នន័យនិងចាប់យកនិន្នាការប្រើប្រាស់សេវាកម្មដោយហេតុនេះបង្កើនសេវាកម្មនិងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវតម្លៃដែលមានថាមពល។

    លោកបានបន្ថែមថាប្រតិបត្តិការគ្មានប្រាក់ក៏អាចឱ្យអាជីវកម្មមានការប្រកួតប្រជែងនិងមានប្រសិទ្ធភាពជាពិសេសនៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន។

    លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តី Mahathat Mohamad បាននិយាយកាលពីឆ្នាំមុនថាប្រព័ន្ធដែលគ្មានសាច់ប្រាក់ល្អណាស់សម្រាប់សង្គមដែលអាចប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងអំពើពុករលួយពីព្រោះរាល់ប្រតិបត្តិការទាំងអស់ត្រូវបានកត់ត្រាទុក។

    លោក Lu Zhaofu បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមានប្រព័ន្ធទូទាត់ប្រាក់គ្មានប្រាក់នៅថ្ងៃនេះសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនសាធារណៈក្រោម ERL, គឺ Klia Eksprus និង Klia Transit ។

    លោកបានមានប្រសាសន៍ថាសេវាកម្មសាខាអាកាសយានដ្ឋានរបស់ប្រទេសគូឡាឡាំពួផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធសាខាទូទាត់ប្រាក់ដែលគ្មានប្រាក់ជាច្រើនដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់កាន់តែងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជួយសម្រួលដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសធ្វើដំណើរពីអាកាសយានដ្ឋានទៅទីក្រុង។

    "ភ្ញៀវទេសចរបរទេសអាចមកប្រទេសម៉ាឡេស៊ីដោយគ្មានកាតដឹកជញ្ជូនឬអ្នកដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកឬក្នុងស្រុកប៉ុន្តែឥឡូវនេះពួកគេអាចប្រើកាតណាមួយនៅក្នុងកាបូបរបស់ពួកគេដើម្បីយកអាកាសយានដ្ឋានប្រេស។

    តាមដែលខ្ញុំដឹងហើយថាក្រុមហ៊ុនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិកំពុងធ្វើកិច្ចការនេះហើយក្នុងរយៈពេលពីរបីខែទៀតសេវាកម្មនឹងមិនចាំបាច់ទទួលបានប្រាក់ខែទៀតទេដូចជាការឆ្លងកាត់យ៉ាងលឿនផ្លូវដែកស្រាលនិងឡានក្រុង។

    លោកបានមានប្រសាសន៍ថាប្រជាជនមួយចំនួននៅតែអាចរកវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការប្រើប្រាស់សាច់ប្រាក់ប៉ុន្តែសម្រាប់ប្រតិបត្តិករសេវាកម្មប្រតិបត្តិការសាច់ប្រាក់នឹងបង្កើនថ្លៃដើមរបស់ពួកគេ។

    ក្រុមហ៊ុនឡានក្រុងនិងក្រុមហ៊ុនរថយន្ដក្រុងនិងមេត្រូនៅពេលដែលទាក់ទងនឹងសាច់ប្រាក់នេះរាល់ថ្ងៃពួកគេត្រូវបង់ថ្លៃសន្តិសុខហើយដាក់ប្រាក់វានៅក្នុងធនាគារដែលបង្កើនថ្លៃដើមដោយប្រយោល។

    អតិថិជននិងភ្ញៀវទេសចរបរទេសអាចធ្វើដំណើរទៅអាកាសយានដ្ឋានកូឡាឡំទាស់តាមវិធីដែលគ្មានប្រាក់តាមរយៈការជម្រុញកាបូប Galllet, Grab Maille, Maybank, Toucho To, UnionPay និង Visain ។

    លោក Lu Zhaofu បានសង្កត់ធ្ងន់ថាការតភ្ជាប់ Mykad ជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈរបស់ RM100 ប្រចាំខែគ្មានដែនកំណត់ប្រចាំខែគឺជាការចាប់ផ្តើមដែលមិនមែនជាប្រព័ន្ធថេរទេ។

    អ្នកចូលរួមរួមមានលោកតាន់អេស។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។ អេ។


    ហ្គូលីឡុងបច្ចេកវិទ្យាក្រុមហ៊ុនមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងហាំងចូប្រទេសចិនស៊ីធីស៊ីធីស៊ីធី។ យើងគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតដំបូងគេនៅប្រទេសចិនដើម្បីណែនាំឱ្យមានម៉ាស៊ីន POS PO តាមការទូទាត់ប្រាក់ជាមុនទៅក្នុងឡានក្រុង។ តាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាច្នៃប្រឌិតនិងដំណោះស្រាយដែលយើងផ្តោតលើឡានក្រុងឆ្លាតនិងការធ្វើដំណើរឆ្លាតវៃនិងផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់សេណារីយ៉ូជាច្រើនដូចជាឡានក្រុងផ្លូវហាយវេចំណីសត្វនិងការចាក់ប្រេង។ នៅក្នុងវិស័យឡានក្រុងឆ្លាតវៃយើងអាចផ្តល់នូវដំណោះស្រាយរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ SaAs ដែលបានបញ្ចូលក្នុងប្រព័ន្ធចេញប័ណ្ណឡានក្រុងប្រព័ន្ធតំឡើងរថយន្តក្រុង។ ល។