Според Куала Лумпур њуз на 17 -ти, малезискиот министер за транспорт Лу haаофу (лево) го испробал методот на исплата на безготовински средства на UnionPay (UIOPAY) на сите - Во - Еден валидатор за автобуси лично со помош на персоналот.
Министерот за транспорт Лу haаофу се надеваше дека ќе има повеќе услуги за јавен превоз кои во иднина обезбедуваат повеќекратни системи за плаќање безготовински средства и ги охрабруваат луѓето да користат безготовински јавен превоз.
Тој истакна дека системите за плаќање безготовински услуги им овозможуваат на операторите на услуги да ги анализираат податоците и да ги сфатат трендовите на употреба на услуги, а со тоа да ги зајакнат услугите и да им обезбедат на потрошувачите динамични цени.
Безгорни трансакции, исто така, им овозможуваат на деловните субјекти да бидат поконкурентни и поефикасни, особено во транспортниот сектор, додаде тој.
„Премиерот Махатир Мохамад минатата година рече дека системот безготовински е многу добар за општеството, што може да се бори против корупцијата затоа што секоја трансакција е снимена“.
Лу haаофу препорача систем за плаќање безготовински средства денес за услуги за јавен превоз под ЕРЛ, имено Клиа Експрес и КЛИА Транзит.
Тој рече дека Услугите на аеродромот Експрес и аеродромите во Куала Лумпур обезбедуваат различни системи за плаќање безготовински средства, што не само што го прават поудобно за потрошувачите, туку и ги олеснуваат странските туристи да земат јавен превоз од аеродромот до градот.
„Странските туристи може да дојдат во Малезија без MYR или локална транспортна картичка, но сега можат да користат каква било картичка во нивните паричници за да го земат Аеродромот Експрес“.
„Колку што знам, Националната инфраструктурна компанија (Прасарана) го прави и ова, а во следните неколку месеци, услугите повеќе нема да треба да се плаќаат во готово, како што се брз транзит, лесна железница и автобус“.
Тој рече дека некои луѓе сè уште може да сметаат дека е погодно да користат пари, но за операторите за услуги, трансакциите со готовина ќе ги зголемат нивните трошоци.
„На пример, автобуските и метро компаниите, кога се занимаваат со оваа готовина секој ден, треба да платат безбедносна такса и да ја депонираат во банка, што индиректно ги зголемува трошоците“.
Потрошувачите и странските туристи сега можат да патуваат до и од аеродромот во Куала Лумпур на безгочен начин преку засилување, паричник, грабна плата, мастеркард, Мејбанк, Допир Н ГО, УнионПај и Виза.
Лу haаофу истакна дека поврзувањето на Микад со неограничен месечен премин RM100 јавен превоз е само почеток, што не е фиксен систем.
Присутните вклучуваат Тан Шри Д -р Мохд Надцми Мохд Салех, извршен претседател на железничката пруга „Аеродром експрес“, Норма, главен извршен директор, итн.
Golong Technology Co., Ltd. се наоѓа во Хангжу, кинескиот град Е - трговија. Ние сме првиот производител во Кина што ја воведе целата машина за плаќање ПОС во полето за автобуси. Преку иновативни технологии и решенија, ние се фокусираме на паметни автобуси и паметни патувања и обезбедуваме иновативни решенија за повеќе сценарија како што се автобуси, автопати, паркирање и полнење гориво. Во областа на паметните автобуси, можеме да обезбедиме интегрирани решенија Saas, на пример, систем за издавање на автобуски картички, систем за сортирање на автобуси, систем за операција на нови медиуми, итн. Во областа на патувањето, ние сме во состојба да обезбедиме паметни бензински пумпи, паметни паркинг, паметни експресии и други решенија.