Mažmeninė prekyba
HK MTR oficialiai išleido „Golong“ įterptą mokėjimo modulį
01 {atnaujinimų suvestinė}
Neseniai „GLT“ įterptasis mokėjimo modulis buvo oficialiai nusileidęs Honkongo aukštajame „Speed Rail Self Self Self“ paslaugų bilietų mašinoje. Tai padeda projektui įgyvendinti tarptautinės mokėjimo įvairovės paklausą kelionių scenarijuose ir pagerinti viešųjų kelionių įmokų patogumą ir įvairovę.
„Golong“ padeda „Honkong Express Rail“ nuorodai skatinti skaitmeninimo reformą ir efektyviai baigti naują kelionių su įvairiomis vidaus ir tarptautinėmis finansinių kortelių mokėjimais, tokiais kaip „Visa“, „Master Card“, „JCB“ ir „Union Pay“, taip pat „Apple Pay“, „Google Pay“ ir „Samsung“ mokėjimai, mokami už bilietą.
Šio projekto nusileidimas ne tik teikia daugiau įvairesnių mokėjimų paslaugas Honkongo keleivių kelionėms viešajam transportui, bet ir skatina viešojo transporto kelionių naudojimą kaip pirmąjį kelionių pasirinkimą, be to, didžiąja dalimi skatina žaliosios ir žemos - kelionių po anglies gyvenimo būdo populiarinimą ir taikymą.
02 {Development Outlook}
Tradicinio mokėjimo būdo už viešą kelionei trūkumai yra didelės rankinių paslaugų eksploatavimo išlaidos, keleiviai turi turėti savo kelionių kortelės saugomą vertę arba atnešti savo pakeitimus, kad važiuotų vieno mokesčio režimu.
Šiais laikais mokėjimas už didelę - „Speed Rail Travel“ pertvarkymą iš tradicinės bilietų kortelės buvo pertvarkyta į kelių mokėjimo būdų mokėjimą, o įterptasis mokėjimo modulis, kurį sukūrė GLC, yra naujos mobiliojo mokėjimo eros, kuri palaiko MTR, palaipsniui įvesti naują mokėjimo būdą - kaip - jūsų paslauga.
Įterptojo mokėjimo modulio pranašumai
Įterptasis intelektualios įrangos mokėjimo modulis šiame bendradarbiavime yra intelektualusis įsigijimo modulis su mokėjimo funkcija. Produkto kūrimo ciklas yra trumpas, nes galima greitai suprojektuoti ir sujungti atitinkamą įterptąją programą su puikiais pranašumais. Pvz., QR kodo įkrovimo sistema galės palaikyti dvigubas mokėjimo neprisijungus operacijas, net jei mobiliojo tinklo signalas yra silpnas arba jo nėra, bet taip pat gali atlikti operaciją, kad vartotojai galėtų keliauti be kliūčių.。
Jis yra „mažo dydžio, pilnas funkcijų“ ir gali būti „greitai skaitomas ir suderinamas su įvairiomis sistemomis“. Naujasis integruotas dizainas labiau tinka įterpti į viešojo transporto aplinką, turint turtingus taikymo scenarijus.
Jis gali būti naudojamas ne tik autobusų kelionių metro/aukšto - „Speed Rail Self Self Self Self Self Self“ paslaugų bilietų mašinose, bet ir pritaikytos įvairiems mokėjimo scenarijams, tokiems kaip „Self - Service“ prekybos automatai, vartai ir kiti scenarijai.
 |
 |
Susidūrę su didžiuliu žmonių srautu tokiame tarptautiniame metropolijoje kaip Honkonge, reikalingos efektyvesnės technologinės priemonės, kad būtų padidintas mobiliojo mokėjimo piliečių ir turistų bei draugų iš užsienio patogumas traukinių transporto scenarijuje. Šį kartą Honkongo greitojo geležinkelio stotis taip pat sekė žemyno tempu, pristatydama įterptą mokėjimo šablono įrangą, kuri padeda efektyviam greitojo geležinkelio stoties veikimui ir tuo pačiu metu skatina pramoninį mokėjimo modelį. „Multi -“ kortelių mokėjimas reiškia, bet taip pat siekiant sustiprinti vartotojo patirtį. Vengiant „Plammo piniginės“, „nepakankamo grynųjų pinigų“ ir „eilės dėl pokyčių“ rūpesčių, tai pagerina vartotojo patirtį ir palengvina pokyčių tiekimo spaudimą. Per „grynųjų pinigų“ mokėjimo režimą jis taupo keleivių laiko sąnaudas, pagerina didelio - greičio geležinkelio veikimo efektyvumą, taip pat padeda skatinti žaliąsias keliones mieste.
„Turnsile Gats“ scenarijus
Prekybos automatų scenarijus
