Kadangi keleivių kelionių poreikiai tampa vis labiau individualizuoti ir įvairesni, tradicinio viešojo transporto fiksuoto-maršruto ir fiksuoto-grafiko modelis nebegali neatsilikti. Demand-Responsive Transit (DRT), siūlantis didelį prieinamumą ir lankstumą, tapo nauja viešojo transporto modernizavimo riba. Būdama pirmaujanti tranzito bilietų sumavimo sistemų tiekėja, „Golong Technology“ yra labai pasiryžusi dirbtinio intelekto valdomiems siuntimo ir DRT sprendimams. Remdamiesi pažangiausiomis technologijomis, sėkmingai įgyvendinome savo projektus keliuose miestuose.
Didžiausias fiksuotas, išjungtas-pikas įjungtas-paklausa
Šis naujoviškas modelis naudoja fiksuotus grafikus piko valandomis ir persijungia į siuntimą pagal poreikį ne piko metu, efektyviai išsprendžiant neefektyvaus pajėgumų paskirstymo problemą. Jis garantuoja efektyvų važiavimą į darbą ir atgal ryto ir vakaro piko metu, o dinamiškai siunčia transporto priemones ne piko metu, kad būtų sumažintas tuščias važiavimas. Paslaugos pasiekiamos per mobiliąsias programėles ir neprisijungus pasiekiamus išmaniuosius kioskus, užtikrinant visų amžiaus grupių įtraukimą. Šis modelis sėkmingai atnaujino „Cloud Bus“ sistemas Hangdžou ir Čangdžou.
Kaimynystės paklausa - Atsakingas autobusas
Šanchajaus Lingang rajone 2025 m. spalį* pristatytas modelis turi fiksuotus sustojimus su lanksčiais maršrutais, naudojant vieną-kilpą, pagal poreikį operacija, kuri sklandžiai sujungia bendruomenes su pagrindiniu tranzito tinklu. Išmanieji rezervavimo kioskai įrengiami stotyse, kad būtų galima atlikti rezervacijas internetu ir neprisijungus, o tai žymiai pagerina regioninį ryšį ir bendrą gyventojų kelionių patirtį.
Zona- pagrįstas DRT (Venžou)
Sistema, apimanti maždaug 9,1 kvadratinio kilometro aptarnavimo zoną ir 158 sustojimus, sumaniai suplanuoja optimalius maršrutus, apribodama kelionės į vieną pusę laiką iki 25 minučių. Tai reiškia, kad efektyvumas padidėja daugiau nei 40%, palyginti su įprastais autobusais. Ji siūlo tris pagrindinius pranašumus: dinamišką važiavimo-jungimą, 15-minučių tikslų rezervavimą ir tiesioginį transporto priemonių sekimą, suteikiantį itin patogią kelionės patirtį.
Individualus kaimo tranzitas (Linanas)
Ši paslauga, orientuota į mažą-važiuojamąjį, nedažniems kaimo maršrutams, įveda laiko-laikotarpių rezervavimą. Sistema dinamiškai planuoja maršrutus, atsižvelgdama į kelionių poreikį realiuoju laiku, palaikomą vietoje rezervavimo įranga stotelėse, kad būtų sumažintas judėjimas. Jame taip pat yra pagyvenusiems žmonėms tinkamų funkcijų, todėl judumas kaimo vietovėse yra įtraukesnis ir orientuotas į vartotoją.
Dinaminis miesto autobusas (Yongjia, Vendžou)
Šis modelis naujoviškai integruoja delno venų atpažinimą su DRT. Studentai gali užsisakyti keliones tiesiog nuskaitydami delnus, todėl nebereikia mobiliųjų telefonų. Užsakymo būsena rodoma realiuoju laiku, o įlaipinimo / išlaipinimo įrašai akimirksniu sinchronizuojami su tėvų telefonais, kad būtų padidintas saugumas ir priežiūra. Operatoriai gali optimizuoti siuntimą, remdamiesi duomenų analize, teikdami labai efektyvią kelionės į mokyklą paslaugą.
DRT kultūrinėms ir turistinėms vietoms
Išmanus ryšio sprendimas, pritaikytas vaizdingoms vietoms ir turistiniams miestams. Lankytojai gali užsisakyti elektrinius maršrutinius autobusus vienu paspaudimu naudodami mini programas arba savitarnos kioskus. AI sistema išmaniai siunčia transporto priemones, optimizuoja maršrutus ir tuo pat metu siunčia turistinę informaciją. Užpakalinė dalis dinamiškai paskirsto pajėgumus pagal keleivių srauto šilumos žemėlapius, puikiai subalansuodama lankytojų patirtį ir veiklos efektyvumą.
„TwoCore“ paslaugų modeliai
Modelis „Tik programinė įranga“: dėl mažų išankstinių investicijų, greito diegimo ir lanksčios konfigūracijos šis modelis idealiai tinka trumpalaikiams pilotams, mažoms bendruomenėms ir vaizdingoms vietoms, daugiausia dėmesio skiriant internetinėms paslaugoms.
Integruotos programinės įrangos ir aparatinės įrangos modelis: pasiekiamas sklandus integravimas internetu-neprisijungus, šis modelis palaiko mobiliojo-telefono-nemokamą rezervaciją. Kaip amžiui tinkamas sprendimas, apimantis įvairius scenarijus, jis puikiai tinka didelės apimties, ilgalaikėms operacijoms.
Naudodama dirbtinio intelekto technologijas ir mūsų dviejų modelių naujoves, „Golong Technology“ skatina viešojo transporto transformaciją iš „suplanuotų tuščių reisų“ į „išvykimą pagal poreikį“, visapusiškai didindama veiklos efektyvumą ir sumažindama išlaidas. Technologijomis suteikdami galimybę sklandžiai judėti mieste ir kaime, esame įsipareigoję kurti išmanią, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią transporto ateitį.