Pastaraisiais metais urbanizacijos vystymasis buvo greitas.
Senstančios populiacijos ir įvairaus transporto bei kelionės kontekste intelektualiam transportavimui naudojamos naujos intelektualiųjų sistemų technologijos ir nauji būdai, kaip skatinti racionalią transportavimo ir kelionių plėtros tendenciją.
Veido atpažinimas neabejotinai rodo akivaizdžią naudojimo vertę.
Pastaraisiais metais veido atpažinimo technologija greitai vystėsi. Kai keleiviai įvažiuoja į autobusą, jiems tereikia parodyti savo veidus priešais intelektualią autobuso veido atpažinimo terminalo įrangą.
Jie gali važiuoti autobusu pasibaigus pripažinimui.
Nuo to laiko keleiviai gali ne tik važiuoti autobusu be pakeitimų, autobusų kortelių ar net mobiliųjų telefonų, bet ir suvokti be protingo, patogaus ir ekologiško mokėjimo bekontaktį. Be to, veido mokėjimas gali būti saugesnis ir saugesnis būdas šeimoms, turinčioms pagyvenusius ir vaikus.
Kita vertus, veido atpažinimo mokėjimo terminalai gali būti susieti su miesto visuomenės saugumu, norint surinkti ir nustatyti socialinio pavojaus personalą ir greitai imtis išankstinio perspėjimo priemonių pagrindinės valdymo sistemoje, kad padėtų miesto visuomenės saugumo atsargumo priemonėms ir suteiktų geresnių garantijų žmonėms saugiai keliauti. „Veido atpažinimo sistema“ taip pat integruos transporto priemonių tinklų sistemą, kad būtų galima susieti su transporto priemonės aplinkos saugos stebėjimo ir ankstyvojo įspėjimo sistema.
Intelektuali keleivių kalbėjimo, veiksmų ir kitokio elgesio analizė gali laiku įspėti apie galimas paslėptus pavojus, kurie gali atsirasti, sumažinant didelių saugos avarijų tikimybę.