Мало
HK MTR официјално го лансираше модулот за плаќање вграден во Голонг
01 {ажурира резиме}
Неодамна, вградениот модул за плаќање на GLT беше официјално слета во машината за билети за SEVER SEVER SEVER SEVER - Тоа му помага на проектот да ја реализира побарувачката за меѓународна разновидност на плаќање во сценарија за патувања и да ја подобри практичноста и разновидноста на плаќање на јавно патување.
Голонг му помага на железничката врска Хонг Конг Експрес за да ја промовира реформата за дигитализација и ефикасно да го заврши новото искуство на патување со најразлични исплати на домашни и меѓународни мејнстрим финансиски картички, како што се Виза, Мастер картичка, JCB и Унион Пеј, како и Apple Pay, Google Pay и Samsung Pay за да платат за купување на билетите.
Слетувањето на овој проект не само што обезбедува поразновидни услуги за плаќање за патувања за јавен превоз на патниците во Хонг Конг, туку исто така промовира употреба на патувања за јавен превоз како прв избор на патување, а во голема мерка ја промовира и популаризацијата и примената на зелените и ниските - животни животни патувања.
02 {Развојни перспективи}
Недостатоци на традиционалниот начин на плаќање за јавно патување се високите оперативни трошоци на рачните услуги, патниците треба да носат своја зачувана вредност за патни картички или да донесат своја промена за да го возат режимот за единечна такса.
Денес, исплатата за висока - Брзина железничка патување доживеа трансформација од традиционална картичка за билети до плаќање на повеќе начини на плаќање, а вградениот модул за плаќање развиен од GLC е производ на новата ера на мобилна исплата, која го поддржува МТР постепено воведување на нов режим на плаќање - како -
Вградени предности на модулот за плаќање
Вградениот модул за плаќање на интелигентна опрема во оваа соработка е интелигентен модул за стекнување со функција за плаќање. Циклусот за развој на производот е краток, со можност за брзо дизајнирање и комбинирање на соодветната вградена програма со извонредни предности. На пример, системот за полнење со код QR ќе може да поддржува двојно офлајн операции за плаќање, дури и ако сигналот за мобилна мрежа е слаб или нема мрежа, но исто така ќе може да ја заврши трансакцијата, така што корисниците можат да патуваат без пречка。
Тој е „мал по големина, полн со функции“ и може да биде „брзо прочитан и компатибилен со различни системи“. Новиот интегриран дизајн е посоодветен за вградување во околината на јавниот превоз, со богати сценарија за примена.
Не може да се користи само за метрото за патувања во автобус/висока - машини за билети за железница -
 |
 |
Соочувајќи се со огромниот проток на луѓе во таква меѓународна метропола како Хонг Конг, потребни се поефикасни технолошки средства за подобрување на практичноста на мобилното плаќање за граѓаните и туристите, како и пријатели од странство во сценарио за транспорт на воз. Railелезничката станица со голема брзина во Хонг Конг, исто така, го следи темпото на копното овој пат со воведување на опрема за вградени образец за плаќање, што помага во ефикасното работење на железничката станица со голема брзина и во исто време го промовира индустриското надградба на модулот за самостојно ниво Self - Сервисна машина, да се реализира мулти - исплата на картички, но и за подобрување на корисничкото искуство. Избегнување на неволјите на „Заборавање на паричникот“, „Не доволно пари“ и „чекање за промени“, го подобрува корисничкото искуство и го ублажува притисокот на снабдување со промена. Преку режимот за плаќање „безготовински“, тој заштедува временска цена на патниците, ја подобрува ефикасноста на работењето на железничката пруга со голема брзина, а исто така помага да се промовира зелено патување во градот.
Сценарио на Турнил Гетс
Сценарио за машини за вендинг
