Hoe bevorder die e - bord die ontwikkeling van slim busse? Tans, terwyl slim busse geleidelik in groot en medium -grootte stede regoor die land bou, word die doel om die reiservaring van burgers te verander en die reisprobleme van die burgers te verlig, geleidelik verwesenlik. Die slim busstelsel bevat nuwe hardeware -fasiliteite soos busse wat met GPS -toerusting toegerus is, sowel as sagteware -stelsels soos stemuitsending. Aan die ander kant word die vervanging van tradisionele busborde ook 'n neiging. 'N Groot aantal slim E - -borde word aangekoop en geïnstalleer om die publiek te dien.
Die e - bord verskil in die verlede van die oorspronklike raad. Die e - bord sal toegerus wees met een of meer hoë - Definisie LCD -skerms. Dit is ingebed met slim skyfies sodat dit meer intelligente eienskappe het terwyl dit vertoonkenmerke is.
Daarom kan intelligente vertoon gerealiseer word.
Die e - bord is egter beslis nie net 'n vertoonskerm nie. Dit kan ook verskillende funksies integreer, soos 'n interne lugversorgingstelsel, kernskyfie, moniteringstelsel, verskillende verkrygingsondersoeke en sensors. Met ander woorde, die e - bord is 'n intelligente stelsel met omvattende prestasie. In die toekoms sal die direksie van groot belang wees vir die konstruksie en ontwikkeling van die hele stad.
Die e - bord sal in die volgende paragrawe ingestel word.
In die eerste plek kan die e - bord inligting vertoon. Die belangrikste rol daarvan is om as 'n bushaltebord gebruik te word. Die e - bord verskil egter van die vorige bord in materiaal, funksie en vertoon. Dit breek die stereotipe van die bord slegs as 'n identifikasievervoerder. Die e - bord is funksioneel en slim. Alle soorte inligting kan deur die ondergrondse optiese vesel en die internet na die stasiebord oorgedra word. Burgers kan die weer, businligting en aankomsinligting sien terwyl hulle op die bus wag. Daar is ook aangename programme soos video -advertensies en videogrepe. As die bus op die punt is om op te daag, is daar stemuitsendings om mense daaraan te herinner om aandag aan die businligting te gee. Daar is USB -voetstukke vir burgers om hul selfone of draagbare laaiers te laai. Op hierdie manier is dit nie meer eentonig om op die bus te wag nie. In teenstelling hiermee kan dit vol pret word.
Die E - -bord is egter meer as net 'n bord, aangesien dit ander veelsydige gebruike het. Hierdie gediversifiseerde gebruik is ook 'n weerspieëling van sy rol as 'n draerapparaat vir e - bordstelsels.
Elke e - bord het 'n kamera wat busstasies intyds kan opneem of monitor, wat die elektroniese stasie -moniteringstelsel genoem word. Die elektroniese moniteringstelsel vir die elektroniese stasie gebruik in die algemeen sterligkamera's wat 'n hoë - Definisie vol - kleurvideo in swak naglig kan bied. Daarom is dit van groot belang in terme van die versameling van passasiersinligting vir platforms, die versameling van padverkeersinligting, monitering van openbare sekuriteit en verslagdoening oor die rapportering van die padstasie. Veral in die inligtingsversameling van die stasie is dit nie net 'n belangrike verwysing vir die redelike aanpassing van openbare vervoerbeplanning nie, maar ook 'n belangrike rigting vir die insameling van data vir die oplossing van die probleem van reisprobleme. Dit kan die passasiersvloei- en verkeersvloei -inligting van elke stasie tydens die piekverkeer versamel en hulp verleen vir die meer gedetailleerde toekenning van openbare vervoerhulpbronne.
Die e - bord het ook 'n alarmknoppie. As die knoppie ingedruk word, sal die moniteringsagtergrond onmiddellik die video- en klankinligting van die stasiekamera ontvang, die inligting stoor, 'n vroeë waarskuwingsoordeel maak en die betrokke personeel vra om die situasie betyds te hanteer. Daarbenewens is die E - -bord ook ingebed met 'n aanvullende registrasiestelsel van kaarte, wat dit gerieflik maak vir passasiers om te eniger tyd die spesifieke aantal saldo's op die kaart te registreer en na te gaan, wat 'n gerieflike reiservaring vir die publiek bied.
Verder kan die elektroniese bordstelsel ook 'n sonde insluit om humiditeit en voginhoud in die masjien te meet, wat die grondvoginhoudwaardes rondom die stasie intyds kan monitor, en omvattende ontleding kan uitvoer op grond van die moniteringsdata om die data -aanvulling van die Sponge City te voltooi. Daarbenewens kan dit ook die temperatuur en humiditeit rondom die elektroniese bord intyds versamel en dit in reële tyd op die vertoon van die direksie vrylaat, wat hulp verleen vir stedelike ontwikkeling en die versameling van gediversifiseerde inligting.
Ten slotte is die E - Raad nie net 'n direksie nie. Die uiteenlopende funksies is van groot praktiese belang om verkeersprobleme, openbare sekuriteit, vloedvoorkoming, ens. Op te los. Dit het dus die draer -toerusting geword van 'n volledige stel elektroniese busbordstelsels, en sulke elektroniese planke is wat ons regtig nodig het.