Com promociona el Board E - el desenvolupament d’autobusos intel·ligents? Actualment, mentre que els autobusos intel·ligents s’estan construint gradualment en ciutats majors i mitjanes de tot el país, l’objectiu de canviar l’experiència de viatge dels ciutadans i alleujar les dificultats de viatge dels ciutadans s’està realitzant gradualment. El sistema de bus intel·ligents inclou noves instal·lacions de maquinari com ara autobusos equipats amb equips GPS, així com sistemes de programari com ara la radiodifusió de veu. D'altra banda, la substitució de les taules d'autobusos tradicionals també s'està convertint en una tendència. Es compren i s’instal·len un gran nombre de taulers intel·ligents per servir al públic.
El tauler E - és diferent de la junta original del passat. La placa E - estarà equipada amb una o més pantalles LCD de definició. Està incrustat amb xips intel·ligents de manera que tingui atributs més intel·ligents mentre tingui atributs de visualització.
Per tant, es pot realitzar una pantalla intel·ligent.
Tot i això, la placa E - definitivament no és només una pantalla de visualització. També pot integrar diverses funcions, com ara un sistema intern de climatització, xip central, sistema de control, diverses sondes d’adquisició i sensors. Dit d'una altra manera, l'E - Board és un sistema intel·ligent amb un rendiment complet. En el futur, E - Board tindrà una gran importància per a la construcció i el desenvolupament de tota la ciutat.
La junta E - s’introduirà en els paràgrafs següents.
En primer lloc, la placa E - pot mostrar informació. El seu paper principal és utilitzar -se com a tauler d’autobús. Tanmateix, la placa E - és diferent de la placa anterior en material, funció i visualització. Trenca l’estereotip de la junta només com a portador d’identificació. El tauler E - és funcional i intel·ligent. Es pot transmetre tot tipus d’informació a la placa de l’estació a través de la fibra òptica subterrània i Internet. Els ciutadans poden veure el temps, la informació sobre autobús i la informació d’arribada mentre esperen l’autobús. També hi ha programes agradables com ara anuncis de vídeo i videoclips. Quan l’autobús està a punt d’arribar, hi ha una emissió de veu per recordar a la gent que presti atenció a la informació del bus. Hi ha socs USB perquè els ciutadans cobrin els seus telèfons mòbils o carregadors portàtils. D’aquesta manera, l’espera de l’autobús ja no és monòton. En canvi, es pot divertir.
Tot i això, el tauler E - és més que un tauler, ja que té altres usos versàtils. Aquest ús diversificat també és un reflex del seu paper com a dispositiu de transportista per a sistemes de taula.
Cada placa E - té una càmera que pot registrar o controlar les estacions de bus en temps real, que s’anomena sistema de control de les estacions electròniques. El sistema de control de les estacions electròniques generalment utilitza càmeres Starlight que poden presentar una definició - Per tant, té una gran importància pel que fa a la recollida d'informació de passatgers de la plataforma, la recollida d'informació del trànsit per carretera, el seguiment de la seguretat pública i els informes de danys de l'estació de carretera. Especialment en la recollida d’informació de l’estació, no només és una referència important per a l’ajust raonable de la planificació del transport públic, sinó també una important direcció de recollida de dades per resoldre el problema de les dificultats de viatge. Pot recopilar la informació sobre el flux de passatgers i el flux de trànsit de cada estació durant el trànsit màxim i proporcionar ajuda per a una assignació més detallada dels recursos de transport públic.
La placa E - també té un botó d'alarma. Si es prem el botó, el fons de monitorització rebrà immediatament la informació de vídeo i àudio de la càmera de l'estació, emmagatzemarà la informació, farà un judici d'alerta precoç i demanarà al personal rellevant per gestionar la situació a temps. A més, la junta E - també està incrustada amb un sistema de registre suplementari de targetes, cosa que fa que els passatgers es registrin i comprovin de forma suplementària el nombre específic de saldos de la targeta en qualsevol moment, proporcionant una experiència de viatge convenient per al públic.
A més, el sistema de taulers electrònics també pot incorporar una sonda per mesurar el contingut d’humitat i humitat dins de la màquina, que pot supervisar els valors de contingut d’humitat del sòl al voltant de l’estació en temps real i realitzar una anàlisi completa basada en les dades de control per completar la suplementació de dades de la ciutat d’esponja. A més d’això, també pot recopilar la temperatura i la humitat al voltant de la junta electrònica en temps real, i alliberar -la a la visualització del consell en temps real, proporcionant assistència per al desenvolupament urbà i la recollida d’informació diversificada.
En conclusió, el consell no és només un consell. Les seves diverses funcions són de gran importància pràctica per resoldre les dificultats de trànsit, la seguretat pública, la prevenció d’inundacions, etc. Per tant, s’ha convertit en l’equip de transportista d’un conjunt complet de sistemes electrònics de taulers d’autobusos, i aquestes juntes electròniques són el que realment necessitem.