Si e promovon Bordi E - zhvillimin e autobusëve të zgjuar? Aktualisht, ndërsa autobusët e zgjuar gradualisht po ndërtohen në qytete të mëdha dhe të mesme në të gjithë vendin, qëllimi i ndryshimit të përvojës së udhëtimit të qytetarëve dhe lehtësimit të vështirësive të udhëtimit të qytetarëve gradualisht po realizohet. Sistemi i autobusëve inteligjentë përfshin lehtësira të reja harduerike siç janë autobusët e pajisur me pajisje GPS, si dhe sisteme softuerësh siç është transmetimi i zërit. Nga ana tjetër, zëvendësimi i bordeve tradicionale të autobusëve po bëhet gjithashtu një trend. Një numër i madh i bordeve Smart E - blihen dhe instalohen për t'i shërbyer publikut.
Bordi E - është i ndryshëm nga bordi origjinal në të kaluarën. Bordi E - do të pajiset me një ose më shumë ekranet LCD të përkufizimit. Isshtë e ngulitur me patate të skuqura të zgjuara në mënyrë që të ketë atribute më inteligjente ndërsa ka atribute të ekranit.
Prandaj, ekrani inteligjent mund të realizohet.
Sidoqoftë, bordi E - nuk është përfundimisht vetëm një ekran i ekranit. Ai gjithashtu mund të integrojë funksione të ndryshme, të tilla si një sistem i brendshëm i ajrit të kondicionuar, çip bazë, sistem monitorimi, sonda të ndryshme të blerjes dhe sensorë. Me fjalë të tjera, bordi E - është një sistem inteligjent me performancë gjithëpërfshirëse. Në të ardhmen, bordi do të ketë një rëndësi të madhe për ndërtimin dhe zhvillimin e të gjithë qytetit.
Bordi E - do të prezantohet në paragrafët e mëposhtëm.
Para së gjithash, bordi E - mund të shfaq informacion. Roli i tij kryesor është që të përdoret si një bord i stacionit të autobusit. Sidoqoftë, bordi E - është i ndryshëm nga bordi i mëparshëm në material, funksion dhe ekran. Ai thyen stereotipin e bordit vetëm si një transportues identifikimi. Bordi E - është funksional dhe i zgjuar. Të gjitha llojet e informacionit mund të transmetohen në bordin e stacionit përmes fibrës optike nëntokësore dhe Internetit. Qytetarët mund të shohin motin, informacionin e autobusit dhe informacionin e mbërritjes ndërsa presin autobusin. Ka edhe programe të këndshme siç janë reklamat video dhe videoklipet. Kur autobusi do të arrijë, ka transmetim me zë për t'i kujtuar njerëzit t'i kushtojnë vëmendje informacionit të autobusit. Ka baza USB për qytetarët që të ngarkojnë telefonat e tyre celular ose karikuesit e lëvizshëm. Në këtë mënyrë, të presësh autobusin nuk është më monoton. Në të kundërt, mund të bëhet plot argëtim.
Sidoqoftë, bordi E - është më shumë sesa thjesht një bord pasi ka përdorime të tjera të gjithanshme. Ky përdorim i larmishëm është gjithashtu një reflektim i rolit të tij si një pajisje bartëse për sistemet e bordit.
Eachdo bord E - ka një aparat fotografik që mund të regjistrojë ose monitorojë stacionet e autobusëve në kohë reale, i cili quhet sistemi elektronik i monitorimit të stacionit. Sistemi elektronik i monitorimit të stacionit në përgjithësi përdor kamerat e Starlight të cilat mund të paraqesin lartë - Përkufizimi i plotë - Video me ngjyra në dritën e dobët të natës. Prandaj, është me rëndësi të madhe për sa i përket mbledhjes së informacionit të pasagjerëve në platformën, mbledhjes së informacionit në trafikun rrugor, monitorimit të sigurisë publike dhe raportimit të dëmtimit të stacionit rrugor. Sidomos në mbledhjen e informacionit të stacionit, nuk është vetëm një referencë e rëndësishme për rregullimin e arsyeshëm të planifikimit të transportit publik, por edhe një drejtim të rëndësishëm për mbledhjen e të dhënave për zgjidhjen e problemit të vështirësive të udhëtimit. Ai mund të mbledhë informacionin e rrjedhës së pasagjerëve dhe rrjedhën e trafikut të secilit stacion gjatë trafikut të pikut, dhe të sigurojë ndihmë për shpërndarjen më të detajuar të burimeve të transportit publik.
Bordi E - gjithashtu ka një buton alarmi. Nëse shtypet butoni, sfondi i monitorimit menjëherë do të marrë informacionin e videos dhe audio të kamerës së stacionit, do të ruajë informacionin, do të bëjë një gjykim të hershëm paralajmërues dhe do të nxisë personelin përkatës që të trajtojë situatën në kohë. Për më tepër, bordi E - është gjithashtu i ngulitur me një sistem të regjistrimit plotësues të kartave, i cili e bën atë të përshtatshëm për pasagjerët që të regjistrojnë në mënyrë plotësuese dhe të kontrollojnë numrin specifik të bilanceve në kartelë në çdo kohë, duke siguruar një përvojë të përshtatshme udhëtimi për publikun.
Për më tepër, sistemi elektronik i bordit mund të krijojë një sondë për të matur lagështinë dhe përmbajtjen e lagështisë brenda makinës, e cila mund të monitorojë vlerat e përmbajtjes së lagështisë së tokës rreth stacionit në kohë reale, dhe të kryejë analiza gjithëpërfshirëse bazuar në të dhënat e monitorimit për të përfunduar plotësimin e të dhënave të qytetit të sfungjerit. Përveç kësaj, ajo gjithashtu mund të mbledhë temperaturën dhe lagështinë rreth bordit elektronik në kohë reale, dhe ta lëshojë atë në shfaqjen e bordit në kohë reale, duke siguruar ndihmë për zhvillimin urban dhe mbledhjen e informacionit të larmishëm.
Si përfundim, bordi E - nuk është vetëm një bord. Funksionet e saj të ndryshme kanë një rëndësi të madhe praktike për zgjidhjen e vështirësive në trafik, sigurinë publike, parandalimin e përmbytjes, etj. Kështu, ajo është bërë pajisje bartëse e një grupi të plotë të sistemeve elektronike të bordit të autobusëve, dhe bordet e tilla elektronike janë ato që na duhen vërtet.