Як E - Савет спрыяе развіццю разумных аўтобусаў? У цяперашні час, у той час як разумныя аўтобусы паступова будуюцца ў буйных і сярэдніх гарадах па ўсёй краіне, мэта змяніць вопыт падарожжаў грамадзян і змякчэнне цяжкасцей у паездках грамадзян паступова рэалізуецца. Смартная аўтобусная сістэма ўключае ў сябе новыя апаратныя сродкі, такія як аўтобусы, абсталяваныя GPS -абсталяваннем, а таксама праграмныя сістэмы, такія як галасавое вяшчанне. З іншага боку, замена традыцыйных аўтобусных дошак таксама становіцца тэндэнцыяй. Вялікая колькасць разумных E - дошкі набываецца і ўсталёўваецца для абслугоўвання грамадскасці.
Савет E - у мінулым адрозніваецца ад першапачатковай дошкі. E - Дошка будзе абсталявана адным або некалькімі высокімі - ВК -экраны вызначэння. Ён убудаваны ў разумныя чыпы, так што ў яго былі больш інтэлектуальныя атрыбуты, маючы адлюстраванне атрыбутаў.
Таму інтэлектуальны дысплей можа быць рэалізаваны.
Аднак дошка E -, безумоўна, не проста экран дысплея. Ён таксама можа інтэграваць розныя функцыі, такія як унутраная сістэма кандыцыянавання, асноўны чып, сістэма маніторынгу, розныя зонды для набыцця і датчыкі. Іншымі словамі, E - Board - гэта інтэлектуальная сістэма з усёабдымнай працаздольнасцю. У будучыні E - Савет будзе мець вялікае значэнне для будаўніцтва і развіцця ўсяго горада.
Савет E - будзе ўведзены ў наступных параграфах.
Перш за ўсё, дошка E - можа адлюстроўваць інфармацыю. Яго галоўная роля - выкарыстоўваць у якасці дошкі для прыпынку. Аднак дошка E - адрозніваецца ад папярэдняй дошкі ў матэрыяле, функцыянаванні і адлюстраванні. Ён парушае стэрэатып дошкі толькі як ідэнтыфікацыйны носьбіт. E - Дошка функцыянальная і разумная. Усе віды інфармацыі могуць быць перададзены на дошку станцыі праз падземнае аптычнае валакно і Інтэрнэт. Грамадзяне могуць бачыць інфармацыю пра надвор'е, інфармацыю пра аўтобус і прыбыццё, чакаючы аўтобуса. Ёсць таксама прыемныя праграмы, такія як відэарэклама і відэаролікі. Калі аўтобус хутка прыедзе, ёсць галасавое вяшчанне, каб нагадаць людзям звярнуць увагу на інфармацыю пра аўтобус. Ёсць USB -разеткі для грамадзян, каб зарадзіць свае мабільныя тэлефоны або партатыўныя зарадныя прылады. Такім чынам, чаканне аўтобуса ўжо не аднастайнае. У адрозненне ад гэтага, гэта можа стаць поўным задавальнення.
Аднак дошка E - - гэта не проста дошка, бо яна выкарыстоўвае іншае ўніверсальнае выкарыстанне. Гэта дыверсіфікаванае выкарыстанне таксама з'яўляецца адлюстраваннем яго ролі ў якасці прылады для E - Board Systems.
У кожнай дошцы E - ёсць камера, якая можа запісваць або кантраляваць аўтавакзалы ў рэжыме рэальнага часу, якая называецца сістэмай маніторынгу электроннай станцыі. Сістэма маніторынгу электронных станцый звычайна выкарыстоўвае камеры Starlight, якія могуць прадставіць высокае - Вызначэнне поўнага - Каляровае відэа ў слабым начным святле. Такім чынам, гэта мае вялікае значэнне з пункту гледжання збору інфармацыі пра пасажыраў, збор інфармацыі пра дарожнае рух, маніторынгу грамадскай бяспекі і справаздачнасці аб пашкоджанні дарожнай станцыі. Асабліва ў зборцы інфармацыі станцыі гэта не толькі важная спасылка на разумную карэкціроўку планавання грамадскага транспарту, але і важны кірунак збору дадзеных для вырашэння праблемы цяжкасцей у паездках. Ён можа сабраць інфармацыю пра паток пасажыраў і паток руху кожнай станцыі падчас пікавага руху, а таксама аказаць дапамогу для больш дэталёвага размеркавання рэсурсаў грамадскага транспарту.
У дошцы E - таксама ёсць кнопка сігналізацыі. Калі кнопка будзе націснута, фон маніторынгу адразу ж атрымае відэа і аўдыёзапіс камеры станцыі, захоўвайце інфармацыю, выносіце ранняе папярэджанне і падштурхнуць адпаведны персанал, каб своечасова справіцца з сітуацыяй. Акрамя таго, дошка E - таксама ўбудаваны з дадатковай сістэмай рэгістрацыі карт, што робіць яго зручным для пасажыраў дадаткова зарэгістраваць і праверыць канкрэтную колькасць балансаў на карце ў любы час, забяспечваючы зручны вопыт падарожжаў для грамадскасці.
Акрамя таго, электронная сістэма дошкі таксама можа ўбудаваць зонда для вымярэння вільготнасці і ўтрымання вільгаці ўнутры машыны, што можа кантраляваць значэнні ўтрымання вільгаці ў глебе вакол станцыі ў рэжыме рэальнага часу і праводзіць комплексны аналіз на аснове дадзеных маніторынгу для завяршэння дабаўкі дадзеных гарадскога горада. Акрамя таго, ён можа таксама сабраць тэмпературу і вільготнасць вакол электроннай дошкі ў рэжыме рэальнага часу і вызваліць яе на выставе дошкі ў рэжыме рэальнага часу, аказваючы дапамогу ў гарадской распрацоўцы і збору дыверсіфікаванай інфармацыі.
У заключэнне, савет E - - гэта не проста дошка. Яго разнастайныя функцыі маюць вялікае практычнае значэнне для вырашэння цяжкасцей у дарожным руху, грамадскай бяспецы, прадухіленні паводкі і г.д. Такім чынам, ён стаў носьбітам абсталявання поўнага набору сістэм электронных аўтобусаў, і такія электронныя саветы - гэта тое, што нам сапраўды трэба.