Varmt produkt

Installation af alle - i - Én bus -validatorer på DEQING BUS: Support af QR -kodebetaling og UnionPay QuickPass

314 ord | Sidst opdateret: 2024-04-18 | By Golong
Forfatter: Golong
Vi er en førende udbyder af offentlige transportsystemer, grundlagt i 2015. Vi fokuserer på at udvikle og drive smart hardware og software til IoT, ansigtsgenkendelse og digital valuta.
Installation of All-in-one Bus Validators on Deqing Bus: Fully Supporting QR Code Payment and UnionPay QuickPass
Indholdsfortegnelse

    Faktisk har busser støttet Alipay allerede i september sidste år, men brugen af ​​Alipay er forskellig fra før denne tid.

     

    Betalingsmetode:

    For en der først bruger Alipay

    • Åbn Alipay - Vælg “By Services”.
    • Tænd din telefons placeringsnøjagtighed på - Vælg "Transport".
    • Instruktion til QR -kodebetaling.
    • Vælg “Aktivér”.
    • QR -koder kan bruges efter åbning

    For en der allerede åbnede

    1. Åbn Alipay - Vælg “Betal”.
    2. Vælg “Transport”.
    3. Betal billetprisen foran scanneren.

    Når du vælger "Betal" på hovedskærmen, finder du den nye "transport" -indgang ved siden af ​​"betalingskoden". Når du tager bussen, vælger du "transport". Derefter kan du bruge QR -kodebetaling. På denne måde er det ikke længere nødvendigt at gentage operationen hver gang som før. Så længe du afslutter åbningen, samler bussen e - kort og får indgangen til "transport", vil operationen være meget let i fremtiden.

    Der er to scanningsområder. Den øverste er til Alipay, som er velegnet til unge mennesker. Den nederste er til UnionPay QuickPass, som er mere udbredt og praktisk for borgerne. Så længe det er et andet - Generation UnionPay -kort. Uanset hvilken bank, kan kortet med en chip og et QuickPay -logo bruges. Derudover understøttes også mobile enheder som mobiltelefoner, der binder med UnionPay QuickPass -kort. Maskinen sender en "ding - dong" påmindelse om at afslutte betalingen uden adgangskoden.

    Busser realiserer forskellige måder at betale, mens de er praktiske for borgerne. Det er også muligt at bevare disse data i baggrunden og give mere videnskabelige forskningsprøver og dataoplysninger om justeringen af ​​busnetværksstrukturen, ruteretning, skiftdensitet, køretøjsstørrelse osv. I fremtiden.