در حقیقت ، بسوں نے گذشتہ ستمبر کے اوائل میں الپے کی حمایت کی ہے ، لیکن الپے کا استعمال اس وقت سے پہلے سے مختلف ہے۔
ادائیگی کا طریقہ:
کسی ایسے شخص کے لئے جو پہلے الپے استعمال کرتا ہے
- اوپن ایلیپے - "شہر کی خدمات" کا انتخاب کریں۔
- اپنے فون کی جگہ کی درستگی کو تبدیل کریں - "ٹرانسپورٹ" کا انتخاب کریں۔
- QR کوڈ کی ادائیگی کے لئے ہدایات۔
- "چالو" کا انتخاب کریں۔
- QR کوڈ کھولنے کے بعد استعمال کیا جاسکتا ہے
کسی کے لئے جو پہلے ہی کھولا تھا
- اوپن ایلیپے - "تنخواہ" کا انتخاب کریں۔
- "ٹرانسپورٹ" منتخب کریں۔
- اسکینر کے سامنے کرایہ ادا کریں۔
جب آپ مرکزی اسکرین پر "تنخواہ" کا انتخاب کرتے ہیں تو ، آپ کو "ادائیگی کوڈ" کے ساتھ ہی نیا "ٹرانسپورٹ" داخلی راستہ مل جائے گا۔ بس لیتے وقت ، آپ "ٹرانسپورٹ" کا انتخاب کرتے ہیں۔ اس کے بعد ، آپ QR کوڈ کی ادائیگی کا استعمال کرسکتے ہیں۔ اس طرح ، اب پہلے کی طرح آپریشن کو دہرانا ضروری نہیں ہے۔ جب تک آپ افتتاحی کام مکمل کریں گے ، بس ای - کارڈ اکٹھا کریں ، اور "ٹرانسپورٹ" کا داخلی راستہ حاصل کریں ، مستقبل میں آپریشن بہت آسان ہوگا۔
اسکیننگ کے دو علاقے ہیں۔ اوپری ایک الپے کے لئے ہے ، جو نوجوانوں کے لئے موزوں ہے۔ نچلا حصہ یونین پے کوئیک پاس کے لئے ہے ، جو شہریوں کے لئے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال اور آسان ہے۔ جب تک کہ یہ دوسرا - جنریشن یونین پے کارڈ ہے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کون سا بینک ، ایک چپ اور کوئیک پے لوگو والا کارڈ استعمال کیا جاسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، موبائل فون جیسے موبائل فونز جو یونین پے کوئیک پاس کارڈ کے ساتھ پابند ہیں ان کی بھی تائید کی جاتی ہے۔ مشین پاس ورڈ کے بغیر ادائیگی مکمل کرنے کے لئے "ڈنگ - ڈونگ" یاد دہانی بھیجے گی۔
شہریوں کے لئے آسان ہونے کے دوران بسوں کو ادائیگی کے مختلف طریقوں کا احساس ہوتا ہے۔ ان اعداد و شمار کو پس منظر میں برقرار رکھنا اور مستقبل میں بس نیٹ ورک کے ڈھانچے ، راستے کی سمت ، شفٹ کثافت ، گاڑیوں کے سائز وغیرہ کی ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں مزید سائنسی تحقیقی نمونے اور ڈیٹا کی معلومات فراہم کرنا بھی ممکن ہے۔