Aðgerðir
Sjálfvirk kortadreifing: Eitt ökutæki getur aðeins fengið eitt kort (200 kort maxium) svo hægt sé að ná eftirlitsbundinni stjórnun. Þegar ökutæki eru á inductive lykkju skynjara er hægt að kveikja á skynjaranum og loftnetið byrjar að virka á sama tíma. Ökutæki sem greiða mánaðarlega
Mánaðarlegt gestgjafakort er innan 10 cm frá loftnetinu. Sýna kortið og loftnetið getur lesið kortagögnin, sent gögnin í örvunarvinnslueininguna og síðan sent þau í tölvuna til vinnslu.
Hleðsluskjár: Það samþykkir LED og sýnir upplýsingar á kínversku og ensku. Það getur sýnt tíma, hleðsluupphæð, jafnvægi á kortinu, gildi kortsins, bílastæði og aðrar skyldar upplýsingar, svo að stjórnendur og eigendur geti auðveldlega skilið viðeigandi upplýsingar.
Raddspor:Það eru nokkrar upplýsingar sem hægt er að biðja um, svo sem að lesa kortið, hleðsluupphæðina, gildistíma og aðrar skyldar upplýsingar, svo og misskilningur eða ólögleg notkun osfrv.
Kallkort:Það getur tryggt að allir inngöngur og útgönguleiðir og stjórnunarmiðstöð séu haft samband tímanlega til að forðast þrengingu.
Samanburður á mynd:Það samþykkir hátt - upplausnar myndavél til að handtaka ökutæki sjálfkrafa.
Myndin er skýr og björt. Ennfremur notar það Ultra - Low Light Technology. Fyrir utan það samþykkir það sjálf - þróað sjálfvirka rofatækni (taktu myndir þegar ökutækið fer inn og fer út til að bera saman myndir, þjófnað ökutækja og önnur atvik) er hægt að forðast)
Andstæðingur - Snilldaraðgerð:Það samþykkir sérstaka innrauða eða ultrasonic tækni til að vinna með ökutækjaskynjara til að ná virkni andstæðinga - mölbrotna fólk og ökutæki, það er að segja þegar viðkomandi eða bifreið er undir vegagáttinni mun hliðið á nálægðarskynjasvæðinu ekki falla og hliðið mun sjálfkrafa falla eftir að viðkomandi eða farartæki eru.
Einkenni stjórnunarkerfi bílastæðagjalda:
Efnahagsstjórnun: Með hefðbundnum aðferðum með handvirkt gjald fyrir innheimtu er mikil vinnuafl og lítil skilvirkni. Ennfremur geta þessir gallar leitt til verulegra skotgats í sjóðsstreymi, sem geta ekki tryggt fjárfestingarávöxtun. Eftir að hafa notað greindur stjórnunarkerfi fyrir bílastæðagjald er gjaldstýring staðfest og tölfræðilega skráð með tölvu, útrýma villum og svindl.
Öryggisstjórnun: Eftir að hafa notað greind stjórnunarkerfi fyrir bílastæðagjald eru viðeigandi gögn skráð í tölvuna. Ef um er að ræða mánaðarlegt kort er hægt að gefa það út tímanlega og ef um er að ræða tímabundið kort er hægt að sækja það og vinna það hvenær sem er. Hægt er að spyrja um öll söguleg gögn um komandi og sendan farartæki hvenær sem er. Á sama tíma, með samanburðarbúnaði myndarinnar, eru allar tegundir bílastæðakorta geymdar með kennitölum, einum - til - einn bréfaskipti, tileinkaður einu korti, og ef það er eitthvað misræmi í leyfisplötunni og upplýsingum, mun tölvan hvetja og gefa út viðvaranir og ökutækið getur ekki farið.
Íhlutir stjórnunarkerfisins fyrir bílastæðagjald:
Barrier Gate: Barrion Gate er stjórnunartæki sem notað er til að takmarka leið vélknúinna ökutækja við inngöngur og útgönguleiðir. Það samanstendur af hlutum eins og gírkassa, mótor, flutningskerfi, jafnvægisbúnaði, húsi, handleggshrygg og handlegg. Það er mikið notað í tollbásum, bílastæðum, inngöngum samfélagsins og öðrum stöðum til að stjórna aðgangi ökutækja. Það fer eftir tegund hindrunarhandleggs, það er hægt að skipta því í beinar handleggshindranir, bogadregnar handleggshindranir og girðingar hindranir. Það er hægt að opna og loka lítillega með þráðlausri stjórn eða stjórna sjálfkrafa í gegnum stjórnunarkerfi bílastæðisins.
Inngangur/útgöngustýringarvél:Inngang/útgöngustýringarvél er stjórnunartæki fyrir kort og hindrunarhlið í stjórnunarkerfinu á bílastæðagjaldi. Helstu þættirnir innihalda raddútgangseining, LED eða LCD skjáeining, kortastjórnunareining, aðalstýringareining, greiningareining ökutækja og aflgjafaeining. Það er ómissandi hluti af stjórnunarkerfinu á bílastæðagjaldi.
Ökutæki skynjari:Ökutækisskynjarinn, sem samanstendur af hópi lykkjuspólna og núverandi skynjunar stafrænu hringrásarborðs, er notaður í tengslum við hindrunarhlið eða stjórnvélar. Lykkjuspólurnar eru grafnar 10 cm undir jörðu beint undir handleggnum. Í hvert skipti sem ökutæki fer yfir lykkjuspólurnar búa þau til örvunarstraumsmerki, sem er unnið af ökutækisskynjara og síðan sendir til stjórnunarvélarinnar eða hindrunarhliðsins sem stjórnmerki.
Gjaldskjárskjár:Gjaldskjárskjárinn er aukabúnaður í bílastjórnunarkerfinu, aðallega settur við útgönguleið bílastæðisins fyrir gjaldvinnslu og skjá. Stýrt af hugbúnaðinum fyrir bílastæðakerfið getur það sýnt bílastæðagjaldið sem ökutækið þarf að greiða á skjánum.
Kerfishugbúnaður:Sett af stjórnunarhugbúnaði sem er sérstaklega hannaður fyrir nútíma stjórnun bílastæðagjalds, hentugur fyrir stóra, meðalstóran og litla stjórnun bílastæðagjalds. Það getur sjálfkrafa reiknað gjöld miðað við kortanúmer eða leyfisnúmer í samræmi við samsvarandi verð á gerð ökutækisins. Hugbúnaðurinn styður sjálfvirka miðaprentun, ókeypis geymslutíma, útflutning á Excel skýrslum, sjálfvirkum afritun gagnagrunns, myndun tölfræðilegra töflna osfrv.