Функції
Автоматичний дозатор карт: один транспортний засіб може отримати лише одну карту (200 карт максимум), щоб не було досягти без нагляду управління. Коли транспортні засоби знаходяться на індуктивних детекторах петлі, датчик може бути спрацьований і одночасно починає працювати. Транспортні засоби, які здійснюють щомісячний платіж
Щомісячна картка хоста вантажівки знаходиться в межах 10 см від антени. Покажіть карту, і антена може прочитати дані картки, надсилати дані до модуля обробки індукції, а потім надсилати їх на комп'ютер для обробки.
Представлення зарядки: він приймає світлодіод та показ інформації китайською та англійською мовою. Він може відображати час, стягувати суму, баланс у картці, обґрунтованість картки, місця для паркування та іншу пов'язану інформацію, щоб адміністратори та власники могли легко зрозуміти відповідну інформацію.
Голос підказки:Є певна інформація, яку можна запропонувати, наприклад, читання картки, сума стягнення, дата закінчення терміну дії та інша пов'язана з цим інформація, а також мізерція чи незаконна експлуатація тощо.
Домофон:Це може переконатися, що всі входи та виходи та Центр управління вчасно контактують, щоб уникнути перевантаженості.
Порівняння зображень:Він приймає високу - камеру роздільної здатності для автоматичного захоплення транспортних засобів.
Зображення чітке і яскраве. Крім того, він використовує Ultra - Технологія з низьким світлом. Крім того, він приймає само - розроблену технологію автоматичного комутації (сфотографуйте, коли транспортний засіб входить та виходить, щоб порівняти зображення, крадіжки транспортних засобів та інші випадки можна уникнути)
Анти - розбита функція:Він приймає спеціальну інфрачервону або ультразвукову технологію для співпраці з детектором транспортних засобів для досягнення функції анти - розбитого людей та транспортних засобів, тобто коли людина чи транспортний засіб знаходиться під дорожні ворота, ворота в зоні зондування близькості не впадуть, і ворота автоматично впадуть за людиною або транспортним засобом.
Характеристики системи управління паркуванням:
Економічне управління: За допомогою традиційних методів збору ручних зборів є висока інтенсивність праці та низька ефективність. Більше того, ці недоліки можуть призвести до значних лазівки грошових потоків, які не можуть гарантувати прибутковість інвестицій. Після використання інтелектуальної системи управління платежами для паркування, управління платежами підтверджується та статистично записується комп'ютером, усуваючи помилки та обман.
Управління безпекою: Після використання інтелектуальної системи управління паркуванням, відповідні дані записуються на комп’ютер. У разі втрати щомісячної картки її можна своєчасно перевидати, а у разі втрати тимчасової картки її можна отримати та обробляти в будь -який час. Всі історичні дані про вхідні та вихідні транспортні засоби можна запитати в будь -який час. Тим часом із обладнанням для порівняння зображень усі типи паркувальних карток заархівовані з номерами номерних знаків, один - до - одного листування, присвяченого одній картці, і якщо в номерному значенні та інформації є якась невідповідність, комп'ютер буде підказати та видасть попередження, а транспортний засіб не може виїхати.
Компоненти системи управління плата за паркування:
Бар'єрні ворота: Бар'єрна ворота - це пристрій управління, який використовується для обмеження проїзду автомобільних транспортних засобів на входах та виході. Він складається з таких деталей, як коробка передач, двигун, механізм передачі, баланс пристрою, корпус, підтримка бар'єрної руки та бар'єрна рука. Він широко використовується в платних кабінках, парковках, входах у громаді та інших місцях для управління доступом до транспортних засобів. Залежно від типу бар'єрної руки, його можна розділити на прямі бар'єрні ворота, вигнуті бар'єрні ворота та огорожі бар'єрні ворота. Його можна відкрити та закрити віддалено за допомогою бездротового управління або автоматично керується через систему управління стоянкою.
Машина управління входом/виходом:Машина управління входом/виходом - це пристрій управління для карт та бар'єрних воріт у системі управління плата за паркування. Основні компоненти включають модуль голосового виходу, модуль відображення світлодіодного або РК -дисплея, модуль управління картками, основний модуль управління, модуль виявлення транспортних засобів та модуль живлення. Це незамінна частина системи управління плата за паркування.
Детектор транспортних засобів:Детектор транспортного засобу, що складається з групи котушок петлі та струмової зондної цифрової плати, використовується спільно з бар'єрними воротами або машинами управління. Котушки петлі поховані на 10 см нижче землі безпосередньо нижче бар'єрної руки. Щоразу, коли транспортний засіб проходить через котушки петлі, вони генерують сигнал індукційного струму, який обробляється детектором транспортного засобу, а потім відправляється на машину управління або бар'єрні ворота як сигнал управління.
Екран дисплея з гонорару:Екран дисплея з оплати - це допоміжний аксесуар у системі управління платежами для паркування, в основному розміщується на виході стоянки для обробки та дисплеїв. Контрольовано програмним забезпеченням STARK SYSTER, воно може відображати плату за паркування, яку транспортний засіб повинен сплатити на екрані.
Системне програмне забезпечення:Набір програмного забезпечення для управління, спеціально розробленого для сучасного управління збором для паркування, підходить для великого, середнього та невеликого управління плата за паркування. Він може автоматично обчислити плату на основі номера картки або номера номерного знака відповідно до відповідної ціни типу транспортного засобу. Програмне забезпечення підтримує автоматичний друк квитків, безкоштовний час зберігання, експорт звітів Excel, автоматичне резервне копіювання бази даних, генерація статистичних діаграм тощо.