Funktioner
Automatisk kortdispenser: Ett fordon kan endast få ett kort (200 kort maxium) så att obevakad hantering kan uppnås. När fordon är på induktiva slingdetektorer kan sensorn triggas och antennen börjar fungera samtidigt. Fordon som gör månatlig betalning
Det månatliga lastbilskortet ligger inom 10 cm från antennen. Visa kortet, och antennen kan läsa kortdata, skicka data till induktionsbehandlingsmodulen och sedan skicka den till datorn för behandling.
Laddningsdisplay: Den antar LED och visar information på kinesiska och engelska. Det kan visa tid, laddningsbelopp, balans i kortet, kortgiltigheten, parkeringsplatsen och annan relaterad information, så att administratörer och ägare lätt kan förstå relevant information.
Röstprompt:Det finns en del information som kan uppmanas, till exempel att läsa kortet, debitera belopp, utgångsdatum och annan relaterad information, samt felaktigt eller olagligt drift etc.
Intercom:Det kan se till att alla ingångar och utgångar och ledningscentret kontaktas i rätt tid för att undvika trängsel.
Bildjämförelse:Den antar hög - upplösningskamera för att automatiskt fånga fordon.
Bilden är klar och ljus. Dessutom använder den Ultra - Light Light Technology. Dessutom antar det själv - Utvecklad automatisk växlingsteknik (ta foton när fordonet kommer in och går ut för att jämföra bilder, fordonsstöld och andra incidenter kan undvikas)
Anti - krossningsfunktion:Den antar speciell infraröd eller ultraljudsteknologi för att samarbeta med fordonsdetektorn för att uppnå funktionen av anti - krossande människor och fordon, det vill säga när personen eller fordonet är under vägporten kommer grinden i närheten av avkänningsområdet inte att falla, och grinden kommer automatiskt att falla efter att personen eller fordonet lämnar.
Egenskaper för hanteringssystem för parkeringsavgift:
Ekonomisk förvaltning: Med traditionella metoder för insamling av manuell avgift finns det en hög arbetsintensitet och låg effektivitet. Dessutom kan dessa brister leda till betydande kassaflödes kryphål, vilket inte kan garantera investeringsavkastning. Efter att ha använt ett intelligent hanteringssystem för parkeringsavgift bekräftas avgiftshantering och statistiskt registrerad av dator, eliminerar fel och fusk.
Säkerhetshantering: Efter att ha använt ett intelligent hanteringssystem för parkeringsavgift registreras relevant data i datorn. Vid förlust av ett månadskort kan det återutgivas i rätt tid, och vid förlust av ett tillfälligt kort kan det hämtas och behandlas när som helst. Alla historiska uppgifter om inkommande och utgående fordon kan när som helst. Samtidigt, med bildjämförelseutrustningen, arkiveras alla typer av parkeringskort med registreringsskyltnummer, en - till - En korrespondens, tillägnad ett kort, och om det finns någon avvikelse i registreringsskylten och informationen kommer datorn att uppmana och utfärda varningar och fordonet kan inte lämna.
Komponenter i parkeringsavgiftshanteringssystemet:
Barriärport: En barriärgrind är en hanteringsanordning som används för att begränsa passagen av motorfordon vid ingångar och utgångar. Den består av delar som en växellåda, motor, transmissionsmekanism, balansanordning, bostäder, barriärarmstöd och barriärarm. Det används ofta i vägtullar, parkeringsplatser, samhällsingångar och andra platser för att hantera fordonsåtkomst. Beroende på typen av barriärarm kan den delas upp i raka armbarriärgrindar, böjda armbarriärgrindar och staketbarriärgrindar. Det kan öppnas och stängas på distans via trådlös kontroll eller automatiskt hanteras via parkeringsplatshanteringssystemet.
Entré/utgångskontrollmaskin:Ingångs-/utgångskontrollmaskinen är en hanteringsanordning för kort och barriärgrindar i parkeringsavgiftshanteringssystemet. Huvudkomponenterna inkluderar röstutgångsmodul, LED- eller LCD -displaymodul, korthanteringsmodul, huvudkontrollmodul, fordonsdetekteringsmodul och strömförsörjningsmodul. Det är en oumbärlig del av parkeringsavgiftssystemet.
Fordonsdetektor:Fordonsdetektorn, bestående av en grupp slingspolar och ett aktuellt avkänning av digitalt kretskort, används i samband med barriärgrindar eller kontrollmaskiner. Loopspolarna är begravda 10 cm under marken direkt under barriärarmen. När ett fordon passerar över slingspolarna genererar de en induktionsström signal, som bearbetas av fordonsdetektorn och sedan skickas till kontrollmaskinen eller barriärgrinden som en styrsignal.
Avgiftsskärm:Avgiftsskärmen är ett extra tillbehör i parkeringsavgiftshanteringssystemet, främst placerat vid utgången av parkeringsplatsen för avgiftsbehandling och visning. Kontrolleras av programvaran för parkeringsplatser kan den visa parkeringsavgiften som fordonet behöver betala på skärmen.
Systemprogramvara:En uppsättning hanteringsprogramvara specifikt utformad för modern parkeringsavgiftshantering, lämplig för stor, medelstora och små parkeringsavgiftshantering. Det kan automatiskt beräkna avgifter baserat på kortnummer eller registreringsnummer enligt motsvarande pris för fordonstypen. Programvaran stöder automatisk biljettutskrift, gratis lagringstid, export av Excel -rapporter, automatisk säkerhetskopiering av databaser, generering av statistiska diagram etc.